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  • 中东冲突将拖累非洲经济

    据矿业周刊(Miningweekly)报道,由非洲组织非盟委员会(African Union Commission,AUC)、多边开发融资组织非洲开发银行集团(African Development Bank Group,AfDB)、地区政府间组织联合国非洲经济委员会(UN Economic Commission for Africa,Uneca)和联合国开发计划署(UN Development Programme,UNDP)联合发布的政策文件指出,中东冲突正在影响全球经济,预计今年非洲国家的经济增速将可能下降高达0.2个百分点。 这份题目为《中东冲突对非洲经济的影响》的报告提醒,非洲经济已经受到新冠疫情、俄乌战争和贸易关税上升的严重影响,眼下中东冲突使得非洲成为受影响最严重的地区之一。 该报告建议采取战略性的通胀控制举措,确保短期价格保持稳定,并警告石油出口国要遵守严格的财经纪律,谨慎管理意外高价,同时加强债务监控,并利用战略能源储备。 报告建议,在财政空间允许的情况下,应采取临时性和有针对性的社会保障措施,以保护最弱势群体免受此次危机的影响。报告还敦促各国政府避免实施可能加剧财政缺口的大范围补贴,并实现能源、原材料和食品供应的多元化。 报告还建议非洲各国政府加强区域和非洲国家间石油和化肥市场贸易,以提高韧性,并确保机构间协调顺畅,从而实现战略性货币和财政政策的一致性。 “这些冲击对我们影响深远,我们除了提高韧性别无选择——非洲国家有能力应对。在非洲,我们要赢得能源独立的斗争。” “我们必须投资本土解决方案并鼓励年轻人参与创新、数字技术和人工智能”,UNDP非洲区域局局长阿胡纳·埃齐翁克瓦(Ahunna Ezionkwa)称。 “这份报告提醒我们,非洲大陆展现出非凡的韧性”,非盟经济事务、发展、贸易、旅游、工业和矿业专员弗朗西斯卡·塔乔普·贝洛贝(Francisca Tatchouop Belobe)称。 该报告同时呼吁,开发伙伴、多边银行和开发金融机构通过危机响应措施和技术援助为非洲国家提供紧急援助。 此外,该报告还建议加快非洲大陆自由贸易区的运作,同时加强本土资本的调动。报告还鼓励非洲通过加大对可再生能源和天然气行业的投资,实现能源体系多元化。 该报告敦促非洲金融体系中的相关利益方加快实施新的非洲开发金融体系(New African Financial Architecture for Development,Nafad),AfDB最近就此已经完成了整个非洲范围内的磋商。 这些磋商旨在加快改革,大规模调动非洲金融资源,为非洲发展融集更多资金。因此,促成了4月9日在科特迪瓦形成的《阿比让共识》。 上周,非洲开发银行经济治理和知识管理首席经济学家兼副行长凯文·乌拉马(Kevin Urama)在国际货币基金组织和世界银行春季会议期间提交了一份报告中强调,中东霍尔木兹海峡航运的关闭对运输和贸易产生了重大影响。 报告称,中东冲突对非洲经济的主要影响包括油气、食品和化肥价格飙升,并补充说,这些冲突还扰乱了全球贸易、物流和供应链,并使资本和外汇市场剧烈动荡。 “非洲80%的原油、50%的石油炼制品进口来自该地区。中东冲突已经导致31个非洲国家出现货币贬值”,Uneca执行秘书克拉韦尔·加泰特(Claver Gatete)称。 为应对这场危机,乌拉马敦促非洲各国政府不要惊慌失措,也不要仓促做出可能损害其财政平衡的决定。 “我们必须努力确保实现《2030 年议程》和《2063 年议程》中的可持续发展目标”,联合国副秘书长阿米娜·穆罕穆德(Amina Mohammed)表示。 “这需要全球协调,因为没有任何国家或机构能够独自面对这些冲击”。 “此外,快速反应至关重要,就像在新冠疫情和乌克兰战争期间一样,而且必须坚持人民之上,” AfDB高级副行长玛丽-劳尔·阿金-奥卢格巴格德(Marie-Laure Akin-Olugbagde)表示。

