上周，俄罗斯海上原油出口量飙升至去年4月以来的单周最高水平，这表明该国克服了欧洲制裁对其原油出口造成的初步打击。

数据显示，在截至1月13日的一周内，俄罗斯原油出口量增加87.6万桶/日，至380万桶/日，增幅高达30%，创下去年4月以来的单周最高水平。其中，波罗的海原油出口量较前一周增加62.6万桶，来自黑海和太平洋港口的出口量也有所增加。

欧盟自去年12月5日起禁止进口俄罗斯海上原油，一并生效的还有针对俄罗斯海运原油的价格上限。经过多轮协商，七国集团（G7）、欧盟和澳大利亚将俄罗斯海运原油的价格上限设定为60美元/桶，目的是限制俄罗斯通过石油获得的收入。

需要说明的是，尽管欧盟针对俄罗斯原油的制裁去年12月才生效，但早在俄乌冲突爆发初期，欧洲买家就已经开始回避俄罗斯石油。

欧盟统计局数据显示，2020年欧盟石油进口依赖度高达97%，其中进口自俄罗斯的石油占比达到37%。

由于失去了欧洲这一最大出口市场，俄罗斯不得不向印度等亚洲客户出售折扣原油，这使得乌拉尔原油的价格一度不足全球基准原油布伦特的一半。作为俄罗斯出口原油中的旗舰产品，乌拉尔原油出口规模远远超过该国对外销售的任何其他原油。

相关统计显示，在截至1月13日的四周内，前往印度等国船只上的原油量跃升至284万桶/日，这些客户是目前俄罗斯原油的最大买家。

在同一时间内，俄罗斯出口至欧洲的海运原油量小幅上升至16.7万桶/日，保加利亚目前是欧洲唯一接收俄罗斯海运石油的目的地，该国获得了欧盟禁令的部分豁免。