SMM1月7日讯：氧化锌是锌的一种氧化物，被广泛应用于轮胎、橡胶、电子、陶瓷、涂料、饲料、医药等领域，其中轮胎行业占据氧化锌需求半壁江山。
2020年年初受新冠疫情的冲击，氧化锌开工率一度大降至历史新低仅为23.66%，但自2月以来，氧化锌开工率持续强劲回升，据SMM数据显示，11月氧化锌开工率为52.8%，创2020年以来新高，预计12月开工率仍环比上升。
SMM氧化锌月度开工率（%）
与此同时，氧化锌现货价格也出现同步拉升之势。据SMM报价显示，2021年1月7日，SMM报氧化锌现货价格为20800-21200元/吨，均价为21000元/吨，较2020年3月19日上涨了6400元/吨，涨幅高达30%。
氧化锌开工率、价格持续攀升 经历了什么？
氧化锌企业开工率不断回升与下游汽车需求转好息息相关。据中汽协数据显示，截至11月，我国汽车产销已连续8个月实现同比增长，而汽车的出口量也出现连续三个月的同比大幅增长。汽车行业持续回暖，带动轮胎订单需求的大幅提升，轮胎订单火热传导至氧化锌企业，开工率不断上升。
（数据来源：中汽协）
目前汽车行业发展迅速，中汽协预计2020年国内汽车市场销量预计为2527.2万辆，同比下降1.9%，好于预期。未来5年，中国汽车销量可能实现稳定增长，到2025年中国汽车销量将达到3000万辆。
而饲料产业属于蓬勃发展期，在强势“猪周期”推动下，贡献一定增量。据中国饲料工业协会数据显示，2020年1～10月，饲料总产量20638万吨，同比增长9.2%。其中，受生猪产能持续恢复拉动，猪饲料产量6783万吨，同比增长5.4%，今年前10个月猪饲料累计产量达到2017年和2018年同期的80%
（数据来源：中国饲料工业协会）
展望2021年，SMM认为，氧化锌行业整合仍在继续，预计行业集中度将进一步提高，产业过剩局面有望缓和，而终端消费如橡胶轮胎、饲料仍有期待空间，带动氧化锌行业开工维持低位企稳状态。
因氧化锌、橡胶、炭黑等原材料价格上行，2020年下半年以来，轮胎行业已出现多轮涨价：
继2020年11月轮胎涨价后， 12月，三角、赛轮、风神等多家知名轮胎企业宣布再次上调产品价格，涨幅1%至3%不等。据了解，氧化锌、天然橡胶、炭黑、钢丝等原料价格上涨依旧是轮胎企业涨价潮的主因。除此之外，随着落后产能的出清，品牌集中度提升，轮胎行业头部品牌增添了涨价的底气。
而轮胎头部企业2020年股价也因此受益大幅拉升，例如玲珑轮胎涨幅为56.31%；赛轮轮胎涨幅为38.22%。
市场兴盛之下，轮胎行业头部企业也加速扩产抢占市场份额。2020年11月17日，玲珑轮胎发布公告称，公司募资建设荆门920万套轮胎项目的定增事项，开始进入发行阶段。
此前森麒麟发布公告称，拟公开发行可转债，募资不超过21.96亿元，用于森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目。此外，赛轮轮胎、贵州轮胎、通用股份、风神股份今年均推出过再融资计划，轮胎行业头部企业正在加紧跑马圈地。
