价格及基本面分析
【新能源产业周度观察：限电及封控助推锂盐涨势 电钴价格再度上行周涨1.1万】
本周不论是钴市场还是锂市场，其相关产品价格都因各种各样的因素迎来了一波幅度不小的上涨，电解钴价格单周涨超1万元，而氢氧化锂现货报价也在沉寂3个多月后再度上行……. SMM整理了本周钴锂市场主要产品的价格变动及调研信息，具体如下：》点击查看详情
【SMM分析：“沉寂已久”的负极市场情况如何 下半年负极价格是否还会继续上涨？】
据SMM数据显示，二季度受原料焦类以及石墨化代加工费上升的影响，负极材料整体价格有所上行；但进入三季度后，负极材料的价格确按下了“暂停键”，整体价格大体持稳。据SMM调研，负极原料端焦类和石墨化加工费的价格近期均有所回落，并且随着下半年石墨化产能的释放，石墨化加工费的价格有进一步下降的预期，那么负极材料的价格下半年是否还会继续上涨？》点击查看详情
【SMM分析：限电风波未平 锂盐市场风浪已至？限电影响下价格回顾及后市预测】
8月15日，连续高温热浪席卷四川，限电政策落地后企业陆续暂停生产，其中受波及行业横跨锂盐、正极、电池等多个环节。四川，作为锂辉石冶炼厂的集中地，也是本次锂盐行业受影响的重灾区之一。从价格表现来看，限电影响对于现货市场的价格同样起到了催化作用，价格上涨较先前逐步提速。对本次价格上行进行剖析.......》点击查看详情
【SMM分析：四川限电时间拉长 对锂电企业生产影响进一步扩大！】
自四川官方8月15日发布限电通知以来，SMM持续跟进限电对锂离子电池产业链生产造成的影响。四川省经济和信息化厅和国网四川省电力公司于8月20日追加发布《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，通知中指出，当前电力供应紧张形势进一步加剧，为确保四川电网安全，确保居民生活用电并不出现拉闸限电，经研究确定，从8月15日起取消主动错避峰需求响应.......》点击查看详情
官方消息
【国常会：延续免征新能源汽车购置税政策至明年底】据官媒报道，国务院常务会议召开，决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策促进大宗消费延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。》点击查看详情
【工信部：开发安全经济的新型储能电池 提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力】工信部公开征求对《关于推动能源电子产业发展的指导意见（征求意见稿）》的意见。征求意见稿提出，加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力，加强替代材料的开发应用。推广基于优势互补功率型和能量型电化学储能技术的混合储能系统。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台，开展电池碳足迹核算标准与方法研究，探索建立电池产品碳排放管理体系。》点击查看详情
【工信部等七部门：鼓励企业在自有场所建设绿色能源设施 有序推广锂电池使用 探索氢燃料电池等应用】工信部等七部门印发信息通信行业绿色低碳发展行动计划（2022-2025年），到2025年，信息通信行业绿色低碳发展管理机制基本完善，节能减排取得重点突破，单位信息流量综合能耗比“十三五”期末下降20%，单位电信业务总量综合能耗比“十三五”期末下降15%。稳步推进网络全光化，鼓励采用新型超低损耗光纤，规模部署200G/400G光传输系统和1T以上大容量低功耗网络设备，引导100G及以上光传输系统向城域网下沉，减少光电转换能耗。到2025年，新建5G基站站址共享率不低于80%。鼓励企业在自有场所建设绿色能源设施，与绿色能源方案提供方合作就近消纳。有序推广锂电池使用，探索氢燃料电池等应用，推进新型储能技术与供配电技术的融合应用。支持智能光伏在信息通信领域示范应用。试点打造一批使用绿色能源的案例。》点击查看详情
【中国将加快推进公路沿线电动汽车充电基础设施建设】交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司近日印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。《方案》要求，到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务。》点击查看详情
