骆驼股份4月25日晚间披露2022年一季度报告。报告期内骆驼股份营业收入约为31.13亿元，同比下滑3.54%；对应实现的归属净利润约为1.4亿元，同比下滑49.11%。

对于公司一季度业绩下滑的原因，骆驼股份表示原因主要有以下三点：一、主机配套销量下降。受外部因素和“国六”政策的影响，汽车产量结构发生变化，商用车产量大幅下降；二、出口受限。陆运和内河航运至港口的综合物流成本上涨，海外运力持续紧张，运费高企；三、部分原辅材料价格和燃料动力价格上涨；公司人工成本增加（公司内部薪资调整以及业务扩张导致人力需求增长）。

4月21日晚间，骆驼股份还发布了2021年年度报告。公告显示，公司实现营业收入124亿元，同比增长28.7%；归属于上市公司股东净利润约8.32亿元，同比增长14.55%。

据2021年年报数据显示，报告期内，公司继续完善“绿色铅酸电池循环产业链”和“新能源锂电池循环产业链”，在稳固基本盘——汽车低压电池业务的同时，积极拓展“第二赛道”，布局储能业务，并力争到2025年在营收规模上“再造一个骆驼”，实现营业收入突破200亿元的战略目标。

值得一提的是，2021年，面对疫情反复、全球汽车芯片供应紧缺等多重压力，骆驼股份依然实现了汽车低压铅酸电池销量的历史新高，全年累计销售3152万KVAH，同比增长12.17%。不仅如此，在“双碳”目标驱动下，骆驼股份的废铅蓄电池回收处理能力已达86万吨/年；已建成锂电回收中试线，并开展锂电池回收工厂的建设工作。此外，公司也在积极发展抓住储能市场机遇，将储能选为新的业务增长点。