电池初创企业Lyten融资2亿美元

硅谷电池初创企业Lyten表示，该公司筹集了2亿美元的新资金，以扩大锂硫电动汽车电池、轻质复合材料和传感器的生产规模。此轮融资过后，该公司的股权融资总额超过了4.1亿美元。

聚焦·传统车企

福特在混合动力皮卡上加倍下注

福特计划在2024年将混合动力F-150皮卡的产量提高一倍，以应对美国卡车买家不愿购买纯电动卡车的局面。

白宫反对剥夺加州汽车排放决定权

白宫9月12日表示，强烈反对共和党本周将在美国众议院投票表决的一项法案，该法案将阻止加州获得联邦豁免，以自行制定汽车排放标准的权力。

加拿大需20年时间才能收回对Stellantis和大众的补贴

加拿大预算监督机构在9月12日表示，加拿大政府将需要20年才能收回向大众和Stellantis-LG 合资企业提供的总计282亿加元（合210亿美元）的补贴，以建设两座电动汽车电池厂。

现代汽车与韩国工会达成临时工资协议

现代汽车在9月12日表示，该公司已与韩国工会达成临时工资协议，可能避免其最大生产基地发生罢工和生产损失。根据协议，现代汽车将为工人月薪增加11.1万韩元（约合83.60美元），并为每位工人发放一次性奖金以及基于绩效的福利。

聚焦·智能化

日本芯片制造商Rapidus欲打造北海道版硅谷

日本Rapidus 公司正在游说芯片制造商、供应商和研究机构在北海道设厂，以期在10年内使该地区成为半导体创新中心。