氢动科技房山氢动氢能冷链物流车辐射张家口、唐山、北京
氢动科技房山氢动氢能冷链物流车驰骋京津冀，近期，为某上市公司客户打通了以廊坊某物流基地为中心点，辐射张家口、唐山、北京的氢能冷链物流专线。房山氢动锚定中高端冷链运输场景，发挥氢能冷链车打冷续航里程长、补能时间短、综合能耗低的优势，致力于打造氢能零碳典型应用场景。 一次加氢5分钟，续航400公里，每行驶100公里减排70公斤二氧化碳，从材料到零部件完全是国产自主化技术，一个个黑科技参数彰显了国家电投氢能冷链物流车的技术优势。在双碳目标的大背景下，氢能车辆越来越多的显示出了自身优势，完全零碳排放、燃料电池后处理简单无污染，为建设美丽中国、绿色中国提供了一个氢能路径。 某客户作为上市公司，已明确发布了企业自身“碳中和”计划，提出了包括物料运输、员工通勤等各方面的碳减排计划，双方对于未来的发展目标一拍即合。房山氢动以廊坊某物流基地为中心点，为甲方客户提供到店运输服务，极大助力客户实现企业碳中和目标。
6月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1772元
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2025年6月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1772元，1欧元对人民币8.3083元，100日元对人民币5.0028元，1港元对人民币0.91444元，1英镑对人民币9.7619元，1澳大利亚元对人民币4.6780元，1新西兰元对人民币4.3441元，1新加坡元对人民币5.6090元，1瑞士法郎对人民币8.8560元，1加拿大元对人民币5.2715元，人民币1元对1.1272澳门元，人民币1元对0.58870林吉特，人民币1元对11.1440俄罗斯卢布，人民币1元对2.4785南非兰特，人民币1元对189.77韩元，人民币1元对0.51219阿联酋迪拉姆，人民币1元对0.52319沙特里亚尔，人民币1元对48.2765匈牙利福林，人民币1元对0.51310波兰兹罗提，人民币1元对0.8972丹麦克朗，人民币1元对1.3165瑞典克朗，人民币1元对1.3846挪威克朗，人民币1元对5.49299土耳其里拉，人民币1元对2.6340墨西哥比索，人民币1元对4.5173泰铢。 》2025年6月13日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价公告
醇氢时代已至 远程醇氢电动亮相GPOWER2025上海动力展引领绿色变革
6月11日，第24届上海国际动力设备及发电机组展览会（GPOWER 2025上海动力展）在上海开幕。作为全球动力领域的风向标，上海动力展一直是行业交流与创新展示的关键平台，见证了无数技术突破与产业变革。远程醇氢动力再次登陆上海动力展，展示了最新的覆盖20kW级至420kW级全场景醇氢电动动力解决方案，更在现场发布了远醇移动电源车、远醇补能电站两大明星产品，实现绿色燃料高效供电，24 小时不间断补能，吸引了众多行业专家和参展嘉宾的关注。 展会现场，中国内燃机工业协会常务副会长邢敏现场致辞对远程醇氢电动系统高度肯定并对远程醇氢电动产品给予了高度评价：“醇氢电动是动力与能源多元化发展的全新成果，甲醇燃料凭借清洁可再生低成本等优势，得到国家的大力支持推广，醇氢电动系统实现碳排放下降、能耗成本下降，对国家能源安全和产业发展具有重要意义。” 围绕着醇氢生态建设，远程与产业链合作伙伴携手共进，邢敏副会长以及在场嘉宾一同见证了远程与战略合作伙伴达成528台醇氢电动系统战略签约。双方携手合作、协同创新，推动醇氢电动技术在更多领域得到应用，共同开启醇氢新时代。 展会现场，远醇移动电源车、远醇补能电站重磅亮相发布，以醇氢电动发电机组替代传统柴油发电机，绿色环保、高效经济，为发电行业提供全新的运营解决方案。 远醇移动电源车不挑场地、不靠电网，以绿色甲醇燃料移动供电，可24小时不间断补能，一车解决新能源电动汽车节假日出行高峰和偏远地区充电补能困难的问题。