SMM 5月29日讯：据SMM了解，2023年5月23日上午10:30分，青海某盐湖开始竞拍。据悉，该盐湖拍卖碳酸锂共计32吨，起拍价为29.5万元/吨，拍卖过程中仅一人出价，最终以起拍价成交。另有共计96吨的磷酸锂拍卖，起拍价为23.6万元/吨，最终无人竞拍导致全部流标。
且不提被流拍的磷酸锂，单是此次碳酸锂拍卖过程中仅有一人出价的情况，对比之前不论是国内还是海外，每次拍卖都引得市场人士前赴后继的拍卖盛况，如今的碳酸锂拍卖颇有几分从原本的门庭如市“沦落”至如今门可罗雀的意味。在短短半年的光阴里，碳酸锂发生了什么？又是因何失宠？
2021~2022年海内外锂矿拍卖如火如荼
一次更比一次高！
据SMM历史价格显示，自2020年四季度以来，国产电池级碳酸锂便开始逐步上行，在2022年更是迎来了飞速上涨的阶段。而海外方面，被称为锂价风向标的Pilbara自2021年7月30日开启其首次锂辉石精矿的拍卖，成交价为1250美元/吨，第二次拍卖是在不到两个月之后的2021年9月13日，最终成交价便直接上涨近80%，达2240美元/吨。随后，在下游需求呈现爆发性增长的背景下，其拍卖价格也随之水涨船高，2022年6月23日，其更是在宣布第六次拍卖前，被提前以6350美元/吨的价格拍板。
虽然在第七次拍卖中，因中下游对彼时锂价看涨态度更为谨慎，拍卖价格相较第六次拍卖略有下行，但当前锂资源供需矛盾的紧张局面短期内并未得到缓解，导致锂盐价格依旧处于高位。
随后的五次拍卖，Pilbara锂辉石拍卖价格再度回归此前的“一次更比一次高”的态势，于2022年11月16日的第十二次拍卖成交价已经上涨至7804美元/吨，较首次拍卖的1250美元/吨上涨6554美元/吨，涨幅高达524.32%。
而彼时，国内锂盐价格也正因新能源国补在2022年年底退坡，四季度下游新能源汽车持续放量，需求向好而陷入供不应求的态势，价格一路上行，在2022年11月中旬更是一举冲上56.75万元/吨的历史高位。
不过随后，Pilbara于2022年12月14日举行的第13次拍卖，因国内需求趋于弱势，成交价小幅回落至7505美元/吨，但依旧相较2021年首次拍卖处于高位。
回归国内，国内此前受关注度较高的拍卖分别有四川雅江县斯诺威矿业发展有限公司54.2857%股权两度被抬上拍卖桌以及2023年5月蓝科锂业的碳酸锂拍卖。分别来看：
两度拍卖冲上20亿
四川一锂矿引发逾百万人关注
首先是四川雅江县斯诺威矿业发展有限公司54.2857%股权拍卖，据悉，斯诺威公司拥有特大型锂矿——德扯弄巴锂矿的探矿权，资料显示，该矿可实现生产规模100万吨/年，露天开采选矿厂日处理原矿5000吨，达产后甚至能形成年产30万吨锂精矿的产能。而斯诺威股权第一次引发市场热议的拍卖在2022年5月17日，经过五天五夜的激烈加价鏖战之后，最终该股权从335.29万元的起拍价翻了近597倍，以约20亿的价格拍板落锤。期间，经历了 3448次出价，并吸引了98万人围观。
但随后，因最终买家“悔拍”未付款，斯诺威54.2857%股权在同年11月25日再度被抬上拍卖桌，此次拍卖设立了熔断机制，且保证金也相比5月份的拍卖更上一层楼，最终在以2亿元起拍价开拍之后，经历九度熔断，被再度叫价至20亿。但是在第十轮拍卖开始之前，因雅江县斯诺威矿业发展有限公司重整计划草案可能对拍卖标的有重大影响而被中止拍卖。
