据10月7日消息，行业分析师称，美国铜杆升水走升，因出现供应中断。

铜线缆的主要生产原料就是铜杆，目前铜线缆需求稳健，能源消费转型和电动车行业的快速发展推动需求增加。

而另一方面，美国出现数次供应中断事件，加之需求持稳，这导致铜杆的升水走升。

目前美国中西部铜杆的升水较2021年同期已经大幅上涨了36.36%。

一位交易商称，“我从事这个行业已经超过20年了，还从来没有见过这种铜杆升水持续走高的局面。”

他称，这种铜原料的可供应性几乎每天都在变动，有几天情况会好些，有几天供应还非常紧张。

行业人士称，目前北美地区一共有11家铜杆生产工厂。目前其中只有5家向市场供应现货铜杆，而其余6家的产品主要是用于自家铜线缆工厂的原料。

市场人士称，很多铜杆厂倾向于在夏季进行设备维护工程。但有消息称，今年这些工程的维护工程耗时更久，有的已经延长为两周时间。另外，在今年夏季，也有铜杆厂进行计划外设备维护工程。

在美国德克萨斯州的Amarillo,一家铜杆厂已经关闭生产，这也是导致美国铜杆供应趋紧的原因之一。

部分通过长期合同获得供应的加工商被迫转向现货市场寻求供应，这也是推动现货铜杆升水走升的原因之一。

在8月末，美国一家铜杆厂的工人还举行罢工，且持续罢工逾半个月，令生产暂停，该铜杆厂在9月16日才恢复正常生产，目前仍处于产能爬坡期。

分析师称，建筑行业是铜线的主要消费者。

美国统计局公布的数据显示，美国8月营建支出下降0.7%，而7月为下降0.6%。

分析师称，随着美国经济增速放缓，预计建筑行业的铜线需求将进一步放缓。

但一位交易商称，“目前，我们还没有看到铜杆需求放缓的迹象，但预计明年需求料将放缓，因预计美联储将进一步升息，而新屋开工量料下降。”

但能源转型和电动车行业的发展将明显抵消建筑行业铜线消费放缓的影响。

另外一位交易商称，建筑行业的铜线需求或小幅下降，但整体上，这个行业的需求仍算强劲。

“但电动车和基础设施项目方面的铜线需求仍将强劲，即便是明年可能放缓，但预计到2024年，需求仍将回升。”

“我们的铜杆客户的需求非常强劲，就目前而言，供应还不能完全满足需求。”

有电动车追踪报告显示，预计2022年，电动车销售量料占全球汽车销售总量的13%。在2021年，美国电动车销售量占美国汽车销售总量的4.5%，该比重较2020大幅增加了一倍多。

按照IEA提出在在2050年实现净零碳排放的目标推断，到2030年，全球电动车销售量料占新车销售总量的60%。

有分析师称，另外近期飓风Ian过后的重建需求也会推动铜线需求增加。

“因为该飓风导致包括弗洛里达州在内的很多地方的供电设施受损，部分线缆需要更换，这意味着铜线需求将增加。”