车辆搭载320kW醇氢电动发电机组，采用稀薄燃烧技术和高压缩比高滚流燃烧室结构，缸盖罩、油底壳、曲通等轻量化和模块化设计，高效燃烧、低碳运行，实现NOx降低≥98%、PM降低≥97%、CO降低≥93%，并且经济性更好，移动电源车的发电成本比柴油低 50% 以上。 远醇移动电源车配置1桩4枪充电桩，充电桩依据电动汽车电池管理系统提供的数据动态调整充电参数，支持选装交流并网供电功能，配置的充电桩支持最大250A输出电流，最大320kw输出功率，同时支持给4辆电动车充电，并且充电桩内置车厢，部署灵活、随叫随到。多重降噪设计（如阻抗复合消声器、隔振软垫、优化风道、三明治车厢结构）有效保障充电环境静谧性。 针对油田等特定场景供电需求，远醇补能电站采用分布式多台醇氢电动系统并网，输出稳定且TCO成本更低，运行成本为1.14元/kWh，按照年运行时长6000h计算，醇氢电动充电桩相比柴油充电桩年度节省燃料费用289.4万元，运行一年即可再赚一个补能电站。 远程醇氢电动动力具备多项卓越优势：技术创新方面，应用高压缩比、高能量点火、高滚流燃烧室、优化进排气及增压中冷等技术，实现高效燃烧与强劲动力；经济性方面，通过理论空燃比闭环控制等技术精准优化燃烧，提供高性价比、低使用成本体验。应用场景广泛，不仅适配各类商用车，更成功应用于挖掘机、装载机、起重机等工程机械，以及矿卡、船舶和发电机组，为新能源全场景应用提供高价值解决方案。 尤其在船舶领域，远程醇氢电动船舶解决方案覆盖1000-15000吨级船型，相比纯电方案续航更长、初始投入更低，可实现近海、江河、湖泊的清洁电动驱动，享受政策补贴，是绿色航运的优选动力。以内河80米2000吨集散船为例，搭载2×280kW级醇氢电动+290kWh电池+300kW双电机，燃料费用与柴油相比降低近50%，跟纯电船舶相比，5年即可收回动力系统增加成本。 此次上海动力展上，多家合作伙伴纷纷展出搭载远程醇氢电动系统的当家产品，成为当仁不让的瞩目焦点，远程醇氢电动生态的“朋友圈”正不断扩大。未来，远程将持续推动技术创新与产业协同，深化全场景布局，为全球动力技术革命与绿色低碳发展贡献核心力量，加速醇氢时代的全面到来。
湖北省首批500台氢能两轮车正式投入运营
2025年6月10日，由武汉众宇动力系统科技有限公司（下称众宇）、湖北氢跑出行新能源科技有限公司、湖北工程职业学院等主办、以"氢启新途 绿耀铜都"为主题的氢能两轮车投放仪式在湖北黄石盛大举行，湖北省首批500台氢能两轮车正式在湖北工程职业学院新校区内开启运营。湖北工程职业学院党委副书记、副院长禹爱民，党委委员、副院长陈彪彪，众宇董事长刘英平、总经理李骁博士，氢跑总经理丁宇阳等嘉宾出席活动、共同见证这一重要时刻。 湖北首批，开启氢能出行时代 投放仪式现场旌旗招展、人头攒动，一辆辆蓝色的氢能两轮车整齐列阵在活动现场，来自政府、高校师生、合作伙伴等嘉宾汇聚一堂，共同见证这一氢能盛况启幕。禹爱民、刘英平、李骁等嘉宾共同推杆、宣布湖北省首批500台氢能两轮车正式投入运营，现场掌声雷动、欢呼一片。随着禹爱民的一声令下，第一批氢能共享出行尝鲜者骑着氢能两轮车鱼贯驶出，开启湖北氢能共享出行新时代。活动结束后，来自全国各地的合作伙伴、学校师生争相奔向氢能两轮车，一试氢能零碳出行的魅力。 零碳先锋，解码绿色出行优势 此次投放的500台氢能两轮车，由众宇自主研发，以氢气为能源，排放物只有水，是真正意义上的零碳出行，一年下来单车可减少CO2排放约150kg。该车搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统，采用采用轻量化电堆和智能化电控系统、人性化换氢设计，可以实现超长续航90km、-10℃低温下续航不打折、30s快速换氢，具有零碳环保、安全可靠、效率高、超长续航、管理简便等特点，非常适合短距离出行，景区/高校内通勤，共享/快递配送等场景，与其他氢能交通终端应用一起，实现大众出行全面进入零碳时代。 再辟新径，众宇助力零碳出行 中国互联网租赁两轮车市场规模约300亿元、保有量约2000万辆，日均订单量约1亿单、用户超3亿，市场潜力巨大。对于3-5公里短距离出行及城市公共交通接驳需求，而氢能两轮车以其在安全、续航、补能时效、寿命、环保等方面优越性，正成为解决市场需求的新选择。