尊敬的客户：

为更全面、准确地反映南亚进口废钢市场，上海有色网（SMM）在开展广泛市场调研并与行业参与者充分沟通后，决定于2026年9月23日推出以下两项破碎废钢现货价格评估：

• 破碎废钢ISRI 211 CFR卡西姆港，巴基斯坦

• 破碎废钢ISRI 211 CFR吉大港，孟加拉国

巴基斯坦和孟加拉国是南亚重要的集装箱废钢进口市场。进口价格可能因产地、材料质量、货物密度、运费、付款条件及交货周期等因素而有所差异。由于市场缺乏可直接比较的价格基准，市场参与者在评估两个市场的主流CFR价格水平时面临一定困难。

新价格评估将为运抵卡西姆港和吉大港的集装箱ISRI 211破碎废钢提供标准化的日度价格参考，帮助废钢供应商、贸易商、钢厂及其他市场参与者比较区域价格、评估采购成本并管理市场波动风险。

▍新价格评估详情：

▍通用说明：

• 价格类型：依据SMM价格方法论评估的现货基准价。

• 税费基础：不含增值税。

• 质量标准：ISRI 211。

• 显示精度：价格以整数美元/吨发布。

• 货物基础：集装箱货物。

• 产地基础：所有产地。

• 价格不包含适用的目的地进口关税及税费。

• 非基准等级及付款条件将标准化至相应的ISRI 211 CFR价格基准。

▍质量规格：

ISRI 211破碎废钢是经过磁选处理的均质钢铁废料，可来源于汽车、未经加工的1号和2号废钢、各类打包废钢及薄板废料。参考平均密度为70磅/立方英尺。

▍各价格评估参数：

• CFR卡西姆港：工作日每日发布，发布时间为印度时间14:00；采用信用证并以美元结算；最低数量为500吨；交货周期为4–6周。

• CFR吉大港：工作日每日发布，发布时间为印度时间14:00；采用即期信用证并以美元结算；最低数量为500吨；交货周期为4–6周。

▍方法论说明：

上述价格评估将参考SMM通过市场调研与沟通机制采集并核实的成交、买价、卖价及其他相关市场信息。所有信息均将经过审核，并在必要时根据产地、等级、质量、付款条件、数量及交货周期等差异进行标准化处理。

两项价格评估均将严格依据SMM价格方法论编制和发布，以反映在上述规格及交易条件下，集装箱ISRI 211破碎废钢运抵卡西姆港和吉大港的主流现货市场价格水平。

如对上述价格评估有任何疑问或建议，欢迎与我们联系。

上海有色网（SMM）

钢铁研究团队

2026年9月11日