美国福特汽车公司周四（11月18日）与美国半导体巨头格罗方德半导体（GlobalFoundries，简称“格芯”）建立新的伙伴关系，旨在获得该公司更多的半导体芯片供应。

福特汽车和格芯宣布签署了一项不具约束力的战略合作协议，该协议可能涉及提高福特汽车现有产品的产能，并就可能成为未来汽车关键的几类芯片启动联合研发，如电池管理系统和自动驾驶系统。

福特高管称，协议最终可能会让格芯专门为福特汽车设计的新芯片，并增加整个汽车行业的芯片生产和供应。福特汽车副总裁Chuck Gray告诉媒体，“我们正在努力重新规划我们的供应链，这将真正有助于提高我们的独立性。”

福特公司首席执行官Jim Farley在声明中说：“这项协议只是一个开始，也是我们福特垂直整合关键技术计划的关键部分，这将使福特公司在未来的发展中与众不同。”

格芯高级副总裁兼汽车业务总经理Mike Hogan说，这项协议也是格芯多管齐下改善汽车行业芯片供应的一部分，“近期将有一些产能的扩张，汽车行业是我们战略的根本。”

这两家公司拒绝透露协议的财务细节，也拒绝讨论格芯将在短期内向福特增加多少供应量。这项合作还未涉及两家公司之间的交叉持股权，Gray称，谈判还处于“早期阶段”。

全球经济复苏以来，各地的汽车制造商都在与半导体短缺作斗争。在过去一年中，时不时出现封装公司因新冠限产或停工。为缓解该困局，多家芯片制造商也在近期宣布了投资汽车业务的计划。

英特尔公司近期表示，计划将更多的欧洲工厂产能投入到汽车行业。同时，公司还将建立一个芯片设计团队，适应客户的需求，让他们能便捷地获取英特尔的制造能力。

两天前，高通首席执行官Cristiano Amon表示，其大约10亿美元的汽车业务将在10年内达到100亿美元，公司还将向德国汽车制造巨头宝马供应自动驾驶汽车芯片。