在SMM举办的2023年SMM印尼镍钴产业链大会上，麦肯锡执行合伙人Dr.YantoYanto对全球新能源汽车及储能电池市场进行了展望。
他表示，全球电动汽车增长势头继续，2022年电动乘用车销量同比增长55%，从660万辆增至1020万辆。目前全球电动汽车销售渗透率达到14.9%。
与电动汽车趋势相反，2022年全球乘用车销量却同比小幅下降1%，从6850万辆降至6800万辆。而由于供应链挑战，大多数地区的复苏计划仍有限。
到2030年，中国和欧盟将在电动汽车销量方面将处于领先地位，占比全球销量的60%以上。
预计到2030年，锂离子电池需求将以每年约30%的速度增长，主要受乘用车电气化、其他道路运输和电网应用推动。
预计到2035年，全球PEV2销量预计将超过2亿辆，推动全球电池需求。
预计全球锂离子电池的铭牌容量以每年约50%的复合年增长率增长，到2026年达到5.9 TWh，到2030年将超过6.5TWh。
尽管宣布了大量的生产能力，但由于启动操作的延迟，以及在生产的最初几年工厂利用率低和产量损失高，市场上可用电池的数量预计会更低。
预计到2050年，东盟道路上一半的车辆将是电动的，由公交车和两轮车驱动。
印度尼西亚有望成为东南亚领先的电动汽车市场。预计到2035年，印尼电动汽车的普及率将达到2400万辆左右，主要由E2W驱动。