下图是彼时拍卖情况：
值得一提的是，在拍卖尚未开始之前，便有业内人士注意到，斯诺威股权拍卖与重组计划同时进行，市场上不乏有对其重组计划或将影响股权拍卖的担忧，最终结果似乎也确实印证了这一点。
不过随后，宁德时代作为斯诺威公司的重组投资人，顺利拿下斯诺威矿业公司的归属权，结束了这绵延一整年的火爆拍卖盛况。
从斯诺威股权的拍卖情况来看，其拍卖的时间点恰好在2022年锂价飞速上涨的周期中，彼时，“沾锂就涨”“有矿为王”成为行业共识，企业高价买矿的情况不足为奇。
溢价近400倍竞得锂矿却弃购
官方出手惩戒！
而自进入2023年以来，在下游需求持续疲软的背景下，锂盐价格开始进入下行通道。今年2月20日，国内还出现了一则顶着锂价下行压力，却依旧拍卖出逾60亿元的成交价的新疆若羌县瓦石峡南锂矿的拍卖“高光时刻”。
据悉，新疆若羌县瓦石峡南锂矿勘查，面积为105.3935平方千米，起拍价为1580.9025万元，最终成交价高达60.88亿元，被新疆志特新材料有限公司收入囊中。
但是4月23日，新疆维吾尔自治区自然资源厅的一则公告却给这场“旷世拍卖”写出了一个遗憾的结局。公告显示，原本拍得新疆若羌县瓦石峡南锂矿勘查区块的新疆志特新材料有限公司因自身原因未按出让公告约定签订《探矿权出让合同》，按照相关规定，取消新疆志特新材料有限公司竞得资格，并对该公司实施联合惩戒，3年内禁止该公司参与全国矿业权出让交易活动。
截止4月24日，国产电池级碳酸锂现货均价报17.85万元/吨，工业级碳酸锂现货均价报14万元/吨。
青海盐湖碳酸锂拍卖价超24万
当期锂价处于非理性上涨时期
据SMM现货报价显示，前期碳酸锂价格呈现下行态势，电池级碳酸锂现货均价一度在4月25日跌至17.65万元/吨，工业级碳酸锂也在4月20日最低一度跌至13.5万元/吨的低位。不过随后二者价格均有所上调，在这一背景下，2023年5月11日，青海蓝科锂业又拍卖了一部分碳酸锂，最终数量为600吨的工业级碳酸锂（碳酸锂主含量小于99.6%，大于等于99.2%） 在拍卖时被分为15个标段，以24.1万—25.1万元/吨成交。
值得一提的是，据SMM了解，此次蓝科锂业的碳酸锂拍卖成交价，高于当日工业级碳酸锂19~20.6万元/吨的报价。且在此次拍卖之前的5月8日，蓝科锂业还曾预售过2400吨工业级碳酸锂，拟定售价为18万元/吨，部分厂家提前提走一定数量的货物。
对于此轮碳酸锂拍卖价上涨，一时之间市场对于其是否意味着锂价将“复活”的探讨甚嚣尘上。彼时，据SMM调研显示，下游需求并未明显好转，碳酸锂价格上涨主要是因贸易商囤货加之部分锂盐厂挺价，另有下游希望在涨价过程中弥补前期跌价损失亦有采购行为等因素综合影响带动。因此上轮碳酸锂涨价可以算是脱离基本面的非理性上涨，不能反映供需面的真实情况。
不足半月 碳酸锂拍卖因何“门可罗雀”？
回归5月23日的拍卖，虽然此次盐湖拍卖的碳酸锂最终以29.5万元/吨的价格成交，高于当日工业级碳酸锂27.05万元/吨的均价，但是从原本的“万众哄抢”到如今的仅一人出价，前后的待遇也是相差悬殊。出现这种情况的原因，“当前锂下游疲软的需求表现”是主因。
据SMM了解，2022年7月~10月间，随着长三角疫情好转，需求强势回弹。加之国补退坡在即，短中期需求向好，但上游受制于疫情及限电，供应受阻，锂盐价格快速拉涨。
