随着轨道交通5号线一期的开通，江苏省首条全自动运行地铁正式亮相。方正的车头配上悬浮式车顶、流线型车身，动静结合，酷炫十足。酷炫的轨道交通5号线车厢内，蕴藏着许多宁波制造的新技术、新材料。其中，全线26辆列车的不锈钢座椅材料均来自中国宝武宁波宝新不锈钢有限公司，并由浙江大丰轨道交通装备有限公司制造。
与之前的4条轨道交通线路不同，轨道交通5号线一期的列车座椅进行了工艺优化。其中，臀型设计让座位与座位之间有了明显凸起的界限，乘坐时更为舒适。座椅表面的米粒纹则增加了座椅的摩擦力，防止行进过程中乘客滑动。动感流线型设计，华丽典雅的不锈钢表面，让整个车厢充盈着现代气息。
宁波宝新不锈钢工程技术中心主任工程师彭俊新介绍说，由于轨道交通5号线一期的座椅造型与此前的线路不同，加工成型过程中既要保持钢板的金属光泽，又要实现一次冲压成型以及满足安装精度要求，对不锈钢产品材料的力学性能和冲压成型工艺具有极高的要求。
作者：gdssmpa
