【智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”：要充分测试、忌夸大宣传】①工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议； ②中国现有的量产乘用车智能驾驶功能全都在L2及以下； ③L2级智驾需要驾驶员保持注意力并随时接管。（科创板日报）