上游锂矿
【锂矿国有化后 墨西哥成立国营锂公司 6个月内投产】墨西哥城-墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥布拉多周二下午在《国家公报》上发布的一项法令中表示，今年4月将锂资源国有化的墨西哥已经成立了一家国有公司来开采锂金属。该国有公司命名为墨西哥锂业公司(Litio para Mexico)，将在未来6个月内开始运营。》点击查看详情
【阿富汗工贸部长：俄罗斯公司可以投资阿富汗油气行业和锂矿开采】阿富汗工业和贸易部长努鲁丁•阿齐兹（Haji Nooruddin Azizi）接受卫星通讯社采访时表示，喀布尔认为俄罗斯公司在阿富汗运营没问题，可以投资油气行业、水泥生产和锂矿开采。
【锂矿公司Emirate lithium寻求在美国IPO】锂矿公司Emirate lithium拟向美国证券交易委员会提交其S-1表格，以在美国纳斯达克进行IPO。据悉，该公司打算在IPO中筹集约1500万美元的资金，用于深化公司在尼日利亚Iwajowa和Kaima锂项目的勘探活动，同时用于扩大Emirate Lithium的矿物加工和仓储能力。
【紫金矿业：阿根廷3Q盐湖锂矿一期工程规划2万吨/年电池级碳酸锂 预计2023年底建成投产】紫金矿业在互动平台表示，目前公司尚未产出锂矿产品，公司旗下阿根廷3Q盐湖锂矿一期工程规划2万吨/年电池级碳酸锂，预计2023年底建成投产。
【宁德时代回应枧下窝矿区进展：已取得采矿权】宁德时代董秘蒋理针对宜春锂资源介绍：“（枧下窝矿区）探矿权、采矿权，第一期我们已经拿到了，后续按照行业惯例和法规要求一步步往前推。”
【中国有色金属工业协会会长葛红林：镍钴锂等新兴矿产的发展将成为拉动我国有色金属需求的新增长点】全国政协常委、中国有色金属工业协会会长葛红林在接受财联社采访时表示，在低碳经济背景下，传统矿产资源需求增速有所放缓，锂、钴、镍等战略性新兴矿产的地位不断上升。与“双碳”经济相关的风电、光伏、新能源电池以及交通工具轻量化等对有色金属的需求不断增加，新兴矿产的发展将成为拉动我国有色金属需求的新增长点。
【7月我国碳酸锂进口量同比涨108% 均价同比大涨878%】中国海关数据显示，2022年7月，我国碳酸锂进口量为9369吨，环比下行67%，同比上涨108%；进口均价为62498美元/吨，环比降低3%，同比上涨878%。
中游电池企业
【天际股份：1万吨六氟磷酸锂装置进入批量生产】天际股份公告，全资子公司江新泰材料合作投资建设的年产10000吨六氟磷酸锂产品生产装置于2022年第二季度进入试生产阶段。该年产10000吨六氟磷酸锂产品生产装置经试生产，产品已获得了客户认证。目前，10000吨六氟磷酸锂装置正常运转，进入批量生产。》点击查看详情
【龙蟠科技：公司目前磷酸铁锂现有产能为8.5万吨/年】龙蟠科技在互动平台表示，公司目前磷酸铁锂现有产能为8.5万吨/年，此外还有四川二期6.25万吨/年、山东5万吨/年和湖北5万吨/年产能正在建设过程中，其中湖北5万吨/年产能用于生产铁锂一号。
【博世科：拟1.41亿元投建废旧锂电池资源化综合利用项目一期】博世科公告，全资子公司科清环境计划新建10万吨/年废旧锂电池资源化综合利用项目，其中一期建设规模2万吨/年，二期建设规模3万吨/年，三期建设规模5万吨/年。本次先行开展项目一期建设，二期及三期项目将根据未来市场情况并履行内部审议程序后再适时推进建设。项目一期建设总投资约1.41亿元，计划建设期为13个月。
【厦钨新能：拟在宁德基地投建年产7万吨锂离子电池正极材料项目】厦钨新能公告，拟在宁德基地新建CD生产车间，并通过设备采购安装实现新增年产7万吨锂离子电池正极材料产能，投资金额24.45亿元；本项目建设完成后，宁德基地将达到年产9.5万吨的产能。
【利民股份：子公司拟投建新能源项目】利民股份公告，公司子公司卓邦新能源拟投资建设新能源电池用电解质盐、功能添加剂及电解液项目（投资项目分两期建设：包括年产2万吨双氟电解质（LiFSI）、年产3万吨六氟磷酸锂、年产5千吨功能添加剂、年产10万吨电解液）。项目建设周期为6年，具体投资额最终以相关主管部门及公司股东大会审批为准。
