SMM5月24日讯： 海关数据显示，4月中国出口铝箔11.40万吨，环比下滑2个百分点，同比上升4个百分点。 分国别看，4月铝箔前五大目标国是泰国、印度、阿联酋、墨西哥、美国，4月向上述五国出口铝箔3.98万吨，占铝箔出口总量比重约35%。 SMM调研获悉，铝箔企业反馈近期铝箔出口订单表现平稳，符合预期。一方面全球经济不景气压制铝箔出口上升乏力。另一方面也有食品包装等韧性较强的终端提供支撑。因此预计未来铝箔出口数据将继续于10-15万吨之间震荡运行。 

SMM5月24日讯： 海关数据显示，2023年4月中国共出口铝车轮8.50万吨，环比上升5个百分点，同比上升21个百分点。 分国别看，4月铝车轮出口目标国稳定依旧，美国、日本、墨西哥、韩国、泰国位居前五，4月向上述五国出口铝车轮6.63万吨，占铝车轮出口总量约78%。向美日墨出口铝车轮5.41万吨，占铝车轮出口总量约64%。 分出口省看，河北依然是铝车轮出口第一大省，4月河北出口铝车轮3.63万吨，占出口总量比重约43%，江苏、浙江、山东等地排名靠前。 SMM认为，目前国内外市场汽车消费情况仍较清淡，且市场普遍认为较高的同比增幅是因为上年同期华东疫情严峻所致，并未因此产生乐观情绪。上半年旺季已然临近尾声，5-8月铝车轮出口量预计将维持目前水平，难有大幅波动。 

SMM5月15日讯： 据SMM调研统计，4月铝板带箔企业开工率为67.69%，环比下降1.68个百分点。其中铝板带企业开工率65.83%，环比下降1.90个百分点，同比下降10.87个百分点。铝箔企业开工率74.61%，环比下降0.82个百分点，同比下降2.03个百分点。 4月虽是传统旺季，但今年全球经济遇冷，多家铝板带箔企业反馈4月内贸、外贸新增订单量较3月均是不增反减，大部分企业订单量及产量均有明显下滑，严重者已在月内选择停产。同时，4月末铝价连日下跌，市场观望情绪浓重，下游客户提货积极性明显不足，悔单事件频繁发生，部分以普板为主要产品的企业反馈其产成品库存高于正常水平，挤占资金。 目前铝板带市场悲观情绪十分严重，多名业者认为上半年旺季已然结束，需求大幅好转信号遥遥无期，对于即将到来的五月，大部分业者表示十分担忧，认为订单情况将比四月更逊一筹，行业开工率预计也将再度下滑。 

SMM5月12日讯： 据SMM调研统计，4月中国原生铝合金行业开工率为43.29%，同比上升2.18个百分点，环比下降0.37个百分点。 原生铝合金大部分用于生产汽车零部件，行业景气度与汽车行业兴衰高度绑定，但大部分相关企业表示，4月汽车行业未出现明显回暖。各大合金厂亦表示4月铝合金产销量上升乏力，部分中小企业新增订单量较3月明显下滑，开工率亦有下调。 SMM认为，随着夏季临近，未来汽车行业需求回升无望，原生铝合金行业暂无博弈焦点，上下游或陷入僵持局面，9月之前行业开工率及加工费预计将继续低位波动。 

SMM4月28日讯： 五一假期即将到来，今年五一是疫情后第一个处于传统旺季的长假，铝加工企业假期前后排产、开工情况映射着年内铝消费走势预期。SMM展开相关调研，分版块总结如下： 铝型材企业假期内普遍有放假安排，大型企业放假时长多在2-4天，中小企业部分假期也在3天左右，另有一部分照常生产。由于即将放假，本周有部分企业提高开工率，在节前集中交付订单后以便开始放假。但目前订单并无好转，若节后订单未有持续新增，预计节后开工出现小幅回落。  多家铝板带箔企业表示，受制于终端消费增长后继乏力，五一假期下游企业多有放假安排，节前备货需求较前几年同期大打折扣。且由于近期铝价及铝板带加工费均在下行通道，下游企业观望情绪浓厚，悔单、推迟提货行为屡见不鲜。因此虽然大部分铝板带企业五一假期仍可维持生产不放假，但生产节奏已非常松弛，开工率大多在40%-70%。且预计节后企业运转将更加艰难，开工率可能继续下降。 铝线缆企业则多按订单生产为主，未出现大量的放假的情况，节前企业多按假期排产情况做原料的备货。目前是电网施工旺季，终端订货量较大，行业生产持稳为主。  铸造铝合金的下游多为压铸件厂、轮毂厂等，由于当前汽车等终端需求持续疲软，今年五一假期压铸件厂、轮毂厂放假时长集中在1-3天，较往年相差不大，但备库需求较同期下滑明显，备货力度非常微弱，多数企业并无备货打算，维持按需采购为主，节前市场成交并无大幅增量。受到需求不足以及下游企业放假停产影响，本周部分再生铝厂出现减产，下周在假期制约下铸造铝合金行业开工率或将继续走弱。 综上所述，节前仅有部分铝型材企业存在节前赶工、集中交付订单行为。铸造铝合金板块则受到需求不足以及下游企业放假停产影响而导致开工率下滑，其余板块生产持稳为主。假期内型材企业放假者较多，其他板块企业虽然开工率并不饱满，但依然维持生产。节后消费不振成为除线缆外其他板块共同面临的主要困难，若无较大变数，节后铝消费或出现转淡迹象。

