近日，长城汽车微信公众号发文表示，长城汽车完成了对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司的战略投资。自此，标志着长城汽车正式进军芯片产业。长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业快速发展。同时，长城汽车与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，开发市场领先的智能汽车产品，快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术，加速智能汽车的研发与量产落地。

长城汽车董事长魏建军表示：“随着汽车智能化的发展，芯片对于汽车产业的重要性日益凸显。长城汽车始终关注着芯片产业的发展。地平线是行业领先的汽车智能芯片企业，我们非常看重地平线在人工智能算法和芯片设计领域的深厚实力。相信长城汽车与地平线能够在未来充分发挥各自的核心研发能力，共同构建全链条自动驾驶AI核心技术，着力推进在前装量产方向的深度合作。”

地平线创始人兼CEO余凯说：“长城汽车具有行业领先的科技创新实力，特别是在汽车智能化方面具有领先布局，而地平线在人工智能芯片、视觉感知及多模交互等领域具备深厚实力，此次双方合力构建起广泛而深入的合作关系，致力于推进智能汽车生态建设，共同打造面向未来的智能汽车产品。”

根据合作协议，双方依托各自在汽车、人工智能领域的优势，通过多领域业务融合，共同积极探索智能化、网联化等汽车科技，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品，实现共同发展。在研发合作层面，长城汽车依托在汽车制造领域的领先技术与研发经验，地平线发挥其在汽车智能芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的雄厚实力，在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互、软件定义汽车等方面进行重点合作。在产品合作层面，地平线基于长城汽车需求，开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台，包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位等，充分满足长城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。

受芯片短期影响，多家车企已经开始减产或停产，中国银河证券认为，车载半导体因受疫情影响而供应短缺，全球汽车行业被波及。汽车芯片短缺一方 面是因为下游需求旺盛，另一方面也因海外 IDM 企业的供给有所下降，晶圆代工环节的产能不足也使得汽车芯片的供应愈发紧张。由于汽车芯片存在产品验证周期长、产线认证条件严苛、台积电产能紧张等原因，汽车芯片短缺的问题短期内难以完全解决，这在一定程度上将为国内汽车芯片的国产替代提供较为有利的条件。

此次长城汽车进军芯片产业，东吴证券指出，长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业快速发展。同时，长城汽车与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，开发市场领先的智能汽车产品，快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术，加速智能汽车的研发与量产落地。