【永兴材料：目前公司一期碳酸锂产线、二期碳酸锂第一条产线的实际生产已达到设计产能】永兴材料在互动平台表示，公司控股的白市村化山瓷石矿，按照目前原矿平均品位来测算是120吨原矿产生1吨碳酸锂；目前公司一期碳酸锂产线、二期碳酸锂第一条产线的实际生产已达到设计产能。
【协鑫集团与宁德时代拟在重卡换电及电池回收等领域展开全面合作】协鑫集团日前已于宁德时代签署战略协议。根据协议，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融；在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。此外，双方还将积极探讨在动力电池回收领域创新合作，携手产业链上下游打造共同构建移动能源生态圈。此次合作，宁德时代和协鑫集团还将从锂矿资源、正极负极材料、电池系统等各层面入手，并就GCL物理法进行技术验证。
【瑞泰新材：泰瑞联腾年产30000吨六氟磷酸锂及LiF、氯化钙等锂盐材料生产销售项目正在推进中】瑞泰新材在互动平台表示，江苏泰瑞联腾材料科技有限公司拟投资年产30000吨六氟磷酸锂及LiF、氯化钙等锂盐材料的生产销售项目，目前项目正在推进中。
【天华超净：子公司受限电政策影响 生产线降低至保安负荷运营】天华超净公告，控股子公司宜宾市天宜锂业受电力供应紧张的影响，生产线按要求降低至保安负荷运营；本次限电政策将会对天宜锂业产品的产量产生一定程度的影响，公司已采取销售库存产品的应对措施弥补本次限电造成的影响。
【盛新锂能：四川省临时限电措施暂未对公司经营产生重大不利影响】盛新锂能在互动平台表示，四川省近期临时限电措施暂未对公司生产经营产生重大不利影响，公司将密切关注限电政策情况，通过调整检修计划，积极做好复产准备，减少对生产经营的影响。
【南都电源：拟1.34亿元转让华宇新能源30%股权给雅迪集团】南都电源公告，为进一步聚焦新能源储能、锂电及锂电回收业务，公司拟将从事民用铅酸电池业务的参股公司华宇新能源30%股权转让给雅迪集团，交易作价为1.34亿元。
【融捷股份：拟向比亚迪销售锂盐增加交易预计金额不超过3亿元】融捷股份公告，因客户需求增加及产品价格上涨，2022年度公司与关联方成都融捷锂业、比亚迪发生销售商品的日常关联交易，预计增加关联交易总金额不超过10亿元。其中公司向比亚迪销售锂盐，拟增加交易预计金额不超过3亿元。
下游新能源车企
【乘联会秘书长崔东树：锂价大致会在47-50万元/吨之间 突破50万元的概率不大】乘联会秘书长崔东树发文，近两年锂价上涨主要是需求端比供给端更容易扩张所导致。目前高昂的碳酸锂价格实际上并不能反映真正的供求关系，因为大多数供需双方执行的是长协价，以高昂的现货价格来成交的只是很少一部分。锂矿供给的实际放量存在错配现象，导致部分时段供不应求，推涨了锂价。资源价格趋势性上涨，卖家惜卖、买家囤货、中间商囤积居奇等，导致真正的供给事实上在迅速偏紧被市场误读为供给端可能出了问题；而电动汽车市场超乎预期的大发展似乎在印证市场认为供给不足的判断，从而引发碳酸锂价格扶摇直上。随着美联储加息效果体现，锂价大致会在47-50万元/吨之间，突破50万元的概率不大。我判断锂矿资源是充足的，未来几个月新能源车受锂价制约不大，销量将持续强势增长。
【知情人士：小米或“接盘”北汽新能源青岛工厂】小米汽车或将接手北汽新能源位于青岛莱西的生产基地。今日，据媒体报道，有消息人士透露，小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜。对此，北汽集团方面表示：“没有听说过此事”。
【大众汽车和梅赛德斯-奔驰据悉同加拿大签署协议 确保获得镍、锂等关键原材料】知情人士称，大众汽车和梅赛德斯-奔驰已同加拿大签署协议，确保获得用于电池生产的镍、钴和锂等原材料。当地时间周一，德国总理朔尔茨在蒙特利尔与加拿大总理特鲁多举行新闻发布会，称两国计划在关键原材料等领域合作，“让我感到非常高兴的是，在我们访问期间签署的许许多多声明中，还有大众汽车和梅赛德斯等计划签署的协议，这会确保在该领域开展更紧密合作”。》点击查看详情
【现代汽车考虑加快美国电动汽车工厂建设步伐 提前到今年动工】据国外媒体报道，现代汽车投资55.4亿美元在佐治亚州建设的电动汽车及电池工厂，原计划在2023年的1月份开始建设，2025年上半年投产，计划年产30万辆电动汽车。现代汽车目前是在考虑将佐治亚州电动汽车及电池工厂的动工时间，提前到今年，目标在2024年下半年开始生产。
