SMM12 月19日讯： 江苏地区经销商反映电动蓄电池市场更换需求清淡，电池销量较11月下滑，目前电池库存在一个月附近，另主型号48V12Ah在300-310元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求偏弱，加之铅价走弱，经销商采购谨慎，近期工厂开工率逐步下调，在70-80%，另原料铅随买随用。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费转淡，尤其是新国标执行后，新车需求下滑，电池配套订单同步下滑，目前工厂开工率维持在80%附近，另原料铅按需采购。

SMM12 月18日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费稍好，且当前为2025年最后一个月，本月已完成最后一批电池采购，电池库存超过2个月，另随铅价下跌，电池市场又现促销预期，现电池批发价暂无变化。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场进入传统旺季，国内外订单相对好转，目前工厂开工率已回升至80%附近，另原料铅按需采购。 湖北地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求向好，加之正值年底，考虑到全年产销计划，目前工厂开工率在90%左右，另近期铅价走弱，原料方面按需逢低补库。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM11 月24日讯： 浙江地区经销商反映电动蓄电池市场终端消费偏弱，尤其是近期铅价回落，电池批发市场涨价预期降温，目前主型号48V20Ah在400-420元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱，而三轮车电池订单尚可，成品订单稳定，目前工厂开工率在90%，原料铅按需采购。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求一般，经销商仅按需采购，为避免库存累增，现工厂开工率在80%附近，原料铅以长单采购。

SMM11 月18日讯： 湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求暂无较大改善，电池库存仍保持在2个月附近，另因前期铅价上涨，厂家通知上调11月电池售价，但近日铅价回落，电池批发市场涨价预期或告吹。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场需求偏弱，尤其是因关税等因素影响，出口订单砍半，目前工厂开工率仅在50%附近，原料铅以长单采购。 广东地区厂家反映国内汽车蓄电池市场需求一般，加之出口订单欠佳，目前工厂以销定产，生产线开工率在70-80%，原料铅按需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM11 月10日讯： 江西地区经销商反映电动自行车市场更换需求一般，电池库存消化缓慢，目前库存约在一个月，另近期铅价走强，电池批发市场涨价氛围较浓，部分批发价报涨10-20元/组，如主型号48V20Ah报420元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费相对转淡，11月订单较上月有所下滑，同时铅价高企，为避免库存累增，现工厂开工率已有下调，在80-90%，原料铅按需采购。 浙江地区厂家反映电动蓄电池市场整体需求一般，经销商采购谨慎，而铅价上涨，电池成本抬升，但是否上调电池售价，仍需关注头部企业动向，目前工厂生产线开工率维持在80%附近。

SMM11 月5日讯： 湖北地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求一般，电池销量暂无较大起色，目前电池库存约在一个半月，另主型号6-QW-45Ah批发价在160-180元/只。 江西地区厂家反映汽车蓄电池市场内需不旺，同时出口订单又因内外铅材料成本差异和关税等因素影响，为避免库存累增，现工厂开工率在80%附近。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求偏弱，经销商普遍按需采购，同时出口订单因关税影响持续走弱，目前工厂生产线不及满负荷，在80-90%。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM11 月4日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，零售商多按需采购，目前电池库存近一个月，另电池市场批发跟涨乏力，如主型号48V20Ah在400元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求转淡，新订单已较10月有所下滑，为避免库存累增，现工厂开工率在80%附近，原料铅随买随用。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求一般，加之锂电等替代加剧，公司新老产品置换，目前电池生产线开工率在70-80%,原料铅暂以消化库存为主。

SMM10 月30日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求一般，电池销售暂无较大改善，目前电池库存约在一个半月，另主型号6-QW-60Ah在200-220元/只。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场需求平稳，其中整车配套订单尚可，目前工厂开工率在90%以上，同时随着华北是铅锭供应恢复与运输限制解除，铅锭采购紧张情况缓和，又因铅价处于高位，近期以长单采购为主。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场国内需求平平，又因国内铅材料成本高于海外，电池出口受阻，为避免库存累增，现工厂开工率维持在70-80%。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM10 月29日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，电池库存消化缓慢，虽因铅价上涨以及厂家放假，电池批发市场出现涨价消息，但实际售价并无较大变化，如48V20Ah在400元/组。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求平稳，其中整车配套订单尚可，而近期铅价上涨，电池生产成本抬升，目前铅锭采购以长单居多，另生产线开工率在80-90%。 江苏地区厂家反映电动蓄电池市场更换需求一般，经销商仅按需采购，成品电池库存偏高，又因铅价高企，电池生产成本大涨，月末工厂计划放假3天。

SMM10 月28日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求不旺，电池货源消化缓慢，目前电池库存仍是仅2个月，另铅价上涨，但电池批发价跟涨乏力，如主型号6-QW-45Ah在160-180元/只。 湖北地区厂家反映汽车蓄电池市场需求平平，经销商仅按需采购，成品电池库存偏高，又因近期铅价涨幅较大，电池生产成本抬升，公司计划于月末进行设备检修，预计7天。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场内销订单尚可，但受内外铅价差异和关税政策影响，电池出口订单持续走弱，目前工厂开工率维持在80-90%，原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格