美国能源部长克里斯·赖特周二表示， 美国政府将持有加拿大矿业巨头美洲锂业（Lithium Americas）少量股份 。 受该消息刺激，美洲锂业股价在当天盘后交易中一度飙升41%，后回落至约35%。 赖特在接受采访时表示， 美国能源部计划收购美洲锂业5%的股权，以及该矿商萨克帕斯（Thacker Pass）锂矿项目5%的股权。 萨克帕斯锂矿项目是美洲锂业在美国内华达州开展的一个大型锂矿开发项目。通用汽车持有该项目少数股权。 萨克帕斯锂矿是美国已知最大锂矿床之一，该项目的第一阶段预计将于2027年底投入运营。目前美国锂产量较低，而该项目预计将成为美国最主要的锂资源来源。 “我们将拥有锂矿本身以及作为锂矿开发商的公司实体，”赖特表示。 “这是经济常理，”赖特说道，“美洲锂业需要筹集更多资金，这样矿山项目的财务状况才能稳健。我们正提供大量的债务资本。所以这只是一项更具商业性质的交易，通过此举我们将确保锂能够在美国进行开采和提炼。” 赖特还表示，“建设该锂矿项目符合美国的最大利益”，“我们将迎来一个巨型锂矿投产，未来几年有望替代大量进口锂。” 这是白宫在对美国利益至关重要的矿产供应链中直接拥有所有权的最新举措。 今年7月，美国国防部宣布对稀土材料公司MP Materials Corp.进行4亿美元的股权投资，为一家生产稀土磁铁的大型新工厂提供资金。 这也是白宫首次对一家加拿大公司作出此类举措。美洲锂业在多伦多证券交易所和纽约证券交易所两地上市，但其注册地及总部位于加拿大。 今年以来，美洲锂业的股价飙升了92%，其中大部分涨幅是由政府入股该公司的报道推动的。 美洲锂业本周早些时候表示，该公司及其合资伙伴通用汽车一直在与美国能源部就获得23亿美元联邦贷款的条件进行谈判。上个月就有报道称，美国政府正在考虑入股该公司。

力拓集团已完成以67亿美元收购阿卡迪姆锂业股份有限公司（“Arcadium Lithium”）（纽约证券交易所代码：ALTM）（澳大利亚证券交易所代码：LTM）的交易。此前，泽西岛皇家法院已于3月5日批准该项协议安排。力拓现已成为阿卡迪姆锂业的最终母公司，后者将更名为力拓锂业，并将整合力拓旗下Rincon锂项目。 此次收购奠定了力拓在能源转型材料供应领域的全球领先地位，力拓将成为拥有全球最大锂资源储备之一的主要锂生产商。力拓锂业的目标是，到2028年将其一级资产的年产能提升至超过20万吨碳酸锂当量（LCE）。得益于市场需求上升期的产能加速扩张，技术和地域的优势互补将带来可观的价值，预计未来几年的息税折旧摊销前利润（EBITDA）和运营现金流将显著提高。 力拓集团首席执行官石道成(Jakob Stausholm)表示，“我们很高兴欢迎阿卡迪姆的员工加入力拓。我们将共同努力，加快勘探、开采和生产能源转型所需的矿产资源。通过将力拓的规模、财务实力、运营及项目开发经验与阿卡迪姆的一级资产、技术专长和商业能力相结合，我们正在打造一个世界级锂业务，并将与力拓领先的铁矿石、铝和铜业务并驾齐驱。 “我们相信，力拓有能力在提供能源转型所需材料的同时，继续专注于尊重当地社区，最大限度地减少对环境的影响，并为股东及其他利益相关方创造价值。” 阿卡迪姆锂业股东在股权登记日持有的股份将获得每股5.85美元的现金对价。力拓将通过现有的过桥贷款来支付此次收购，并计划以长期债务融资替换该贷款。 随着交易的完成，阿卡迪姆锂业的股票及CHESS存托凭证（CDIs）将分别从纽约证券交易所（NYSE）和澳大利亚证券交易所（ASX）退市。

经过66道工序，一个个电池包顺利下线，生产效率显著。截至目前，已经交付固态电池超过1000台。 据了解，该项目是赣锋锂电布局的第一个固态电池重大项目，固定投资超过50亿元，项目包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地和电池PACK系统三个子项目。规划目标是形成20GWh的电池产能和10GWh的Pack项目。 这些子项目将于今年逐个投产，达产后六年内年产值约220亿元，有望成为国内最大的固态电池生产基地，推动重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。 据悉，赣锋锂业在2011年成立子公司赣锋锂电，专注于锂电池技术与发展。随后，赣锋锂电通过多次增资扩股，成功引入了20多家战略投资者，包括OPPO、长安汽车等。目前，赣锋锂电的产品线涵盖了消费电子锂电池、储能电池以及动力电池等领域。 2016年，赣锋锂业设立固态电池研发中心，并建设全自动聚合物锂电池生产线，兼顾固态技术的研发与商业化。公司主打半固态电池，第一代产品能量密度达260 Wh/kg以上，第二代产品达360 Wh/kg以上。 2019年4月，赣锋锂业与德国大众签订协议，在电池回收和固态电池等未来议题进行合作；同年7月，东风汽车与赣锋锂电开始合作开发一代固态电池系统。 随着研发不断深入，赣锋锂业固态电池商业化进程也不断加速。2022年1月，搭载赣锋锂电第一代固态电池的东风E70示范运营车投入市场，实测续航426公里，搭载赣锋锂电第二代固态电池的东风汽车预计2024年装车，续航预计超1000公里。 2022年8月，赣锋锂业与广汽埃安签署协议，后者支持赣锋锂电固态电池开发工作，在综合技术、质量、成本具有市场竞争力的条件下，优先引入赣锋新型电池方案。 2023年12月25日，赣锋锂业与长安汽车达成合作，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料等延伸合作。