作为国内较早从事氢能及燃料电池研发与推广的企业之一，众宇已实现在氢能产业链关键环节布局、关键核心技术掌控，在商用车、船舶、备用电源、固定式发电站及氢储能等多个场景下完成产品开发并实现实践运营。此次500台氢能两轮车的投放运营，标志着众宇在氢能应用场景实践的道路上开辟新路径，切入城市短距出行、景区/高校内通勤、共享/快递配送等领域，可以为客户提供不同场景下包含制加氢、换氢、氢能两轮车/观光车产品及运营等在内的一体化氢能整体解决方案。 以氢为笔，共绘湖北氢能蓝图 氢能，是全球公认的未来终极能源，发展氢能已成为全球共识，中国已明确氢能为能源之一，将发展氢能列为国家战略型新兴产业之一。湖北省在《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024-2027年）》中指出，要抢占现代氢能产业制高点，打造具有全国影响力的氢能产业集群，推动湖北省氢能强省建设。黄石市在相关文件中提出布局氢能等未来产业，积极探索氢能开发利用、加快能源绿色转型，而此次500台氢能两轮车的投放运营，在湖北省内是第一批、在国内也属前列，通过在高校内开展氢能两轮车共享示范运营，逐步扩大应用范围，推动黄石向零碳出行、绿色发展转型，为湖北氢能产业发展树立可持续发展、绿色低碳发展新标杆，为湖北打造中国氢能高地贡献黄石之力。 雄关漫道，再从头越。湖北省首批500台氢能两轮车的投放运营既是终点更是起点，众宇将以此为契机，稳固优势、持续提升，持续创新氢能应用场景，让更多人实现氢能零碳出行美好生活！
中美贸易关系尚不明朗 抑制铜价上行【SMM铜晨会纪要】
盘面：隔夜伦铜开于9672.0美元/吨，盘初探低至9667.5美元/吨，盘中摸高至9709.5美元/吨，整体呈现震荡走高走势，价格多次起伏，最终收于9690.5美元/吨，持仓量为289206手 。隔夜沪铜主力合约2507开于78600元/吨，盘初有波动，摸高于78760元/吨，探低于78550元/吨，整体呈震荡走势，价格反复起伏，最终收于78580元/吨，跌幅为0.13% ，成交量至20385手，持仓量至201581手 。 【SMM 铜晨会纪要】消息：（1）5月份美国生产者物价指数（PPI）整体涨幅依然温和，核心PPI创下2024年8月以来的最低水平，这再次表明关税尚未对消费者和企业造成更高的价格压力。12日周四，美国劳工统计局公布的数据显示：美国5月PPI同比 2.6%，预期 2.6%，前值 2.4%。 （2）美国商部宣布将自6月23日起对多种钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。据务悉，对大多数国家设定50%的关税将影响这些钢铁制品的进口，可能导致消费价格上涨，行业利益相关者正在密切关注事态发展。 现货：（1）上海：6月12日SMM 1#电解铜现货对当月2506合约报升水40-升水150元/吨，均价报价升水95元/吨，环比保持不变。今日铜价走跌下游采购情绪向好，但目前BACK结构下游更倾向换月后采购。于持货商而言，目前贴水出货意愿几无，预计今日市场依旧小升水成交。 （2）广东：6月12日广东1#电解铜现货对当月合约报20元/吨-升水100元/吨，均价升水60元/吨，环比跌30元/吨。总体来看，库存和铜价双双下跌但月差扩大，成交转弱升水下降。 （3）进口铜：6月12日仓单价格30到46美元/吨，QP6月，均价环比持平；提单价格48到72美元/吨，QP7月，均价环比持平，EQ铜（CIF提单）4美元/吨到18美元/吨，QP7月，均价环比持平，报价参考6月下旬及7月上旬到港货源。总体来看市场成交仍然不佳，但报盘明显活跃。 （4）再生铜：6月12日再生铜原料价格环比下降100元/吨，广东光亮铜价格72900-73100元/吨，较上一交易日下降100元/吨，精废价差1629元/吨，环比保持上升90元/吨。精废杆价差1350元/吨。据SMM调研了解，有不少再生铜杆企业反映铜价回落，但不少再生铜原料持货商挺价出货，再生铜杆价格扣减并没有随铜价下降而下降，即使下游终端或贸易商压低100-150元/吨再生铜杆价格，再生铜杆企业不愿接受此价格，日内成交情况一般。 （5）库存：6月12日LME电解铜库存减少2600吨至116850吨；6月12日上期所仓单库存减少588吨至32785吨。 价格：宏观方面，美国至6月7日当周初请失业金人数录得24.8万人，高于预期的预期24万人，为2024年10月5日当周以来新高。美国5月核心PPI月率录得0.1%，低于预期的0.30%。交易员再次完全定价美联储年内两次降息，美指走低，支撑铜价，但悬而未决的关税及贸易前景，始终使铜价运行承压。基本面方面，铜价走跌下游采购情绪小幅转好，然当前BACK结构下市场更倾向换月后采购，市场交投活跃度好转有限。综合来看，中美关税前景悬而未决，预计今日铜价上方存在一定压力。 》点击查看SMM金属数据库 【以上信息基于市场采集及上海有色网研究小组综合评估后得出，文中所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关。】
再批鲍威尔！特朗普敦促降息2个百分点：每年可省6000亿美元
当地时间周四， 美国总统特朗普再次猛烈抨击美联储主席鲍威尔，并进一步敦促其降息 。 特朗普在白宫声称， 降低2个百分点的利率每年可以为美国节省6000亿美元，“但我们没法让这个人这么做。” “我们每年要花费6000亿美元，这6000亿美元就是因为一个傻瓜坐在这里说‘我认为现在没有足够的理由降息’，”特朗普说道。 特朗普还补充称， 如果通胀上升，他同意美联储加息 。 “但通胀已经下降了，”他称，“我可能不得不强制采取一些措施。” 特朗普今年4月曾威胁要解雇鲍威尔，这令投资者感到恐慌。在金融市场出现波动后，他改口称无意解雇鲍威尔。 特朗普在周四的讲话中重申他“不会解雇”鲍威尔 。 就在特朗普发表这番言论的几个小时前，美国劳工部报告称，5月份美国生产者价格指数(PPI)涨幅低于一些经济学家的预期。 此前一天发布的数据显示，美国5月消费者价格指数（CPI）环比上升0.1%，同比上升2.4%，分别低于市场预期的0.2%和2.5%。剔除食品和能源成本的核心CPI同比上涨2.8%，保持在2021年3月以来的最低水平，也低于市场预期的2.9%。 这两类数据均平息了人们对关税引发通胀飙升的部分担忧，并促使特朗普及其盟友加大对美联储的压力。 包括特朗普本人在内，过去两天有三位特朗普政府官员向鲍威尔施压。 周三CPI数据出炉后不久，特朗普在其社交平台“真实社交”上发帖称，“CPI数据刚刚出来，很好的数字！美联储应该降息整整一个百分点。” 特朗普补充称，如果美联储能够降息，这将会大幅减少美国政府为即将到期的债务支付的利息，“太重要了！！！” 与此同时，美国副总统万斯在社交媒体平台X附和道：“总统（特朗普）已经说了一段时间了，但现在更加明确了：美联储拒绝降息是货币政策的失职行为。” “如果（鲍威尔）履行职责，降息，我们能省下多少钱，真是难以置信。” 美国商务部长卢特尼克周三晚间表示。“经济已经做好了准备。这很容易。通胀率很低，拜托。他必须尽快履行职责。” 美联储下次利率会议将于6月17日-18日举行。尽管特朗普强力施压，但交易员们几乎完全不认为美联储在即将到来的利率决议上会降息，且他们认为该央行在7月会议上采取降息行动的可能性也很小。 相比之下，交易员们预计9月降息的可能性更高，根据芝加哥商品交易所集团（CME Group）的数据，目前这一概率约为76%。
【6.13锂电快讯】零跑汽车朱江明称最不喜欢、不希望打“价格战”
【国泰海通证券：多家车企压缩供应商账期 汽车零部件行业格局有望改善】 国泰海通证券研报表示，车企如果能够严格压缩零部件供应商账期，零部件的价格差异将更加明显，长期有利于竞争格局的改善。维持行业“增持”评级，推荐有望受益于行业格局改善的优质零部件公司。（财联社） 【零跑汽车朱江明：最不喜欢、不希望打“价格战”】 6月11日，零跑汽车董事长、CEO朱江明在接受媒体采访时谈到了对于近期汽车行业“价格战”的看法：“实际上所谓的价格战也没有大家想象得那么激烈，其实很多是把原来的各种优惠叠加在了一起。这是一种宣传模式，更能吸引眼球。我们是不能随意降价的。我们是最不喜欢、不希望打‘价格战’。”