【年度回顾】氧化锌开工率从历史新低持续攀升 价格涨幅高达30% 主因轮胎“跑太快”?

来源:SMM

SMM1月7日讯:氧化锌是锌的一种氧化物,被广泛应用于轮胎、橡胶、电子、陶瓷、涂料、饲料、医药等领域,其中轮胎行业占据氧化锌需求半壁江山。

2020年年初受新冠疫情的冲击,氧化锌开工率一度大降至历史新低仅为23.66%,但自2月以来,氧化锌开工率持续强劲回升,据SMM数据显示,11月氧化锌开工率为52.8%,创2020年以来新高,预计12月开工率仍环比上升。

SMM氧化锌月度开工率(%)

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与此同时,氧化锌现货价格也出现同步拉升之势。据SMM报价显示,2021年1月7日,SMM报氧化锌现货价格为20800-21200元/吨,均价为21000元/吨,较2020年3月19日上涨了6400元/吨,涨幅高达30%。

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氧化锌开工率、价格持续攀升 经历了什么?

氧化锌企业开工率不断回升与下游汽车需求转好息息相关。据中汽协数据显示,截至11月,我国汽车产销已连续8个月实现同比增长,而汽车的出口量也出现连续三个月的同比大幅增长。汽车行业持续回暖,带动轮胎订单需求的大幅提升,轮胎订单火热传导至氧化锌企业,开工率不断上升。

(数据来源:中汽协)

目前汽车行业发展迅速,中汽协预计2020年国内汽车市场销量预计为2527.2万辆,同比下降1.9%,好于预期。未来5年,中国汽车销量可能实现稳定增长,到2025年中国汽车销量将达到3000万辆。

而饲料产业属于蓬勃发展期,在强势“猪周期”推动下,贡献一定增量。据中国饲料工业协会数据显示,2020年1~10月,饲料总产量20638万吨,同比增长9.2%。其中,受生猪产能持续恢复拉动,猪饲料产量6783万吨,同比增长5.4%,今年前10个月猪饲料累计产量达到2017年和2018年同期的80%

(数据来源:中国饲料工业协会)

展望2021年,SMM认为,氧化锌行业整合仍在继续,预计行业集中度将进一步提高,产业过剩局面有望缓和,而终端消费如橡胶轮胎、饲料仍有期待空间,带动氧化锌行业开工维持低位企稳状态。

因氧化锌、橡胶、炭黑等原材料价格上行,2020年下半年以来,轮胎行业已出现多轮涨价:

继2020年11月轮胎涨价后, 12月,三角、赛轮、风神等多家知名轮胎企业宣布再次上调产品价格,涨幅1%至3%不等。据了解,氧化锌、天然橡胶、炭黑、钢丝等原料价格上涨依旧是轮胎企业涨价潮的主因。除此之外,随着落后产能的出清,品牌集中度提升,轮胎行业头部品牌增添了涨价的底气。

而轮胎头部企业2020年股价也因此受益大幅拉升,例如玲珑轮胎涨幅为56.31%;赛轮轮胎涨幅为38.22%。

市场兴盛之下,轮胎行业头部企业也加速扩产抢占市场份额。2020年11月17日,玲珑轮胎发布公告称,公司募资建设荆门920万套轮胎项目的定增事项,开始进入发行阶段。

此前森麒麟发布公告称,拟公开发行可转债,募资不超过21.96亿元,用于森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目。此外,赛轮轮胎、贵州轮胎、通用股份、风神股份今年均推出过再融资计划,轮胎行业头部企业正在加紧跑马圈地。

未来氧化锌企业开工率如何?氧化锌行业将如何寻求新方向实现新突破?SMM锌产业链年报中针对氧化锌开工率等方面进行了全面深度的分析和数据论证。

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