要闻快讯
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  • 5月15日LME铜减少125吨至104625吨 新奥尔良下降

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME铜库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • “国家队”出手 杭州打响新模式“楼市去”第一枪

    杭州打响了以shou储模式去库存第一枪。 杭州市临安区住房和城乡建设局日前发布《关于收购商品住房用作公共租赁住房供应商的征集公告》。 公告显示,经临安区人民政府研究决定,在临安区范围内收购一批商品住房用作公共租赁住房。房源要求位于杭州市临安区范围内。 对于房源基本条件,临安规定:房源以整幢作为基本收购单位,同时单套建筑面积不超过70平方米;收购房源需搭配一定比例车位,房源待售车位数量满足配比条件,即60平方米(含)以下的每套按0.6个车位比例配置,60平方米以上的每套按1.0个车位比例配置。 此外,临安还明确了收购房源的最高限价原则:以不超过周边房源、车位的评估价作为本次收购的最高限价,最终按经区政府审议通过的《关于收购商品住房用作公共租赁住房的具体实施方案》执行。 “杭州临安该项政策属于全国首例。这意味着在去库存或消化存量房产方面,国家队正式出手了。”易居研究院研究总监严跃进表示,这是对高层会议的落实,同时也对房企的库存房源落实了新的去化导向。 多位分析师认为,杭州此举可谓‘以旧换新’政策外,又一项重磅的政策创新,预计更多城市接下来可能会效仿杭州展开试点。 “在4月30日召开的政治局会议上,关于房地产方面,提到‘统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施’。相关部门接下来会实施哪些消化存量房产措施,由此倍受市场关注。”广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示。 那么,当前新房市场库存情况如何? 据易居研究院数据,2024年3月,全国百城新建商品住宅库存规模约49916万平方米,环比下降0.1%,同比下降1.9%;按一、二、三四线城市分类,分别为3586、24163和22167万平方米,环比增速分别为3.7%、-0.4%和-0.5%,同比增速分别为11.5%、-4.5%和-0.9%。 从去化周期来看,易居研究院数据显示,3月份100个城市中一、二、三四线城市的新建商品住宅存销比分别为19.2、21.6和33.1个月;而上述几类城市2019年12月份去化周期,分别为12.2、8.9、和10.2个月。 有分析师指出,当前库存的矛盾点不在于房企供应了很多房源,而在于库存消化能力处于低位。 “目前库存去化的主要问题之一,依然在于销售端。虽然销售端数据在提振、库存绝对量也有所下降,但由于销售规模持续处于低位,所以消化库存的力量仍然偏弱。”严跃进表示。 从供应端情况来看,数据显示,3月份全国百城新建商品住宅供应面积为2031万平方米,环比增长156.1%,同比下降46.4%。目前百城新房供应面积,已连续10个月出现同比下降态势。 另据克而瑞数据,热点城市“旧库存”占比达55%,即目前在售新房中,超过一半是2023年及之前年份批售的房源。其中,2023年三线城市“旧库存”成交占比达到68%,只有约三成为2023年当年批售。 “这说明各地房企的供货能力或推盘愿意有所下降。推盘量的回落,并不完全是对市场前景不看好,也可能源于债务压力等困扰,削弱了房企供应能力。我们认为,今年融资协调机制等工作持续推进,包括各类资金加快导入到开发项目之中,将对房企推盘能力的修复具有积极的作用。”严跃进称。 就如何统筹消化存量房产,58安居客研究院院长张波认为,存量房产的消化可能包括两个方向,一是“以旧换新”,更好保障改善需求,并结合部分政府牵头收购的旧房,进入保障房体系,这一链条的建设和打通非常重要。二是进一步放开限购,尤其是一线城市的限购门槛预计会进一步降低,由此带动更多存量房产的去化。 “同时,存量房产消化也需要和‘城中村改造’相结合,盘活城市存量房产,并充分考虑更新城市面貌,强化完善基础设施建设。改善城中村居民的居住环境,将有助于推动房地产市场的活跃,促进住房消费的增长。”张波表示。 而李宇嘉建议,对于消化周期过长的新盘项目,尤其是国企城投的项目,可考虑通过创新货币政策工具,注入中国版QE,收购在售项目用作保租房、配售型保障房,修复开发商资金链,以稳定开工和供地。 在李宇嘉看来,在进行具体操作时,可进行进一步细化分类:对于消化超过70%,尾货去化难的项目,建议采取政府基金收购尾货的方式实现完全去化,让项目顺利交付。对于前期消化较少、后续消化困难较大的项目,可通过产权调换将购房人置换到其他项目后,由基金介入整盘收购,考虑用于保租房或配售保障性住房。 “当前房地产市场正处于积极的调整和转型过程之中,库存压力的化解需要一定的时间。我们认为房地产基本面总体在持续转好,去库存压力也有进一步释放的空间。”严跃进认为。

