中国矿商MMG(HKG: 1208)将在12月中旬之前结束其在秘鲁的Las Bambas矿的铜生产,因为长达数月的道路封锁使基本供应无法到达该矿。
该公司是国有企业中国五矿的一个单位,它表示,尽管与Chumbivilcas社区的居民举行了会议,但由于 "过度的商业要求",MMG无法与他们达成协议。
问题是Las Bambas用来将铜从其矿山运输到海港的土路。沿线社区要求更多的物流运输合同,对用于建设采矿道路的土地进行经济补偿,并采取行动减少每天大量卡车上路对他们庄稼造成的损害。
他们还希望用该矿年利润的8%设立一个基金,以资助生产和社会发展项目,而该公司则提出资助个别社会项目。
MMG 认为铺设这条路线是政府的责任,但长期的解决方案是建立一条单独的货运列车线路。据秘鲁交通和通讯部称,这条铁路的建设将耗时五年多,耗资92亿美元。
Las Bambas 是秘鲁第四大、世界第九大铜矿,自2015-16年投产以来,一直在努力应对断断续续的抗议和道路封锁。
2019年,该矿的运营中断了100多天,通往港口的450公里(280英里)道路沿线有70个社区,他们要求MMG和国家政府就卡车的排放和农田的减少采取行动。
2020年底举行的为期三周的路障抗议阻止了MMG从该矿出口189,000吨铜精矿,价值5.3亿美元。
今年9月的更多中断迫使该公司停止运营几天。该公司在 10 月初同意将社区整合到其价值链中,即使它们不在资产的影响范围内。
据公司估计,总体而言,Las Bambas 的运营自2016年以来已中断近 400 天。
该矿年产能为 400,000 吨铜(以及大量黄金和白银),约占全球初级产量的2%,2020 年为MMG带来了约69%的收入。
7月,Las Bambas表示,2021 年的产量预计将处于其310,00-330,000吨预测的低端。
在向绿色能源过渡的过程中,需求前景乐观,对铜市场的关注已转移到供应情况上,那里已经出现了巨大的缺口。前嘉能可 (LON: GLEN) 首席执行官 Ivan Glasenberg 在 6月份表示,到2050年铜供应需要每年增加100万吨才能满足预期需求。
在中国政府以批准Glencore-Xstrata合并为条件后,这家瑞士商品交易商和世界第四大矿商于2014年被强行要求将Las Bambas出售给一个中国财团。事后看来,62亿美元的现金交易对Glencore来说似乎是一个很好的结果,当时Glencore用这笔收益来缩减其庞大的债务堆积。
周五,价格没有对这一消息作出反应,纽约的期货交易在当天下跌。到中午时分,3月交货的合同以每磅4.28美元(每吨9,435美元)的价格换手,与上周五相比,下降了5%。铜价在今年5月创下了每吨超过10,000美元的历史高点。