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8月28日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸33.9~34.2元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬39.1~39.5元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.7~43.2元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁30.2~30.7元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 北方锰矿市场稍有回暖，南方锰矿市场成交难有起色，整体价格保持区间震荡运行。 供应端 ，South32对华2026年10月船期南非半碳酸块报价为4.2美元/吨度（降0.3），澳块4.77美元/吨度(降0.23）。联合矿业(CML)公布2026年10月对华澳块报4.9美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。康密劳2026年10月对华锰矿装船加蓬块报价为4.7美元/吨度（降0.2）。 矿山十月对华报价降价趋势未改，当前市场涨跌情绪有待验证。矿山供应稳定，发运无大幅增减情况。 需求端 ， 硅锰期货盘面震荡运行，市场悲观情绪稍有消退，硅锰市场稍有回暖，但始终难以拉动对锰矿现货的采购。 现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，工厂对锰矿询价采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家延续上月压产减产情况，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际维持弱势。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仍按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格震荡运行。
根据海关总署最新发布，SMM统计2026年7月锰矿进口总量308.53万吨，环比增2.27%，同比增12.46%。2026年1-7月锰矿进口总量约2057.67万吨，同比（2025年1-7月进口约1720.28万吨）增337.38万吨，同比增19.61%。具体来看，澳矿43.35万吨，环比降2.28%；南非矿142.85万吨，环比降9.89%；加蓬矿37.35万吨，环比降9.31%；加纳矿50.72万吨，环比增102.2%；巴西矿22.8万吨，环比增289.78%，缅甸矿6.99万吨，环比增0.91%。 7月锰矿进口总量环比增2.27%，本质是“传统主流矿到港回落与中小来源国集中到港补位”的共同结果 。南非、澳矿、加蓬三大主流来源合计环比减少约22.8万吨，但被加纳、巴西的翻倍式增长完全覆盖。 加纳矿：发运脉冲叠加性价比优势，单月冲高。 7月加纳矿环比大增102.2%（净增约25.6万吨）。驱动因素为：一是矿山二季度末发货提速，5-6月装船货在7月集中抵港；二是南非半碳酸及高铁矿库存高企、价格阴跌背景下，加纳矿凭借品位适中、运费可控的性价比优势，在合金厂降成本配方中对南非中低品形成替代，贸易商接货意愿增强。 巴西矿：低基数下的修复性跳升，持续性存疑。 7月巴西矿22.8万吨，环比增289.78%，但需警惕——6月仅5.85万吨为低值，7月水平仍低于2025年多数月份，本质是前期港口检修及船期错配积压货物的集中回补。后续能否站稳定出口，取决于8-9月实际报关节奏。 整体来看，7月锰矿进口数据偏空 ——非主流矿集中到港令总供给维持宽松，港口库存去化艰难，矿价反弹空间受限。锰硅盘面近期震荡偏强，更多反映的是合金厂亏损状态下的减产预期与钢厂招标边际企稳，而非原料端改善驱动。后续需重点关注锰矿进口节奏与下游实际需求的匹配情况。
8月21日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸33.5~34元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬38.6~39元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.7~43.2元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁30.2~30.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 北方锰矿市场稍有回暖，南方锰矿市场成交难有起色，整体价格保持区间震荡运行。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。UMK公布2026年9月对华锰矿报价南非半碳酸块价格为4.1美元/吨度（降0.4）。Jupiter公布2026年9月对华锰矿装船价：Mn36.5%南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。NMT公布2026年9月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。 矿山接连对华报价，供应稳定，发运无大幅增减情况。 需求端 ， 硅锰期货盘面震荡上行，市场悲观情绪稍有消退，硅锰市场稍有回暖，但始终难以拉动对锰矿现货的采购。 现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，工厂对锰矿询价采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家延续上月压产减产情况，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际维持弱势。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仍按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格震荡运行。
8月14日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸32.2~32.7元/吨度，环比上周价格下降；加蓬37.8~38.2元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿需求承接乏力，港口现货高企，短期港口锰矿价格保持低位震荡。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。UMK公布2026年9月对华锰矿报价南非半碳酸块价格为4.1美元/吨度（降0.4）。Jupiter公布2026年9月对华锰矿装船价：Mn36.5%南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。NMT公布2026年9月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。 锰矿持续到港，不断累库，贸易商选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场悲观情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检修、降负荷情况，但前期投产矿热炉产能释放情况也同时存在，整体来看，工厂对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格保持低位震荡。
8月7日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸32.7~33.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬37.8~38.2元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格下降。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。 锰矿持续到港，不断累库，贸易商选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场悲观情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检修、降负荷情况，但前期投产矿热炉产能释放情况也同时存在，整体来看，工厂对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。
7月31日讯： 北方港口：46%澳块40.5~41元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸33.5~34元/吨度，环比上周价格下降；加蓬38.3~38.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁28.8~29.3元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.5~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬41.1~41.6元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。 当前港口高价锰矿累库，锰矿持续到港，多数贸易商为了保障出货量，选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检产、降负荷情况，但产能释放与高炉检修情况同时存在，整理来看对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。
