1月16日LME锌库存减少1900吨,降幅来自新加坡和巴生港,其中新加坡仓库去库1475吨,巴生港仓库去库425吨,截至1月16日LME锌库存总计207300吨。 以下为1月16日LME锌库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
1月16日LME铅库存减少2675吨,新加坡仓库降幅最大,新加坡库存去库2375吨,高雄仓库去库300吨。截至1月16日,LME铅库存总计116375吨。 以下为1月16日LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
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伦敦金属交易所(LME)公布数据显示,自11月7日伦镍库存降至阶段性新低后,库存进入上行通道,上周伦镍库存继续累积,1月12日库存增至逾一年新高69,108吨,本周一库存小幅回落,最新库存水平为69,012吨。 上期所公布的数据显示,1月12日当周,沪镍库存有所回升,周度库存增加5.41%至14,193吨,刷新近三年新高。 注:一般来说,国内外交易所库存不断下降将对期价形成支撑,反之,则对期价有所利空。 2021年以来LME和上期所镍库存对比 以下为2023年12月以来LME和上期所镍库存数据:(单位:吨)
策略摘要 原生铅冶炼企业检修基本结束,但近期安徽地区雾霾限产反复,导致再生铅供应恢复受阻。元旦后下游企业基本恢复正常生产,且考虑到春节前惯例备库,预计采购较为活跃,建议逢低买入套保思路为主,关注供应端复产及下游消费变动情况。 核心观点 现货方面:LME铅现货升水为-26.43美元/吨。SMM1#铅锭现货价较前一交易日下降225元/吨至16025元/吨,SMM上海铅现货升贴水较前一交易日持平为0元/吨,SMM广东铅现货升贴水较前一交易日上涨70元/吨至-50元/吨,SMM河南铅现货升贴水较前一交易日上涨70元/吨至-100 元/吨,SMM天津铅现货升贴水较前一交易日上涨45元/吨至-100元/吨。铅精废价差较前一交易日上涨75元/吨至0元/吨,废电动车电池较前一交易日持平为9875元/吨,废白壳较前一交易日持平为9050元/吨,废黑壳较前一交易日持平为9600元/吨。 期货方面:1月15日沪铅主力合约开于16345元/吨,收于16200元/吨,较前一交易日跌255元/吨,全天交易日成交36634手,较前一交易日减少8628手,全天交易日持仓24273手,较前一交易日减少3877手,日内价格偏弱震荡,最高点达到16345元/吨,最低点达到16155元/吨。夜盘方面,沪铅主力合约开于16210元/吨,收于16270元/吨,较昨日午后收盘涨70元/吨,夜间震荡。 近期铅市场流通货源偏少,下游刚需采购为主。矿端方面,进口矿成交极少,市场观望情绪浓厚。国内铅精矿市场延续偏紧,铅精矿加工费下移。原生铅方面,河南地区此前受局部故障影响减产和环保影响减产的冶炼厂生产恢复,湖南地区两家原定于1月下旬检修的冶炼厂检修计划延迟至2月春节前夕。再生铅方面,上周四安徽解除重污染天气预警,当地再生铅企业生产基本恢复;但本周四下午安徽地区环保管控再袭,后续产量或下滑,需关注安徽地区生产动态。 消费方面,目前电动自行车和汽车蓄电池市场更换需求一般,但经销商春节前惯例备库,少数大型企业将生产线拉至满产状态。 库存方面:截至1月15日,SMM铅锭库存总量为6.96万吨,较上周同期增加0.35万吨。截止1月15日,LME铅库存为119050吨,较上一交易日减少600吨。 策略 单边:谨慎偏多。套利:中性。 风险 1、国内供应大幅提升 2、消费不及预期 3、海外流动性收紧
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