SMM5月10日讯：5月10日，受特斯拉涨价、汽车出口良好、以及汽车股股价整体处于低位等利好消息带动，汽车整车板块逆势大涨，截至10日下午13:31，汽车整车板块涨幅为4.51%。个股方面：中通客车、亚星客车以及金龙汽车涨停。安凯汽车、北方长龙以及中集车辆等均涨幅居前。值得一提的是，金龙板块今天的涨停板是其最近4个交易日收获的第三个涨停板，金龙汽车5月5日和5月8日在盘中出涨停并封住涨停板至当日收盘，可谓是4天3板。
有市场分析人士指出，汽车整车板块的大涨，主要是得益于特斯拉的涨价，这给了市场一定的信心。再就是海关总署最新公布的进出口数据显示，汽车出口良好，这也带动汽车整车板块的拉升。此外，汽车整车板块的逆势上涨，还受益于股价的高低切换，汽车股整体处于低位，市场资金涌入低价股，带动了汽车整车板块的上涨。
有市场人士指出，工信部等部门下发的文件中提到，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。这也给了市场一定的过渡喘息期。这也带动汽车政策板块的拉升。
消息面
中国4月出口继续超预期！汽车出口同比大增近2倍。海关数据显示，4月，在前三大出口市场中，我国对东盟出口同比增长4.5%，对欧盟出口同比增长3.9%，对美国出口下降6.5%。主要出口商品中，汽车（包括底盘）出口金额同比增长195.7%，船舶出口同比增长79.2%，箱包及类似容器出口同比增长36.8%。前4个月，我国出口机电产品4.44万亿元，增长10.5%，占出口总值的57.9%。其中，汽车2045.3亿元，增长120.3%。》点击查看详情
乘联会数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。
工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。》点击查看详情
对于特斯拉的涨价，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。》点击查看详情
机构观点
国联证券研报表示：5月5日国常会审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。目前新能源在农村的渗透率仍较低，推出支持新能源汽车下乡的政策有助于打开更大的增量市场，助力我国新能源汽车销量保持高增长。5月8日，生态环境部等五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，2023年7月1日起全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，针对RDE试验报告结果为“仅监测”的轻型汽车国六b车型给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。我们认为过渡期的设置能够减小车企和经销商的去库存压力，避免市场价格体系剧烈震荡，有助于消除消费者观望情绪，对于后续汽车生产将有较好的促进作用，同时也将带动汽车零部件企业产品出货量提升，体现了相关部门对于汽车行业的政策关怀。
国泰君安研报认为，新能源车在经历了3月-4月的价格混乱期后，乘用车需求在逐步恢复正常，同时经历上海车展后，新能源车销量渗透率有望再次迎来跃升，板块进入修复期，市场对于销量以及供应链盈利能力过于悲观的预期将逐步修正。同时随着国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期也会进一步升温。
东吴证券最新点评金龙汽车的研报指出，金龙汽车2023年4月销量为4294辆，同环比分别+50.4%/+22.4%；产量为4201辆，同环比分别+46.0%/-3.7%。 销量结构显著优化，大中客占比持续提升。大中客销量占比54%，同环比+24pct/+4pct。公司整体去库。2023年4月公司整体去库93辆，大中轻客库存变化为-50/-72/+29辆，2023年累计加库1465辆。国内国外共振，客车下游需求持续复苏。一带一路出口动能强劲，据公司公众号，2023年4月金旅70台新能源大巴交付以色列，苏州金龙14台中巴交付萨尔瓦多，金龙200台BRT公交车交付乌兹别克斯坦，金旅114大巴交付沙特。国内旅行需求复苏，金龙系客车陆续交付华山、崂山等景区。
若想了解更多新能源行业的信息，敬请查看：
