7月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖：今年以来，受到疫情冲击，4月份工业生产有所下降，5月份由降转升，6月份增速明显加快。从工业产品产量和增加值的情况来看，我们看到6月份汽车行业的生产明显回升。前期受疫情冲击影响，长三角地区汽车行业的产业链受到了一定影响。

但是从近期来看，随着上海等地区的经济在逐步恢复，汽车行业的生产增长加速，无论是从产量还是从增加值情况来看，都比上个月明显加快，对于整个6月份工业生产的回升起到了重要作用。

2022年6月，汽车制造业工业增加值同比增长16.2%，为2021年3月以来新高，高于同期全国规模以上工业增加值12.3个百分点。

2022年1-6月，汽车制造业工业增加值同比下降1.9%，降幅比1-5月收窄3.8个百分点，1-7月有望由负转正。

据中汽协分析，2022年6月，乘用车市场总体呈现“淡季不淡”特征。据国家税务总局公布的数据显示，乘用车减半征收车购税政策实施一个月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆，取得了十分良好的效果。

从上半年乘用车市场情况来看，受疫情影响，国内消费需求受到一定抑制，不过好在5月底以后国家和政府相继出台了一系列强有力的刺激消费政策，为快速促进消费信心的恢复和提升均提供了明显支撑。

中信建投预计，全年来看，6-8月是奠定汽车行业销量基础的关键时刻，电车全年销量必定超过650万辆，8月将是下半年的销量环比爆发点。中信建投表示，当下是投资新能源车的最好时机，板块右侧确定性强。

值得一提的是，近日，商务部等17部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，为开展新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化城市试点。随着疫情得到有效控制，汽车消费也将有望实现较快增长，预计到2022年底，中国新能源汽车产量将达到509万辆，同比增长达到46%。

SMM评论称，中国为积极推动碳达峰、碳中和目标出台了各项支持新能源发展的好政策，为整条新能源产业链注入了生态活力。企业积极响应政府政策的同时，把握市场的新机遇，抓住新能源汽车发展的新纪元，政企携手打造智慧、环保、互联的生态网络，能相辅相成更好地推进新能源未来的发展，让新能源产业在未来十年成为中国第一大支柱行业。