据媒体此前报道，2022年，美国26家石油公司总计回购和分红了1280亿美元。

这是2012年追踪数据以来最高的水平，而这对呼吁停止股票回购的美国总统拜登来说，无疑是一种打脸。

然而，在2022年已经赚得盆满钵满的大型石油公司，还能在美国的气候法案中再次 “薅到羊毛”。更戏剧性的是，石油行业曾经是最反对该法案的行业，称拜登的政策是在错误时间制定的错误政策。

现在，白宫只能乐观地想，好歹补贴应该能推动美国绿色能源的发展。

大企业占优势

白宫的通胀削减法案中拨出3690亿美元用于气候转型，包括对一系列低碳技术和燃料的税收抵免。而石油和天然气业的高管们自信表示，白宫数十亿美元的补贴正适合他们申请。

埃克森美孚首席执行官Darren Woods此前声称，油气行业内很多人都对通胀削减法案感兴趣，而埃克森美孚现在的机会非常好。

他强调，这不是初创企业可以参与的游戏，可以参加补贴的都是大型的世界级项目，需要专业知识和相应的财务能力。

石油公司们正在将资金投入二氧化碳捕捉、改造炼油厂以生产生物燃料以及生产低排放氢气的等项目，这些项目属于通胀削减法案的补贴项目，但也正如Woods所说，这些补贴项目对参与公司设置了一定的进入门槛。

分析师们则指出，这既是一个绿色能源的增长机会，也是大型油气企业的增长机会。石油和天然气企业可以在推动脱碳的过程中，同时缓解投资者对其未来业务的担忧。此外，纳税规模大的企业也可以通过购买其他企业的清洁能源税收抵免，来支持绿色发展。

不过，也有人认为拜登的补贴开足了后门。其为碳捕获等技术提供补贴的想法十分不成熟：首先这些技术成本高昂，且并未经过证实有效；其次，这也为石油集团继续开采化石燃料提供了便利。

抢蛋糕

英国石油BP的美国负责人Dave Lawler表示，对通胀削减法案感到非常兴奋，气候法案使美国成为世界开发绿色氢能最赚钱的地方。

英国石油最近完成了一项价值41亿美元的收购案。此外，英国石油还表示，将斥资13亿美元收购美国高速公路加油站TravelCenters of America，以推出其电动车充电业务。而这些业务都在通胀削减法案的补贴项目之列。

雪佛龙、大陆资源公司、石油公司Talos Energy和炼油商Phillips 66也在多点发力。但据雪佛龙首席执行官Mike Wirth指出，能源行业仍需改进技术，建设基础设施和申请政府许可，这意味着绿色能源的发展可能需要数年的时间。

当然，大企业喝粥，小公司也能分到一杯羹。比如小型石油公司Denbury Resources，其因常年利用二氧化碳管道将天然气泵入老化油田以提高效率，而拥有美国最大的二氧化碳管道网络之一。

该公司首席执行官Chris Kendall惊喜发现这些管道和公司常年处理二氧化碳的经验，或许能让Denbury在碳捕获业务上异军突起。

不过，像Denbury这样的公司毕竟是少数，美国气候法案最大的参与者几乎都是油气行业的老玩家。对老玩家而言，或许（油气和清洁能源）“两手都要抓，两手都要硬”，将成为很长一段时间内的主旋律了。