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AFS:因芯片短缺 今年全球汽车减产量已破1000万

据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至11月14日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量已破千万大关,至1009.7万辆,比前一周增加了约26万辆。其中,中国汽车市场累计减产量已达198.1万辆,占总减产量的19.6%。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1126.3万辆。

尽管有迹象表明芯片危机可能正在缓解,但是汽车制造商仍在继续削减生产计划。上周,全球汽车制造商的减产量为26.1万辆,其中,中国汽车市场受到的冲击最大,大约损失了11.8万辆汽车的产量;紧随其后的是欧洲和北美地区,分别削减了9.3万和4.3万辆汽车的生产;亚洲其他地区、中东和非洲减产的汽车数量均未过千。

此前有报道称,由于全球半导体短缺和中国电力短缺,丰田汽车将在11月在其最新的产量计划基础上,再将全球汽车产量削减15%,即削减15万辆左右。其中,日本国内产量预计将削减5万辆,海外产量削减至多10万辆。

丰田表示,该公司预计最早将于2021年12月实现正常的生产。“考虑到要从之前的减产中恢复过来,我们预计12月将在全球生产80万辆汽车。另外,由于我们与供应商的积极合作,丰田在日本所有的14家工厂和28条生产线将在12月恢复正常运营,这是自今年5月份以来首次恢复正常运营。”

除了丰田,本田和日产等其他汽车制造商也计划在12月开始提高汽车产量。

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