据报道，欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示，随着半导体供应问题的缓解，欧盟汽车销量预计今年将增长7.9%，但仍将比2019年疫情前的水平低20%左右。

ACEA代表着欧洲16家主要汽车制造商，协会表示，由于半导体短缺，尤其是去年下半年，导致2021年汽车销量下降2.4%。

ACEA在一份声明中表示，芯片供应预计将在2022年企稳，使欧盟乘用车注册量增至1050万辆。ACEA敦促欧盟减少对海外供应商的依赖，以避免未来对欧洲战略性产业造成损害。

ACEA还指出，电动汽车目前占欧盟新销售汽车的近五分之一，但充电基础设施的推出步伐滞后。

ACEA主席兼宝马首席执行官Oliver Zipse表示:“2017年至2021年，电动汽车销量增长了逾10倍，而同期欧盟公共充电设施的数量增长不到2.5倍。”

欧盟还在审议一项拟议中的替代燃料基础设施法规，ACEA表示，需要加强该法规，以确保欧洲建立一个足够密集的充电网络。