SMM2 月24日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费一般，春节期间电池库存消化有限，节后仅需对部分型号电池进行按需补库，另电池市场批发价较节前不变，如6-QW-45Ah在200-220元/只。 河北地区厂家反映春节期间汽车蓄电池市场需求平平，目前工厂尚未复工，预计于明日开工，另节前公司已对铅锭进行备库，初期生产线运行暂以消化库存为主。 浙江地区厂家反映随着春节假期结束，工厂已于今日正式开工，但由于外地工人尚未完全到岗，工厂生产线仍需逐步恢复，近日铅锭暂不做采购计划。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM2 月13日讯： 今日为春节前最后一个交易日，电动自行车蓄电池市场消费偏弱，生产企业已普遍进入放假状态，除去个别企业办公室坚持至2月14日，工厂车间多于周初放假。经销商方面，大部分经销商于本周陆续放假，部分本地经销商及零售商计划在2月19-20日即恢复营业。  

SMM2 月10日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费平淡，由于物流停运，近期电池销售主要以消化库存为主，另门店将于2月12日结束营业放假。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求不旺，且因春节假期临近，上下游企业陆续放假，公司计划于本周五结束停工，预计节后初八复工。 安徽地区厂家反映汽车蓄电池市场需求一般，加之春节临近，经销商结束节前备库，目前工厂于今日进入停产放假状态。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM2 月9日讯： 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求清淡，电池库存消化缓慢，现有库存足以支持至节后销售，另门店将于2月13日放假。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求低迷，2月份以来订单下滑，工厂开工率不足60%，目前春节临近，工人陆续返乡，工厂计划于2月10日正式放假。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求偏弱，尤其是整车配套订单下降，目前物流基本停运，工厂计划于2月10日放假，另节前铅锭将不再做采购计划。  

SMM2 月3日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求一般，加之临近年底，零售商采购有限，电池库存超过一个月，年前将不再做额外备库，目前主型号6-QW-45Ah批发价在200-220元/只。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场国内订单尚可，而出口方面受关税等因素影响，订单明显下滑，近期工厂开工率维持在70%附近，另春节假期临近，生产车间已于昨日停工。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求偏弱，经销商年前备库基本结束，近日工厂完成最后一批发货后，将于2月8日放假，另节前铅锭将不再做采购计划。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM2 月2日讯： 山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场消费清淡，电池库存消化缓慢，目前库存在一个月附近，节前将不再做额外备库考虑，另电池批发市场售价暂无变化，如主型号48V20Ah在400-410元/组。 浙江地区厂家反映电动蓄电池市场整体需求低迷，经销商节前备库有限，电池库存偏高，目前工厂开工率维持在70%附近，原料铅暂以消化库存为主。 江西地区厂家反映电动蓄电池市场消费偏弱，尤其是整车配套需求下滑，拖累电池订单持续走低，同时春节假期临近，工厂计划提早放假，本周为节前最后一周生产，目前工厂已完成对铅锭的节前备库。  

SMM1 月27日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求好转有限，加之铅价走弱，电池批发市场售价上涨乏力，又因春节临近，后续计划做适量备库，另主型号6-QW-105Ah在315-325元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求尚可，工厂生产线开工率相对平稳，维持在80%附近，另因春节假期将近，近期工厂已开始逐步储备电池库存，以备经销商节前惯例备库。 安徽地区厂家反映汽车蓄电池市场传统旺季需求好转有限，其中出口订单走弱，公司有意在完成春节惯例备库后，提早放假并延长整个春节放假时间。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM1 月26日讯： 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费清淡，电池库存消化缓慢，同时铅价上涨乏力，电池批发市场售价亦无较大变化，如主型号48v12Ah在300元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，同时整车配套订单下滑，电池订单较12月同步下降，目前工厂开工率在70%左右，原料铅按需采购。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求偏弱，经销商仅按需采购，而原料成本居高不下，目前工厂开工率维持在70%附近，原料铅暂不做备库考虑。

SMM1 月22日讯： 安徽地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求清淡，虽因1月上旬铅价上涨，部分厂家有意上调电池售价，但电池批发市场交易欠佳，电池售价上涨困难，现主型号48v20Ah在390-400元/组。 江苏地区厂家反映电动蓄电池市场整体需求低迷，经销商采购谨慎，电池库存偏高，目前工厂开工率已降至70%附近，原料铅仅以刚需采购。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值淡季，1月份成品订单持续低迷，又因距离春节不足一月，考虑到后续经销商在年前的惯例备库，近期工厂生产线开工率不再做进一步下调，将被动累库作为春节库存，开工率在70-80%。

SMM1 月21日讯： 湖南地区经销商反映随着气温下降，汽车蓄电池更换需求相对好转，电池销量亦有所回升，目前电池库存约在一个半月，考虑到后续春节物流停运及企业放假因素，计划在春节前进行适量备库。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场内需尚可，且因季节性需求好转，经销商采购积极性稍好，但出口方面则因关税等因素受阻，目前工厂开工率维持在80-90%。 江西地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求一般，尤其是因铅内外价差，电池生产成本高于海外，电池出口压力较大，为避免库存累增，现工厂开工率在70-80%，另近期铅价波动较大，短期铅锭采购以长单为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格