9月26日公布，印度金属和铁合金有限公司（IMFA）正在扩大现有铬矿石开采能力，并打算在奥里萨邦卡林加纳加尔新建铬铁冶炼产能，以满足印度国内不断增长的不锈钢需求。IMFA公司95%的产品用于出口，这些产品来源于奥里萨邦的两个生产基地。IMFA公司预计在未来三到五年内将满足至少35%-40%的印度国内需求。 IMFA公司目前在奥里萨邦Sukinda和Mahigiri拥有铬铁矿开采租约，租期分别将持续至2049年和2055年。这些矿山的探明总储量为2100万吨，自2000年开始开采。IMFA公司在Sukinda和Mahagiri两个矿场进行扩建，扩建计划时间到2030年或者2031年。一阶段打算把矿山开采能力从60万吨/年提高到90万吨/年，二阶段矿石开采能力计划提高至120万吨/年。 IMFA公司还将在2023年11月/12月开始扩建Kalinganagar的2个冶炼厂并计划在2025年投产，冶炼能力增加10万吨。

嘉峪关巨大冶炼有限公司年产10万吨高碳铬铁项目位于嘉峪关嘉北工业园区嘉黑路及金华北路交汇处，厂区距连霍高速、国道312线分别为9.8公里、6公里，毗邻酒钢集团，北靠国道312线，南邻金华东路，厂区大门紧邻国道312线延长线嘉黑路。 项目总投资25251.84万元，建设内容为：本次扩建仅保留原有压球车间、冶炼车间、精整车间及原有办公楼，对原有循环水池及除尘系统进行改造，其余建筑物均拆除，同时拆除原有20000t/a高碳铬铁生产线所有设备。 项目拟分两期建设2×33000kVA高碳铬铁矿热炉生产线，配套建设煤气发电系统，可实现年产高碳铬铁10万吨。每期建设1台矿热炉，配套煤气发电于一期建设，二期仅建设1台矿热炉及配套环保设施。

南非AfricaTransnet Transnet货运铁路公司和莫桑比克Caminhos De Ferros De Mocambique已同意，从9月1日起，两国之间的列车无缝运行将扩大到每天三列火车的铬和铬铁流量。 据相关报道，从南非到莫桑比克TCM Maputo的第一阶段运行列车的磁铁矿量增加了23%——这是一个巨大的改善，尽管铁路线出现了各种中断，包括由于安全中断和最近的脱轨，报道补充，这种更高效的铁路服务将使列车循环时间缩短约23%，铁路运输量增长约23万吨。TFR表示：“这条路线上取得的成功证明了两个国家铁路运营商之间有意义的合作的内在价值。这证明了当铁路运营没有因持续的电缆盗窃和机车短缺而中断时，所能取得的成就，就像在通往东海岸的其他主要路线上所经历的那样，这些路线支持Mpumalanga和Limpopo矿床。”