美国电动汽车新势力Rivian(瑞维安)近日展示了其新车型Rivian R2的车身结构,图片显示车身后部由3个大压铸组成。官方表示,这3个压铸件可以减少50个零部件和300多个接口,有效简化了整车结构。2024年第四季度,Rivian实现了单季毛利润1.7亿美元,标志着公司从“烧钱扩张”向“盈利爬坡”关键转折。在这一季度里,Rivian交付了5万辆新车,但仍然亏损了300多亿人民币(47亿美元)。尽管如此,公司通过成本削减、供应链优化以及战略(包括大众合资和能源部贷款合计124亿美元),初步证明了高端电动车的商业化可行性。 R2车型的物料成本仅为R1的一半,单车成本下降了3.1万美元,为公司的未来发展奠定了基础。