  • 5月15日LME锌下滑75吨 出自新加坡仓库

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME锌库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • 5月15日贵阳建材周度

    【SMM贵阳建材周度库存】截至5月15日,本周贵阳建材总库存8.83万吨,环比增加0.055万吨,环比增幅0.63%;其中螺纹库存6.31万吨,环比减少0.005万吨;线盘库存2.52万吨,环比增加0.06万吨。(SMM钢铁)

  • 5月15日LME铅续降4675吨 亚洲仓库持续下滑

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • 5月15日LME铝减少175吨 巴生和光阳下降

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • 5月15日LME镍增加180吨 流入高雄仓库

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • 5月15日LME锡增加180吨 巴生港增加

    据外电5月15日消息,以下为5月15日LME锡库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)

  • 【SMM港口焦炭】2024年5月14日焦炭港口

    根据SMM调研,截止到2024年5月14日,两港焦炭库存为166.5万吨,周环比上涨15.2万吨,增幅10.05%。  

  • 铅价刷6年新高 国内外比价反转:“搞进口”?【SMM分析】

    SMM5 月15日讯:截至2024年5月15日15点收盘,沪铅主力2407合约最高至18865元/吨,刷新2018年7月16日以来的新高,且仅半个月时间,月度涨幅达到8.28%,此前4月份沪铅2407合约月涨幅为4.46%,3月份月涨幅为4.14%。 淡季逆势涨价 交易逻辑聚焦供应 2024 年二季度以来,铅最大消费端—铅蓄电池市场进入传统消费淡季,而在消费欠缺的同时,铅价呈震荡上行态势,最大支持因素来自于供应端的矛盾。 一方面,铅精矿、废电瓶等原料供应紧张。其一,铅精矿加工费降至历史低位,如SMMPb50国产TC报价为600-800元/金属吨,此为低银铅精矿加工费平水,高银铅精矿市场则是零加工费,或负加工费的情况增多,个别已低至-700元/金属吨。其二,废电瓶板块,本身铅蓄电池市场处于传统淡季,电池报废量处于年内相对低位。2024年4月29日,国家税务总局发布《关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”有关事项的公告》开始实施。短时间对废料市场产生的回收量缩水和税务成本抬升逻辑,均支持铅价呈偏强震荡。 另一方面,据SMM调研,由于原料供应与利润的局限性,2024年1-4月原生铅(电解铅)与再生铅(再生精铅)累计产量双双同比下滑,分别下降4.38%和6.6%。铅锭整体供应基数较去年同期下降。 》点击查看SMM金属产业链数据库    此外,2024年5月7日,第三轮第二批中央生态环境保护督察全面启动。7个中央环保督察组分别对上海、浙江、江西、湖北、湖南、重庆、云南7个省(市)开展为期约1个月的督察进驻工作,统筹开展流域督察和省域督察。如湖南地区等地区部分铅冶炼企业出现减停产的情况,停产时间在一周左右。 2023-2024 年国内外铅锭库存极限反转 从铅锭库存角度看,2022-2023年受疫情干扰,叠加天然气等成本抬升,海外矿冶企业减停产较多,海外铅锭供应告急,2023年初LME铅库存降至15年低位,一度降至2万吨。后续随着中国铅锭出口增多,2023年下半年LME铅库存逐步累增,直至2024年4月底,LME铅库存高达27万吨,为11年的高位,同期国内铅锭社会库存则保持在5-7万吨水平。 暴涨行情下 进口逆转风险上升 从近三年铅锭进出口情况看,我国铅锭主要是偏向于出口,主要因素是中国是全球供应增量的主要国家,具备铅锭出口的基础条件,同时海外铅锭供应紧张,2023年全年铅锭出口窗口多数时段处于打开状态。据海关数据显示,2023年我国铅锭(包括精铅、铅合金、铅材等)出口量为20.8万吨。 而反观铅锭进口,具备铅锭进口条件的时段主要在2017-2019年。该时段,我国处于供给侧改革时段(矿端传导至锭端),铅冶炼企业正在经历产能优化升级,尤其是再生铅板块,环保升级背景下,连续3年再生铅产量呈阶梯式下降趋势,国内供缺口急需海外资源补充,铅锭进口条件达成。 》免费申请试用SMM金属产业链数据库 5 月以来,铅价走势呈内强外弱格局,沪伦比值扩大,铅锭进口亏损快速收窄。截至今日,铅锭进口亏损由4月底的-2000元/吨,收窄至-1000元/吨以内(含3%关税),若是协定关税国家,以零关税计算,铅锭进口亏损则-400元/吨以内,其中粗铅进口窗口将先于精铅打开,近期需重点关注铅锭进口窗口打开的可能性。若铅锭进口窗口打开,届时将改善国内铅供应紧张(主要是原料问题)的局面。 会议联系人:曹娟娟 联系方式:13564728530

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