1月28日，盖世汽车从外媒了解到，经过9年的销售后，纯电动车型宝马i3将于2022年7月正式停产。据悉，德国莱比锡宝马工厂在结束制造i3后会停工，进行生产线调整与翻新。2022年下半年，这一工厂将会正式开始制造第三代Mini Countryman。

作为宝马品牌第一款纯电动量产车型，i3是宝马对于电动领域的大胆尝试。尽管这台车的造型以及后铰链车门的设计，让这样一款小型掀背车在中国大陆市场很难获得很好的市场反响，不过它其实是宝马第一台使用碳纤维空间架构的车型。而后轮驱动和铝合金车架让这台车的操控手感无比轻巧灵动。动力方面，默认采用一台170马力的电动机。买家也可以选配一台647cc排量的双缸摩托车引擎作为增程器，整车的续航里程最大为245公里。2017年，i3的电池组增大至33.3千瓦时，同时增加了181马力的高性能版i3 S车型。i3美中不足的是，悬挂相对偏硬，可能会一定程度上影响驾乘舒适度。

i3停产后，宝马决定用五座跨界车型iX1来填补i3的空白。根据最新消息表面，今年投放市场的iX1会与下一代X1和第三代MINI COUNTRYMAN一样，采用FAAR平台，宝马i3的DriveLife多铝材平台也会就此推出历史舞台。

宝马官方在去年10月份官方确认，i3的总产量已经突破20万辆。预计停产时，i3的总产量有望突破25万辆。目前尚不确定宝马是否意向推出i3的继任车型，有关消息盖世汽车也会持续关注。