近日，大中矿业公告，拟以自有资金30亿元人民币在四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康市设立全资子公司四川大中赫锂业有限公司（下文简称：四川大中赫公司）。 电池网注意到，四川大中赫公司已于8月18日注册成立，经营范围涵盖新兴能源技术研发；电池零配件生产；电池零配件销售；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；新材料技术研发；高纯元素及化合物销售；资源再生利用技术研发；工程和技术研究和试验发展；金属矿石销售；非金属矿及制品销售；贵金属冶炼；常用有色金属冶炼；基础地质勘查；建筑材料销售。 大中矿业表示，8月13日，公司全资子公司安徽省大中新能源投资有限责任公司以420,579万元成功竞拍四川省马尔康市加达锂矿勘查矿权。为便于属地管理，并在四川省阿坝州马尔康市扎根发展锂矿新能源业务，公司在马尔康市设立全资子公司四川大中赫公司。 根据四川省地质矿产勘查开发局化探队编制的《四川省马尔康市加达锂矿地质技术调查评价报告》，预测勘查区块氧化锂平均品位1.26%，矿石潜在资源量2,967万吨至4,716万吨，氧化锂推断资源量37万吨至60万吨（折合碳酸锂当量92万吨至148万吨），具备大-超大型锂辉石矿产资源潜力。 据了解，大中矿业于2022年开始进军锂矿新能源行业，以对冲主业铁矿石的周期性波动，保障公司持续盈利能力。根据公开数据显示四川锂矿资源已探明储量占全国总量的50.8%，是我国锂矿资源重要的富集地。基于四川省的资源区域优势，公司在四川省阿坝州马尔康市设立全资子公司，有助于整合资源、拓宽锂矿获取渠道，为公司锂矿新能源产业的发展奠定资源基础和区位优势。 除了四川省阿坝州马尔康市锂矿项目，大中矿业在湖南省临武县也有锂矿项目规划。临武地区有三大露天开采云母锂矿资源。2023年4月，公司的全资子公司大中赫已取得郴州城泰的控股权并进一步控制了三大资源之一：临武县鸡脚山矿区含锂多金属矿产资源，为公司临武锂电采选、碳酸锂加工项目提供坚实的资源保障。公司正在围绕鸡脚山含锂矿权进行探采选冶等相关工作。

8月1日，雅化集团发布公告宣布，公司与特斯拉签署《修订和重述的电池原材料生产定价协议》，双方拟在原协议的基础上，以雅安锂业为主体与特斯拉修订并延长原协议。2023年至2030年交易数量合计约在20.7-30.1万吨。 据TrendForce集邦咨询调研数据显示，8月2日，国内电池级氢氧化锂价格报26.5万元/吨。若以该当前价格计算，特斯拉向雅化集团采购的总金额约550-800亿元。 据悉，双方合作始于2020年12月，当时雅化集团下属全资子公司雅安锂业与特斯拉签订电池级氢氧化锂供货协议，约定从2021年起至2025年，特斯拉向雅安锂业采购电池级氢氧化锂产品，采购价值达6.3-8.8亿美元。 值得一提的是，与上次协议不同之处在于，此次双方约定的是交易数量区间，而上次约定的是交易金额区间。 在先前的协议中，双方约定在2021年至2025年间，特斯拉向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元-8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。 而在这次新的协议中，双方商定了在2023年至2030年间，交易数量合计约20.7万吨-30.1万吨，产品价格根据双方协议约定确定。 据披露，2020年雅化集团未与交易对方发生交易金额；2021年与交易对方发生交易金额约占公司2021年度经审计营业收入的0.5%；2022年与交易对方发生交易金额约占2022年度经审计的营业收入的17%。 数据显示，雅化集团2021年营收为54.14亿元，那么当年双方交易金额仅为2707万元，而在2022年雅化集团营收达到144.57亿元，以此计算，该公司与特斯拉当年交易金额已经达到24.58亿元。 产能方面，根据雅化集团在机构调研中透露，公司目前拥有锂盐综合产能7.3万吨。雅化集团也表示，基于下游客户需求，公司对锂产业进行扩能，目前已启动雅安第三期共计年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目。三期建成后，公司锂盐综合产能将超过17万吨。 雅化集团的客户群主要包括国内外正极材料企业、电池厂商和整车企业。包括如LGC、振华、贝特瑞、厦钨等正极材料头部企业，松下、LGES、SK ON等日韩电池厂商，以及特斯拉、比亚迪等全球新能源汽车企业。 雅化集团表示，本协议的签署是特斯拉对公司锂产品品质及锂产业可持续发展能力的充分认可，能够增强公司锂产业发展的稳定性。随着公司未来锂盐产能的扩张，将有利于公司锂盐产品的充分释放和顺利销售，进一步提高市场份额。 值得一提的是，除雅化集团外，特斯拉还有另一家氢氧化锂供货商，即赣锋锂业。 早在2018年，赣锋锂业与特斯拉达成供货协议，约定2018年1月1日起至2020年12月31日，特斯拉指定其电池供货商向赣锋锂业采购电池级氢氧化锂产品，年采购数量约为公司该产品当年总产能的20%。 来源：集邦锂电整理