据攀枝花市人民政府消息：2月25日，攀枝花市与上海交通大学开展交流座谈，深化双方在技术攻关、科技成果转化、高层次人才引育、产业培育孵化等方面的战略合作。市委常委、宣传部部长唐忠柱，市委常委、副市长刘志弢，上海交通大学地方合作办公室主任徐兵出席会议，上海交通大学材料科学与工程学院有关负责人，市级有关部门、国家钒钛高新区管委会及攀钢集团、钢城集团有关负责人参加会议。 唐忠柱在讲话中代表市委、市政府向徐兵一行来攀考察表示热烈欢迎，作为上海交大校友，对母校日新月异的发展表示由衷的骄傲与自豪。他说，攀枝花与上海交大都因国家战略需要而生，双方有着相似的历史背景。攀枝花是中国钒钛之都、氢能产业示范城市，肩负着建设共同富裕试验区和攀西战略资源创新开发试验区的使命任务。作为国内与国际知名高校，上海交大综合排名领先、学科实力强劲、师资力量雄厚、科研成果丰硕、人才培养出色，特别是材料科学与工程学院在钒钛新材料、氢能制储输用等领域的科技创新和成果转化优势突出。他热切盼望上海交大材料科学与工程学院赋能我市共建天府金江实验室、氢（能）技术创新中心等创新平台，加快钛基材料、镁基储氢材料、氢能等领域的科技成果在攀转化为具体产业项目，进一步加强人才交流合作，打造校地合作典范。 徐兵表示，攀枝花工业基础雄厚，钒钛磁铁矿、清洁能源资源禀赋，发展钒钛新材料、氢能等产业优势明显，上海交大将充分发挥技术、人才、资源等优势，在钒钛新材料、镁基储氢材料、氢能领域持续深化与攀枝花的产学研用合作，以科技赋能助力攀枝花钒钛、氢能产业高质量发展。 会上举行了揭牌仪式，双方领导共同为“上海交通大学材料科学与工程学院-攀枝花钢城集团瑞矿工业有限公司先进钒钛耐磨材料技术联合研究中心”揭牌。 在攀期间，上海交通大学地方合作办公室主任徐兵一行考察了攀钢海绵钛生产基地、氢能产业园标准化厂房和攀西钒钛科技产业园，详细了解了我市钒钛新材料、氢能等产业发展现状、科研创新平台建设推进情况等。

金融界11月28日消息，国家知识产权局信息显示，有研工程技术研究院有限公司申请一项名为“一种稀土-镁-镍基储氢电极材料及其制备方法”的专利，公开号CN 119029195 A，申请日期为2024年10月。 专利摘要显示，本申请涉及镍氢二次电池电极材料技术领域，具体涉及一种稀土‑镁‑镍基储氢电极材料及其制备方法。本发明提供了一种能够改善镍氢二次电池低温下放电特性的稀土‑镁‑镍基储氢电极材料，该材料具有A5B19型超晶格结构，通式为M1‑aMgaNixAlyNz。在该储氢材料的X射线衍射图谱中，在2θ＝30.20°‑30.45°的范围内出现的最大峰P1的相对强度为大于4.00％小于10.00％，在2θ＝31.45°‑31.75°的范围内出现的最大峰P2的相对强度为大于5.00％小于15.00％以下，在2θ＝31.45°‑33.00°的范围内表现出宽信号，其最大相对强度为大于1.50％小于7.00％以下，在2θ＝33.00°‑33.20°的范围内出现的最大峰P3的相对强度为大于2.00％小于10.00％以下。该材料在室温和‑30℃低温下都具有较高的放电容量。

近日，俄罗斯托木斯克理工大学研究人员研制出一种金属氢化物储氢新技术。该技术使用钛铁合金作为储氢材料，在反复吸放氢数千次后效率仅降低5%~10%，成本为同类产品的三分之一。该技术的创新，不仅推动了氢能的商业化进程，还将可能改变能源市场的格局。 在“双碳”目标的背景下，氢能被视为重要的清洁能源，根据国际氢能委员会的预测，到2050年，氢能在全球能源消费中的比例可能会达到18%。然而，当前氢能的商业化应用仍面临着成本高、储存和运输技术不成熟等多重挑战。 目前，氢气的储存主要有高压气体储存、液氢储存和金属氢化物储存3种方式。压缩储氢是目前最常用的储氢方法，高压对存储运输过程中的安全措施提出了更高要求。相比之下，金属氢化物储氢可显著降低压力、缩小设备体积，各国已普遍使用金属氢化物作为可重复使用的固定式储氢设备的储氢材料。 相关研究人员指出，以LaNi5为代表的镧系合金具有优良的吸放氢性能，是目前使用最广泛的金属氢化物储氢材料，但其高昂成本是一大劣势，且原料主要依赖进口。在此背景下，研究人员正尝试使用钛铁合金替代镧镍合金，可显著降低成本。 目前，该大学研究人员正在进一步改进钛铁合金储氢材料性能，计划用更为紧凑的结构取代目前的微小粉末形状，并加入提高合金导热系数的添加剂。相关研究已被俄罗斯教育科学部列入“优先2030”资助计划。

8月17日电，截至目前，先后有陕西、吉林、山东、四川等4个省份和内蒙古鄂尔多斯市明确推出了氢能车免收高速费政策。除了多地实施氢能汽车高速免通行费政策外，不少地方也推出了氢能产业发展政策。例如8月13日，江西发布《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》，其中指出，确定九江市为“全省氢经济开放先行区”，重点发展以氢动力船舶为特色的沿江沿湖氢能产业，探索氢能在石化、冶金、钢铁等方面应用。 从行业整体趋势来看，国金证券则认为，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期，燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速。

7月26日，全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会在京召开。 会议强调，做好下半年工作，要加快培育新支柱新赛道，抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，聚焦智能网联汽车、新材料、生物制造、氢能、人形机器人、元宇宙、脑机接口、量子信息、低空经济、商业航天等领域精准发力，加快发展新质生产力。