零跑汽车副总裁李腾飞补充道：“首先我们不参与（价格战），我们不会主动挑起（价格战）；第二个就是我们的成本控制能力可以应对这样的市场变化，在保证产品竞争力的同时也能保证持续的盈利能力。 【中通客车：2025年预计将继续保持正增长趋势】 中通客车（000957）6月12日在机构调研时表示，从行业以及公司运行情况来看，2025年符合年初预期，预计将继续保持正增长趋势，但与2024年相比整体不会发生较大变化，相关产品结构将出现一定调整。2025年国内以旧换新补贴政策延续且补贴力度加大，城乡一体化改造继续推动客货邮需求增长，国内公交市场需求继续释放增量。旅团客车在经历了上一年的爆发增长后将有所调整。出口中新能源销售占比预计会有一定幅度增长。 【广西：加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴】 广西壮族自治区人民政府办公厅日前印发《广西提振消费专项行动实施方案》。其中提到，加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴，汽车报废更新补贴支持范围扩大到符合条件的国四排放标准燃油乘用车，家电、家装厨卫补贴品类分别扩围至24类、48类，优化补贴申领审核流程。2025年，拉动重点商品销售额达到380亿元以上，推动老旧营运货车报废更新4700辆、新能源城市公交车更新400辆、新能源城市公交车动力电池更新700辆，报废更新老旧农业机械2500台套。 【鑫宏业：下游汽车厂商提前付账将对公司产生积极影响】 鑫宏业在互动平台表示，下游汽车整机厂商提前支付账单，将对公司产生如改善现金流，降低财务成本，增强财务灵活性等多方面的积极影响。公司会在确保提供优质产品和服务的同时，探讨与客户达成双赢的支付安排方案。 【泉峰汽车：不存在应披露而未披露的重大事项】 泉峰汽车(603982.SH)公告称，公司股票于2025年6月11日、6月12日连续2个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。经公司自查，并书面函询公司控股股东泉峰精密技术控股有限公司及实际控制人潘龙泉，截至本公告披露日，确认不存在应披露而未披露的重大信息。公司生产经营情况正常有序，除已披露信息外，公司内外部经营环境未发生重大变化。（财联社） 相关阅读： 6月磷酸铁锂市场周度小结【SMM锂电市场分析】 【SMM分析】60 天付款承诺背后 供应商的苦笑与期盼 钴系产品报价“跌跌不休” 四氧化三钴单周跌7650元 下周能否止住？【周度观察】 【SMM分析】力拓联手智利国铜进军锂三角 9亿美元开发全球顶级盐湖项目 【SMM分析】隔膜价格维持稳定 【SMM分析】原料拖拽价格下行，政策窗口期或触底反弹 电池及固态电池板块再度携手走强 多家车企公布最新进展 龙蟠股份近6股涨停【热股】 【SMM分析】5月正极材料产量环比增长 下游终端需求增长乏力 【SMM分析】需求上行 5月负极材料产量增加 【SMM分析】5月四氧化三钴产量环比有所上涨 业者多持谨慎慎观望态度 钴系产品报价集体“飘绿” 氯化钴冶炼厂报价坚挺 后续或维持高位波动？【周度观察】 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响——分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（一） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（二） 【SMM分析】美国对华关税背景下中国储能电芯赴美出口方式及价格影响----分“中国直出、马来西亚转口、美国自产”三种方式探究（三） 【SMM分析】锂电技术新突破，打一针便能延长电池寿命？ 【SMM分析】5月锂电回收采购持续下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料产量环比增长3.52% 【SMM分析】5月三元前驱体的产量环比下降3.99%
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