  • Unctad:中东冲突影响正在外溢

    据矿业周刊(Miningweekly)报道,国际机构联合国贸易和发展会议(UN Trade & Development,Unctad)称,中东霍尔木兹海峡“虚拟封锁”正在扰乱全球油气运输的关键通道,贸易活动在萎缩。 作为全球能源贸易的命脉,霍尔木兹海峡航运活动已近乎停滞,船舶通行量已经从2月份的每日130艘左右降至3月份的6艘,降幅高达95%。 Unctad警告,全球商品贸易增速将从2025年的4.7%骤降至今年的1.5%-2.5%。 该机构在3月10日对其初步评估的更新中指出,自美以2月底对伊朗发动军事袭击以来,全球局势迅速恶化。 Unctad称,风险现在远远超出了能源市场,冲突影响已经蔓延至经济领域,扰乱了能源贸易,推升了价格,加剧发展中国家财政压力。 霍尔木兹海峡中断极大地影响了全球油气供应,直接影响了全球能源生产、贸易和消费,并外溢至海运航线、空运和港口物流在内的运输系统。 能源冲击正在推高价格和生活成本,投资者正在撤离发展中国家,造成货币疲软,借贷成本上升。 这种中断使得许多国家脆弱性凸显。

  • 中东地缘冲突对金属价格影响几何?

    2月6日、17日、26日美伊三轮谈判未果,2月28日,美以对伊朗发动攻击,中东地缘冲突升级。随着中东地缘冲突范围的不断扩大,战火逐渐波及沙特、阿联酋和卡塔尔等海湾国家。冲突直接影响波斯湾与印度洋唯一海上通道——被誉为“世界油阀”的霍尔木兹海峡。由于航道狭窄,易被封锁或袭击,冲突爆发以来已有十余艘船被击沉。3月9日哈梅内伊之子穆杰塔巴被推举为伊朗第三任最高领袖,他立场强硬,目前霍尔木兹海峡航道依然受阻。 近期,通过霍尔木兹海峡的石油流量(4日移动平均)下降了1940万桶/日,基本维持在60万桶/日的极低水平,对原油供应造成严重影响,能源化工板块品种价格大幅走强。而有色金属板块品种价格则大幅走低。 据笔者分析,宏观因素对有色金属板块的影响主要通过三条路径传导: 第一,美元指数走强(最高突破100)。第二,油价大涨推升全球通胀预期,削弱美联储降息预期甚至转向加息预期。根据相关数据分析,原油价格每上涨10%,将使美国个人消费支出物价指数(PCE)提升0.2个百分点、核心PCE提升0.04个百分点。第三,原油价格上涨引发海外经济衰退预期,影响需求。 金属品种基本面分析: 供应收缩,铝价相对抗跌。中东地区铝产量约占全球总产量10%,铝供应存在收缩风险,进一步影响2026年全球铝供需偏紧程度。同时,氧化铝价格上升、能源价格上涨,铝冶炼成本走强,将进一步巩固铝价走强的基础。 能源与关键材料供应受限将影响韩国和我国台湾地区的半导体制造业(瞬时断电或电压波动可能造成整批晶圆报废)。韩国和我国台湾地区能源进口依赖度分别为95%和85%。同时,半导体相关特种气体也依赖GCC(海湾阿拉伯国家合作委员会)和以色列进口。而锡是半导体封装的关键材料,从长期角度看,锡的战略稀缺性未改。 碳酸锂库存处于低位,基本面底部明确。供需格局向好,库存持续去化,碳酸锂价格表现优于其他金属。3月新能源车销量回暖,且油价上涨提升了新能源车性价比,新能源车购买意愿有望进一步提升。电池带电量提升超预期,动力电池需求仍有韧性。储能下游开工率维持高位,需求增长可期。 工业硅有成本抬升预期,多晶硅价格延续弱势。工业硅供应继续增长,下游采购维持弱稳格局,库存处于高位。但工业硅估值偏低,能源价格的上涨或强化工业硅价格的成本支撑。多晶硅价格延续偏弱格局,供应收缩预期落空后,库存持续累积。从估值上看,当前多晶硅价格已经跌破全行业平均成本线,预计弱势难改,需重点关注行业政策变化。 铜价受库存与宏观因素压制。铜价大跌至9.2万元/吨附近时,下游采购积极性回升,支撑铜价小幅回升。若旺季铜库存继续去化,对铜价会有支撑。 风险提示: 投资者需持续关注中东地缘冲突进展,若油价继续维持高位甚至涨到120美元/桶以上,将对全球经济造成明显影响,金属板块或继续承压。若冲突缓和,则铝、镍、锡和碳酸锂等品种价格有望回升。 (来源:期货日报)(作者:东吴期货)

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