SMM 2月10日讯：本周钴锂市场依旧颓势未改，锂盐价格稳定下调，多个环节的不少产品价格均经历了一番不同程度的下行，2月9日，金属锂现货报价甚至在2月9日单日跳水了2万元/吨。而下游新能源市场上，在进入2月的这短短10天内，国家以及地方各省市对新能源汽车市场的种种促消费措施更是“遍地开花”……SMM整理了本周钴锂主要产品的价格变动情况，具体如下：
分板块来看：
锂市场
据SMM现货报价显示，本周电池级碳酸锂现货报价虽然依旧处于下行通道，但整体下跌幅度较上周有所放缓。截止2月10日，国产电池级碳酸锂现货报价跌至44.8~46.3万元/吨，均价报45.55万元/吨，单周总计下滑8500元/吨，跌幅达1.83%。
基本面上，据SMM调研显示，上游锂盐厂目前挺价情绪较重，普遍反映长协提货已经开始恢复；但是下游消费端，正极厂需求回暖周期不定，目前处于去库状态，部分厂家仍维持低开工率。目前部分盐厂和正极厂仍在洽谈长单签订细节，因此，SMM预计短期内碳酸锂价格仍以小幅下调为主。
氢氧化锂方面，据SMM现货报价显示，截止2月10日，电池级氢氧化锂现货报价跌至45.8~47.7万元/吨，均价报46.75万元/吨，单周下跌1万元，跌幅达2.09%。
SMM调研显示，氢氧化锂国内一线厂家依旧是以出口为主，少量订单供给国内，不过受海外需求减弱影响，氢氧化锂海外价格有较大回落；而国内需求也整体偏弱，氢氧化锂价格持续下调。
至于二线厂家生产的氢氧化锂则是以供应内需为主，考虑到氢氧化锂需求回暖周期不定，且受到碳酸锂价格下调影响，SMM预计氢氧化锂价格后市短期内以下跌为主，下跌幅度或小于碳酸锂。
六氟磷酸锂方面，本周跌势较上周略有放缓，截止2月10日，六氟磷酸锂现货报价跌至18.8~19.8万元/吨，均价报19.3万元/吨，单周累计下跌1.2万元/吨，跌幅达5.85%。
SMM调研显示，成本端碳酸锂作为六氟磷酸锂中占比超60%的存在，其价格的持续下跌，对六氟磷酸锂成本下降带动明显。
而供应端，进入2月，下游电解液厂家陆续恢复采购，但多是以刚需为主，带动六氟磷酸锂厂家开工有所恢复。不过有部分六氟磷酸锂厂家出于库存考虑，变动较小。
因此，整体来看，在碳酸锂价格持续下跌且需求端偏弱的背景下，预计后续六氟磷酸锂仍有下跌空间。
此外，金属锂方面，据SMM现货报价显示，自1月20日以来，其价格进入快速下跌的通道，截止2月10日，金属锂现货报价已经跌至275~297万元/吨，均价报286万元/吨，较1月20日跌去6万元/吨，跌幅达2.05%。
不过即便当前锂价在持续下行，但企业对于电动车的未来依旧十分看好，在这一背景下，本周仍然不乏布局锂矿的企业存在，海南矿业此前便发布公告称，，拟以1.18亿美元 现金方式增资KOD及其全资子公司KMUK，从而获得马里的Bougouni锂矿资产。
此外，还有一机器人公司——哈工智能跨界收购两家锂矿企业，其标的公司以含锂瓷土矿的采选为主业，拥有宜丰县东槽鼎兴瓷土矿的采矿权，矿区范围内目前资源量超过5,500万吨，开采和选矿规模均为120万吨/年，所采含锂瓷土矿经选矿加工后形成主要产品锂云母和副产品长石粉、钽铌等对外销售。
该利好消息一出，哈工智能复盘当日（2月9日）一字涨停，2月10日继续跳空高开，封死涨停板，再现2022年“沾锂就涨”的盛况。
钴市场
本周电解钴现货报价跌势较以往明显放缓，仅在2月9日当天下跌3500元/吨，截止2月10日，电解钴现货报价持稳于27~31.5万元/吨，均价报29.25万元/吨。
SMM调研显示，目前电解钴在钴系各类产品中利润最佳，部分冶炼厂加入电解钴生产市场，供给增多，钴价震荡；同时，下游合金市场采购较为谨慎，近期采购需求较少。综合影响下，近期电解钴低幅价格下行。高幅价格受头部电钴大厂出厂价影响，相对较为坚挺。
硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，截止2月10日，硫酸钴现货报价暂时持稳于3.8~3.9万元/吨，均价报3.85万元/吨，较1月20日下跌2000元/吨，跌幅达4.94%。
据SMM最新调研显示，目前下游动力市场需求依旧偏弱，前驱体厂商钴盐库存充足，采购询单较少。开年第一周，部分回收锂电厂商，出于资金回笼考量，低价出售硫酸钴，带动硫酸钴价格下行，但头部冶炼厂普遍挺价意愿较强。因此硫酸钴价格下行幅度有限，整体市场价格重心位于4万元左右。
消息面上，美国政府的数据显示，2022年印尼钴产量激增，已经超过了俄罗斯和澳大利亚等其他国家，成为全球仅次于刚果的第二大钴生产国。有分析人士称，印尼的钴产量扩张将在2030年前持续下去，有望缓解世界对刚果钴供应的过分依赖，并避免潜在的供应短缺。
基准矿产情报公司数据预计，2023年印尼钴产量将再次增长一倍以上；到2030年，印尼在全球钴产量中的份额将从2021年的约1%上升到近20%。
本周市场热点
历时90天 加拿大要求3价中企放手锂矿后续来了！
近日，关于2022年11月初加拿大要求包括中矿资源旗下中矿(香港)稀有金属资源有限公司、盛新锂能香港孙公司盛泽锂业国际有限公司、以及藏格矿业旗下子公司Zangge Mining Investment (Chengdu) Co Ltd在内的三家中国公司，在90天内剥离或撤销在加拿大本地的锂矿资产的后续有了新进展。
据媒体消息，上述三家企业中，截至目前，仅有中矿资源已经出售其相关在加资产，盛新锂能和藏格矿业依旧保留着其投资的相关股份，甚至盛新锂能还表示，从公司与加拿大政府相关部门的多次沟通交流来看，事情似乎仍有缓和的余地。SMM在” 鏖战不休！加要求3家中企放手锂矿 限时已到中企“撤”了吗？”一文中对此进行了详细的报道，具体可移步查看。
2月逾10省市密集发新能源汽车利好政策 原料回调 车企价格战正酣
自2022年年底新能源汽车国补退坡之后，国家及地方关于新能源汽车行业的种种利好及支持政策便层出不穷。2月仅仅过去了10天，便有逾10个省市密集发布对促进新能源汽车消费的种种政策。
其中，山东、大连、北京大兴、哈尔滨、南宁、郑州等地都采用发放消费券的方式来刺激消费，决心十分强烈。
同时，在特斯拉打响今年新能源车企降价第一枪之后，国内市场上，包括华为问界AITO、小鹏、五菱以及蔚来等在内的车企都轮番开启了降价，但以比亚迪为首的一众车企在今年年初依旧坚持涨价的策略，车企价格纷争激战正酣。SMM在“2月逾10省市密集发利好政策 原料价回调&特斯拉降价 新能源汽车价格战激烈进行！【SMM专题】”一文中有详细阐述
此外，因1月恰逢春节假期，加之新能源汽车国补退坡，1月国内多家造车新势力交付量下跌。且中汽协数据显示，1月我国新能源汽车产销同比2022年1月份均有所下滑。
中汽协评论称，展望一季度，我国汽车工业稳增长任务依然十分艰巨，国内有效需求不足致使汽车消费恢复还比较滞后，需要政策持续提振。近期，各政府主管部门均表示将继续稳定和扩大汽车消费，同时多地陆续出台促进汽车消费和鼓励新能源汽车发展政策，加之节后各地大规模基建工程陆续开工，将为汽车市场平稳发展注入信心。
SMM后续将整理新能源汽车领域关于汽车产销及动力电池装车量的专题报道，敬请持续关注！
SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！
伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。
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