SMM6 月17日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，电池货源消化缓慢，近期对电池仅按需补库，库存控制在半个月以内，另主型号48V20Ah批发在400-410元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，经销商仅以刚需采购，另近年来锂电材料价格下跌，与铅材料价格形成明显的成本差异，电动自行车用电池中锂电比例上升，使得新电池订单欠佳，目前工厂开工率维持在70-80%。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季态势不改，其中整车配套订单减量，工厂生产线开工率亦是在80%附近，另铅价高位震荡，近期采购以长单为主。

SMM6 月16日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费清淡，零售商接货积极性较差，电池批发市场维持促销氛围，如主型号6-QW-45Ah在160-180元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求低迷，加之出口订单欠佳，6月成品订单情况暂无较大改善，现工厂开工率不到80%，原料铅以长单采购居多。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场淡季影响不改，经销商采购谨慎，电池库存消化缓慢，目前工厂开工率在80%附近，原料铅按需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

    SMM6月10日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场淡季延续，电池销量暂无起色，加上铅价走势偏弱，电池仅按需补库，库存控制在10天以内。江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，经销商仅按需采购，成品订单偏弱，目前工厂以销定产，生产线开工率在70-80%，原料铅以长单采购居多。江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求清淡，6月订单情况暂无改善，现工厂生产线开工率约在70%，生产方面暂以消化库存为主。  

  SMM6 月9日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费平淡，零售商仅按需拿货，电池库存消化缓慢，目前库存超过2个月，另主型号6-QW-60Ah在180-250元/只。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季，6月成品订单情况暂无较大改善，又因铅价波动不大，电池销售市场维持促销氛围，另生产线开工率在80%附近。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求低迷，经销商采购谨慎，为避免电池库存累增，现工厂生产线开工率保持在70-80%，原料铅仅以刚需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

    SMM6 月4日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费欠佳，电池货源消化缓慢，电池库存超过2个月，另主型号6-QW-45Ah在160-180元/只。 重庆地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季，经销商采购谨慎，电池订单暂无较大变化，目前工厂以销定产，生产线开工率60%附近，原料铅以长单采购为主。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场内需低迷，加上出口受阻，为了避免成品库存累增，现工厂开工率不足70%，原料铅仅按需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

    SMM6 月3日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费平淡，电池库存消化缓慢，同时各大品牌间竞争激烈，电池批发市场促销氛围较浓，如主型号48V20Ah在480-500元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费偏弱，经销商采购谨慎，为避免电池库存累增，现工厂开工率维持在70%附近，原料铅仅以刚需采购。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体消费低迷，包括整车配套及更换订单，6月新订单暂无较大变化，生产线开工率维持在70-80%，另当前端午放假尚未结束，预计后天恢复生产。

    SMM5 月28日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场淡季持续，电池货源消化缓慢，同时各大品牌时有促销， 电池库存超过2个月，另主型号6-QW60Ah批发价在180-250元/组不等。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求清淡，其中主机厂配套订单亦是有限，为缓和库存压力，现工厂生产线开工率维持在80%附近，铅锭长单即可满足生产使用。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场需求欠佳，主要是内外价差与汇率变化影响，国内铅蓄电池生产成本高于海外，电池出口受阻，现工厂开工率在50-60%，原料铅暂以消化库存为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

  SMM5 月27日讯： 江苏地区经销商反映电动蓄电池市场更换需求低迷，电池销量暂无起色，目前电池库存超过一个月，同时电池批发市场促销氛围较浓，如主型号48V20Ah批发价在480-500元/组。 河北地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季延续，经销商采购谨慎，为避免库存累增，5月工厂已处于减产状态，生产线开工率在60-70%，原料铅仅按需采购。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱，加上锂电、钠电等新兴电池产品替代冲击，淡季消费愈加清淡，目前工厂开工率维持70-80%，原料铅采购频率下滑，又因端午假期临近，工厂计划放假2天。

SMM5 月22日讯： 浙江地区经销商反映电动蓄电池市场终端消费清淡，同时铅价逐步下跌，电池批发市场促销氛围加浓，如主型号48V12Ah批发价在300元/组，但少数地区听闻报至270-280元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求偏弱，加之铅价走低，经销商采购谨慎，目前工厂开工率维持在80%附近，原料铅以长单采购为。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值传统淡季，成品电池订单持续低迷，工厂保持以销定产模式，生产线开工率在60-70%，另原料铅按需采购。

SMM5 月21日讯： 湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场消费寡淡，电池货源难销，目前电池超过一个半月，加之其他同类品牌实施促销，竞争压力较大，目前主型号6-QW-45Ah批发170-200元/只。 河南地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求一般，新车配套需求有限，加之出口受阻，目前工厂开工率在70%附近，另原料铅按需采购。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求清淡，经销商采购积极性较差，且成品电池库存偏高，现工厂生产线开工率维持在80%，短期铅锭长单即可满足生产，无需散单补充。 》订购查看SMM金属现货历史价格