而2022年11月~2023年3月间，因新能源汽车销售具有明显的周期性特征，年末处于下游新能源车消费淡季，加之2023年国补退坡，市场对未来消费具有不确定性，在此前有充足备库的背景下，企业多以消化库存为主，反映到上游，下游对锂盐需求走弱，锂盐价格下滑。且随后受宁德时代锂矿返利计划以及在3月出现的燃油车降价促销等刺激，叠加终端需求回撤，锂价维持下行趋势。
不过4月底临近5月，受五一节前备货需求，下游采购意愿增强，加之持货商惜售情绪，锂盐现货价格小幅上涨。但彼时市场主要是受情绪指引，供需关系仍偏过剩，需求未见起色。
待到5月中旬，因市场询盘积极性较高，加之前期部分盐厂清库，市场现货库存有一定的消化。此外，由于矿端云母方面呈现供应紧缺的现象，矿价上涨导致盐端成本走高。因此持货商惜售心态明显，于此同时，5月11日蓝科锂业碳酸锂拍卖，导致市场看涨情绪愈发强烈，各方因素导致锂盐现货价格呈上涨趋势。
随后市场延续了一段时间的非理性上涨，锂价多受情绪指引，本周碳酸锂价格终是持稳，截止5月26日，国产电池级碳酸锂现货报价在27.8~31.2万元/吨，均价报29.5万元/吨。
据SMM了解，当前供需关系并未实现明显逆转，在多方博弈现状下，碳酸锂市场并无明显多空因素。
从供应端来看，5月云母矿端督查事件仍有影响，云母冶炼产量较4月并未见明显恢复，辉石以稳为主，加之盐湖和回收部分有所增量，导致整体碳酸锂供应略增。锂盐厂方面，因大厂毁单加之惜售控价，整体市场定价较为统一，且4月底至今，锂盐厂库存转移现象明显。
下游正极材料厂总体依旧以刚需补库为主，并无大批量采购；电芯厂方面，因锂价传到有一定周期，加之头部电芯大厂客供比例较大，前期有一定数量稳定库存，近期有些许备库行为。不过其对后续碳酸锂价格走势以观望为主。
整体来看，在供需双小增的情况下，碳酸锂整体供需结构仍呈现紧平衡状态。》点击查看详情
锂“失宠”了？
未来锂需求依旧可期！
在第八届中国国际新能源大会暨产业博览会上，美国雅保公司（ALB）中国区总裁徐旸预计，2030年前全球电动车产量将继续保持高增长，电动车的渗透率也将从2022年的14%上升到48%。预计2030年锂需求量为3.7MMt LCE，较之前版本预测需求增长15%。
中矿资源集团股份有限公司副总裁兼总工程师张学书表示，随着锂元陆续被各国列入关键矿种，加之地缘政治、资源的主权意识，投资审查，环境、社区与工会(ESG)等因素均有可能会对未来锂资源项目的并购与开发带来阻碍，提高成本，未来锂资源项目并购与开发投资成本增大。
而展望未来，他表示，由新能源主导的锂需求依然旺盛，IRENA预测至2050年LCE年需求量将达200-400万吨；BMO预测未来锂需求量年增长率可达7-13%，2030年全球LCE年需求量达252.2万吨，届时年供应量亦将达到258万吨LCE；锂矿产品性质将逐步朝大宗商品化发展，其供求价格变化将与新能源行业息息相关。
SMM行业研究-新能源事业部GM王聪也根据SMM整理的2022年一季度到2025年四季度中国碳酸锂供需平衡表预计，考虑到碳酸锂需求受新能源车需求的季节性影响，其供需也呈现出明显的季节性特征，预计到2023年四季度，碳酸锂将再度回归供不应求的局面。同时，她还预计，以锂辉石及盐湖为主的锂资源未来均维持明显增长。锂矿供给稳步增长叠加回收体量释放，预计进一步助力锂电产业健康发展。
