5月份已经过去，在6月刚开始的第一天，便陆续有不少造车新势力交上了其各自5月份的成绩单。

蔚来汽车：

6月1日，蔚来汽车公布其5月份交付数据，数据显示，蔚来5月交付量为6711辆，同比增长95.3%。截止5月底，蔚来汽车已达成累计交付量逾10万辆的成就。

值得一提的是，虽然蔚来汽车5月汽车交付量较2020年同期增幅近百，但5月却已经是蔚来汽车连续第二个交付量环比下降的月份了。至于发生此情况的原因，蔚来方面称，主要是由于芯片供应波动及交付环节调整导致。根据最新的生产和交付计划，公司将在6月份加快交付。

小鹏汽车：

同样是6月1日，小鹏汽车为其过去的5月份交上了一个满意的答卷。据其公布的数据显示，5月小鹏汽车交付量达5686台，较2020年同期暴涨483%。截止5月份，小鹏汽车2021年共实现24173辆的累计交付辆。

在其合计5686台的交付量中，小鹏P7绝对是最大的功臣。据悉，小鹏P7 5月合计交付3797台，创下自2020年7月大规模交付以来的最高月交付记录。受当日财报利好消息影响，当晚美股盘前小鹏汽车涨幅扩大至5%，截止收盘，小鹏汽车以7.69%的涨幅报34.6美元/股。

无独有偶，与蔚来汽车情况类似，小鹏汽车CEO何小鹏也曾公开强调，目前市场需求十分强劲，小鹏汽车当前的待交付订单数也已经达到历史高位，但是和行业整体一样，芯片短缺是限制产、销扩大的主要瓶颈。

理想汽车：

日前，理想公布其5月交付数据，数据显示，理想汽车5月交付量4323辆，同比增长 101.3%。

而据5月27日消息，理想汽车或将接手已经停摆两年了的北京现代第一工厂，一位北京现代第一工厂的员工表示，“最近经常有理想汽车的工作人员来北京现代第一工厂考察”。不仅如此，理想汽车CEO李湘还曾公开表示，在自动驾驶的阶段性目标上，理想汽车会先追上特斯拉和小鹏汽车。从研发角度而言，未来理想在自动驾驶的软硬件上会全部自研，其中包括感知决策和规划、操作系统和硬件设计等等。

不过近期，理想汽车负面新闻频发，有网友曝出多辆理想 ONE 车身上贴着维权横幅，横幅上写着 " 车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子！"、" 理想 ONE 没有良心的欺诈销售，抛弃忠实粉丝！" 等维权标语。

哪吒汽车：

6月1日同日， 哪吒汽车发布5月销量数据，凭借着月销4508辆的成绩，哪吒汽车同比涨幅高达551%，成功跻身造车新势力第一梯队。

而哪吒也并没有因此止步不前，5月19日，天眼查APP显示，哪吒汽车于5月18日成立新能源汽车制造公司，注册资本达10亿，主要从事道路机动车辆生产；技术进出口；汽车零部件研发；工业设计服务和软件开发等工作。

零跑汽车：

在各大造车新势力公布5月数据的同时，零跑汽车也不甘落后。据悉，零跑汽车在过去的5月份合计交付3195台汽车，同比激增1226%，环比增幅达15%。截止5月底，零跑汽车2021年累计交付17408台。

需要注意的是，2020年临近年底之际，零跑汽车联合创始人总裁吴保军曾公开表示，零跑汽车计划于2021年下半年提交IPO文件，在2021年底或2022年初在科创板实现上市，并且IPO前还将进行一轮融资。如此看来，零跑汽车可谓是野心勃勃。

至于新能源汽车领域公认的龙头老大特斯拉，虽然还未发布其5月份销量数据，但从其4月份合计14980辆的成绩来看，在Model Y的助力下，其5月份的表现也十分令人期待。不过需要注意的是，近期特斯拉可谓是状况频出，不论是此前的车主维权、车型率先涨价还是决定移除北美地区Model 3和Model Y汽车的雷达传感器等消息，都让消费者或多或少对特斯拉产生了某些负面情绪。不过在官方未出消息之前，一切都是空谈，最终还是要以实际情况见真章。

毋庸置疑的是，在全球碳中和和碳达峰的大背景下，新能源汽车领域的发展可谓是一片光明。据此前数据显示，2021年1-4月国内新能源汽车销量同比增幅高达290%。SMM预测，到2025年，中国新能源汽车销量将达600万辆，复合年均增长率约为36%。