【SMM汽车新材料峰会 | 新能源电池托盘性能对比 铝合金铸造托盘未来将成为主流】广东普拉迪科技股份有限公司行业经理叶青建表示，铝型材焊接电池托盘是目前主流的电池托盘设计方案，通过型材的拼接及加工来满足不同的需求。铝合金铸造托盘目前并不是主流，但随着大吨位压力机成熟压铸技术进入市场，肯定是未来一个方向。

【汽车新材料峰会 | 新能源汽车连接器关键材料你知道哪些？ 铝代铜符合轻量化、节能减排的趋势】中航光电科技股份有限公司朱蛟英表示，新能源汽车功率连接器向大电流、高抗振动环境的方向发展，对接触件的电性能、机械性能要求更高。而新能源汽车逐渐智能化，数据传输速度和可靠性要求更高，对信号连接器小型化、针脚密度、可靠性要求更高。新能源汽车将向着高压大电流的方向发展，铝线代替铜线符合汽车线束轻量化发展。

【汽车材料峰会 | 汽车铜合金材料在连接器行业的需求及应用趋势】深圳市连接器行业协会先进基础材料应用研究中心主任周明亮表示，由于汽车电气用品的增加、高密度化，无论是否使用电流区域，构成连接器的端子数也呈增加趋势。当前，铜基材料在汽车连接器产品的主要应用现状为国产材料发展速度很快，品质稳定性在大多领域都接近及达到国际领先水平，大多领域可以国产化，但还有少部份产品依靠进口材料为主。

【金田铜业拟投资13.5亿 建设年产12万吨高性能高精度铜合金带材项目】金田铜业公告，随着全球经济的发展，高端铜板带的需求呈现良好的发展态势，宁波金田铜业股份有限公司紧抓机遇，计划进一步开拓华南地区市场，提升高精度铜带产品的生产能力，以更好地满足华南及东南亚市场需求，增强公司核心竞争力。公司全资子公司广东金田新材料有限公司拟在广东肇庆投资13.5亿 建设年产12万吨高性能高精度铜合金带材项目。