7月4日，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家能源局联合发布《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》的通知。
通知称，结合工业重点领域产品能耗、规模体量、技术现状和改造潜力等，进一步拓展能效约束领域，扩大工业重点领域节能降碳改造升级范围，增加了包括子午线轮胎在内的11个领域。
《中国橡胶》杂志了解到，子午线轮胎制造的标杆水平、基准水平取值，参考标准为GB 29449。重点领域能效标杆水平、基准水平视行业发展和标准制修订情况，进行动态调整。
通知称，要依据能效标杆水平和基准水平，分类实施改造升级。
对拟建、在建项目，应对照能效标杆水平建设实施，推动能效水平应提尽提，力争全面达到标杆水平。
对能效介于标杆水平和基准水平之间的存量项目，鼓励加强绿色低碳工艺技术装备应用，引导企业应改尽改、应提尽提，带动全行业加大节能降碳改造力度，提升整体能效水平。
对能效低于基准水平的存量项目，各地要明确改造升级和淘汰时限，制定年度改造和淘汰计划，引导企业有序开展节能降碳技术改造或淘汰退出，在规定时限内将能效改造升级到基准水平以上，对于不能按期改造完毕的项目进行淘汰。
对本次增加的子午线轮胎等11个领域，原则上应在2026年底前完成技术改造或淘汰退出。
同时要求，各地方要深刻认识、高度重视严格能效约束推动重点领域节能降碳工作的重要性，立足本地发展实际，坚持系统观念，尊重市场规律，细化工作要求，强化责任落实，稳妥有序推动节能降碳技术改造，切实避免“一刀切”管理和“运动式”减碳，确保产业链供应链稳定和经济社会平稳运行。