7月24日讯： 北方港口：46%澳块41.5~42元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸34.7~35.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬39.3~39.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁29~29.5元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.7~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.9~41.4元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁31.5~32元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37.5~38元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。 当前港口高价锰矿累库，锰矿持续到港，多数贸易商为了保障出货量，选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检产、降负荷情况，但产能释放与高炉检修情况同时存在，整理来看对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。
根据海关总署最新发布，SMM统计2026年6月我国锰矿总进口量为301.67万吨，环比增10.59%，同比增12.41%。2026年1-6月锰矿进口总量约1749.12万吨，同比（2025年1-6月进口约1445.93万吨）增303.19万吨，同比增20.97%。具体来看，澳矿44.36万吨，环比降9.37%；南非矿158.53万吨，环比降0.08%；加蓬矿41.19万吨，环比增48.78%；加纳矿25.08万吨，环比增46.02%；巴西矿5.85万吨，环比降55.98%，缅甸矿6.92万吨，环比增20.67%。 一是国内刚需底盘稳固叠加库存策略影响。 尽管下游硅锰厂普遍亏损，但以内蒙古、宁夏为代表的国内锰系合金产能因停炉成本较高，普遍维持基础开工率，形成对锰矿的刚性底仓消耗，支撑了常量进口需求。此外，上半年港口库存持续累积至高位，其中相当比例为前期高价期间签订的长协订单滞后到港所致——即便当前现货市场处于倒挂状态，长协履约机制仍倒逼货物如期通关，直接推高了6月进口数据。 二是发运结构分化与积压运力回补 。受3月中东地缘冲突影响，海运费用一度攀升并引发市场避险情绪，导致部分船期延后；随着局势缓和及6月外盘报价下跌，此前积压的货物在6月集中到港。从结构上看，巴西矿、澳矿环比分别下降55.98%和9.37%，但加蓬、加纳、缅甸等矿种环比大幅反弹（增幅分别为48.78%、46.02%、20.67%），有效填补了主流矿的微小缺口；鉴于小众矿种基数较小，其环比波动幅度在统计数据上被显著放大。 另外， 值得注意的是，6月首次进口来自东帝汶的锰矿，这是我国锰矿进口来源地在传统主流矿（南非、澳、加蓬）及常见非主流矿之外，进一步拓展至东南亚新兴资源国。在国内对入炉锰矿品位要求趋严背景下，东帝汶若后续形成稳定规模化发运，可为国内冶炼产能提供新的高品位矿种选择。
7月17日讯： 北方港口：46%澳块42.5~43元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸35.7~36.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40~40.4元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁30~30.5元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格下降。 南方港口：46%澳块43.2~43.7元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.8~37.1元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.9~41.4元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁32.3~32.8元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁37.5~38元/吨度，环比上周价格上涨。 锰矿市场价格阴跌下行、终端需求承接乏力，存在贸易商小幅降价出售现象。 供应端 ，联合矿业（CML）公布2026年8月对华报价出台，Mn＞46% Fe＜4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度，环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度（降0.1），澳块5.1美元/吨度(降0.15）。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.6美元/吨度（降0.1）。 当前港口高价锰矿累库，伴随低价矿的到港，部分贸易商为了保障出货量，存在小幅降价出售现象。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，内蒙地区开工偏稳，但多数厂家表示目前亏损严重，存在检产、降负荷，产能释放与高炉检修情况同时存在，对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工偏低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，节后市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度稍有松动，但整体尚可，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格持续阴跌，但由于锰矿存货成本高，价格向下空间有限。
7月10日讯： 北方港口：46%澳块43~43.5元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.5~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.3~40.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁30~30.5元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37~37.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块43.2~43.7元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.8~37.1元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬41~41.5元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁32.3~32.8元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37~37.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场持稳僵持、终端需求承接乏力， 存在部分贸易商小幅降价出售现象 。 供应端 ，联合矿业（CML）公布2026年8月对华报价出台，Mn＞46% Fe＜4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度，环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度（降0.1），澳块5.1美元/吨度(降0.15）。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.6美元/吨度（降0.1）。 当前港口高价锰矿 累库，伴随低价矿的到港，部分贸易商为了保障出货量，存在小幅降价出售现象 。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，内蒙地区产能释放与高炉检修情况同时存在，对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工偏低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，节后市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑 力度稍有松动，但整体尚可 ，下游合金端需求疲软、工厂仅 按 刚需补库，制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格将依托高成本维持窄幅震荡，走势偏僵持，价格向上及向下空间均有限。
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