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2021年有色企业一季报专题

近期,有色金属企业纷纷公布一季度财报,SMM对此进行了整理:

2021年有色企业一季报专题

金龙汽车一季度扭亏为盈 新能源车去年销售11090辆

4月29日晚间,金龙汽车(600686)披露2021年一季报和2020年年报,今年1至3月公司实现营业收入26.89亿元,同比增长32.75%;归属于上市公司股东的净利润332.85万元,较2019年同期亏损2.25亿元相比,扭亏为盈,增长101.48%。

据悉,金龙汽车主营客车产品的生产和销售,拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司,目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车,主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车,除在国内销售,还销往全球160多个国家和地区。

金龙汽车2020年年报显示,公司去年实现营业收入139.58亿元,归属于上市公司股东的净利润3190.04万元;全年销售各型客车43594辆,同比减少23.86%,但总销量位居行业前列,其中大型客车销售11085辆,中型客车销售5985辆,轻型客车销售26524辆。

新能源汽车方面,金龙汽车去年销售11090辆,同比增长1.0%,销量位居行业前列。其中氢燃料电池车辆去年共销售324台,位居行业前列。此外,公司还完善氢燃料电池客车产品布局,取得电动卡车资质,进军氢燃料重卡市场。

氢燃料电池领跑行业之外,去年,金龙汽车无人驾驶也保持了行业领先。2020年金龙汽车联手京东共同打造自动驾驶物流车,联手百度共同推出L4级自动驾驶中巴,实现了自动驾驶汽车从微巴到中巴的跨越。无人驾驶“星辰”客车提供定制化产品,5G微循环网约巴士累计销售近1500台,加快推进示范运营及产业化发展步伐。智能网联客车“深蓝”获得2020年首届中国自动驾驶客车运营能力挑战赛“优胜奖”,在无锡、苏州高铁新城、上海等地区示范运营,研发推出新款L4级智能网联客车“清源”。

碳达峰碳中和目标的提出,为新能源、电动汽车发展带来重大机遇,电池网注意到,今年以来,金龙汽车正加快新能源汽车和自动驾驶技术推广步伐,规模逐渐扩大。

2021年1月,30辆苏州金龙全新12米罗卡气电新能源公交车在杭州临安区陆续上线运营;16辆苏州金龙海格氢燃料电池公交车正式交付常运公交;20辆金龙自动驾驶物流车交付京东物流,助力常熟打造全球首个“无人配送城”。

2月,新一批30台金旅新能源BRT公交车装船发运,到达巴基斯坦后,这些车辆将立即投入到白沙瓦BRT项目中。至此,已有158台金旅新能源BRT公交车顺利奔赴白沙瓦,投入日常运营。

3月,金龙城市之光纯电动公交批量交付遂溪县共创公共交通有限公司,助力当地实现公交电动化达80%的目标;76辆金龙纯电动公交XMQ6106交付沈阳地铁巴士公共交通有限公司。助力推动沈阳公交电动化再上新台阶。

4月12日,一辆红色的金龙巴士缓缓驶入海南永川无人驾驶公交车站台,标志着全国首个自动驾驶公交车投入运营;4月中旬,105辆一级踏步海格新能源纯电动公交车上线日照,以过人“颜值”和更智能、更安全的服务助力日照公共交通;4月19日,金龙汽车与轻舟智航联合打造的城市微循环无人小巴亮相上海车展,为城市公共交通出行描绘出新蓝图。近日,海口江东新区,金龙自动驾驶巴士开通试运行,助力海南智慧城市建设。

此外,电池网还注意到,在2020年年报和2021年一季报披露同日,金龙汽车还发布公告,公司下属各子公司金龙联合、金龙旅行车、苏州金龙、金龙车身、金龙新能源和重庆众思创于2020年12月19日至2021年4月29日获得与收益相关的政府补助2526.57万元,影响归属于母公司股东净利润1728.90万元。


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