SMM4月27日讯：青山吉瑞集团五一放假时间：29号-3号，5月4号正式上班。放假期间所有产地不转货（肇庆阳江福建宏旺+印尼永旺/瑞浦）、肇庆阳江不分货，有需要急用到的货，麻烦4月28号安排结算 》 点击查看SMM镍产品现货历史价格 》查看SMM金属产业链数据库

SMM4月24日讯： 根据海关数据，2023年3月我国铝板带出口量为24.94万吨，环比上升19个百分点，同比下滑23个百分点。 分国别看，3月墨西哥、韩国、越南、美国、泰国为中国铝板带前五大出口目标国，三月中国共向上述国家出口铝板带9.73万吨，占铝板带出口总量比重约为39.03%。出口目标国依然稳定。 分出口注册地看，3月河南山东分别对外出口铝板带5.08万吨、4.53万吨，远超其他省份浙江、福建、江苏等省份出口量排名靠前，出口地稳定且集中。 进入4月，铝板带企业普遍表示目前海外订单仍无起色，行业竞争十分严峻。未来铝板带出口或将继续在20-25万吨之间运行，再难回到30万吨以上的高峰。

SMM4月21日讯： 海关数据显示，3月中国出口铝箔11.59万吨，环比上升14个百分点，同比下滑9个百分点。 分国别看，3月共向印度、泰国、墨西哥、阿联酋、韩国等前十大出口目标国出口铝箔6.49万吨，占铝箔出口总量比重约56%。 多家铝箔企业表示，受制于全球经济遇冷及地缘政治等原因。目前铝箔订单表现仍不乐观，且短期未见大幅反转信号。所幸大部分铝箔用于食品包装，具有刚需支撑，因此也难以出现大幅下跌。预计未来数月铝箔出口数据将相对稳定，于10-15万吨之间震荡。

SMM4月21日讯： 海关数据显示，2023年3月中国共出口铝车轮8.13万吨，环比上升32个百分点，同比上升5个百分点。 分国别看，3月铝车轮出口目标国维持稳定，前五大目标国名单与1-2月完全一致，美国、日本、墨西哥、韩国、泰国排名靠前，3月向上述五国出口铝车轮6.35万吨，占铝车轮出口总量约78.03%。 SMM认为，目前国内外市场汽车消费均不甚乐观，多家合金企业、车轮企业表示上半年旺季不旺几乎以成定局。多名业者指出，2月是传统淡季，上年3月华东疫情严峻干扰铝车轮正常出口，因此虽然3月出口数据同比环比均呈正增长，但并不代表市场出现明显好转。SMM调研发现目前铝车轮市场情绪依然非常悲观，普遍认为上半年出口量难以维持在较高水平。

SMM4月11日讯： 据上海有色网调研统计，3月铝板带箔企业开工率为69.37%，环比上升4.00个百分点。分企业类型来看，铝板带行业开工率为67.73%，环比上升4.58个百分点，同比下降9.76个百分点。铝箔行业开工率为75.43%，同比下降3.38个百分点，环比上升1.80个百分点。 3月铝板带箔市场进入传统消费旺季，市场表现尚好，整体需求继续缓慢爬升，多家企业反馈国内国外订单量环比再度上升，全行业开工率也随旺季到来继续修复。分终端看，3月建筑、工业、包装等方面订单均出现一定季节性回暖，但交通方面订单因为汽车消费依然低迷而显得增幅不足。新能源汽车相关产品订单仍有较高增速，但增速较之前也已放缓。 4月仍是传统旺季，国内国外市场均在继续转暖，但部分业者表示订单增速已明显减缓，4-5月铝板带箔开工率上升空间或已不足。