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CLNB 2026(第十一届)新能源产业博览会

CLNB 2026(第十一届)新能源产业博览会将于2026年4月8日-10日,在苏州国际博览中心隆重召开。

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CLNB 2026(第十一届)新能源产业博览会

SMM:锂市场供需格局展望 短期津巴布韦禁令扰动对市场影响分析

来源:SMM

在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)主办的2026 (第十一届)新能源产业博览会-碳酸锂投资策略论坛上,SMM新能源分析师 王子涵围绕“穿越谷底,启幕新周期:锂市场供需格局展望”的话题展开分享。她表示,短期来看,展望2026年二季度,预计碳酸锂价格将持续上涨,津巴布韦锂产品出口禁令对国内碳酸锂生产构成明显扰动风险。假设禁令在2个月内解除,考虑矿石库存及船运周期的影响,国内碳酸锂供应预计将在5月至6月底间受到显著冲击。结合当前进口节奏,预计Q2国内碳酸锂库存将持续去化,为价格提供继续上行支撑。

2025年锂盐市场回顾:超预期需求推动锂盐库存去化,价格大幅波动加剧市场博弈

2025年中国碳酸锂市场回顾:下半年供应端扰动限制整体增量空间 同时需求端动力储能均超预期增长 推动产业链库存持续去化

SMM分析,回顾2025年下半年,碳酸锂供应端受到扰动,江西和青海锂资源出现减量,限制整体增量空间,与此同时,下游需求端,动力和储能板块需求超预期增长,综合作用下,碳酸锂整体库存呈现去库的态势;

碳酸锂供需平衡方面,在2025年9月到2026年2月份,国内碳酸锂市场也呈现出明显的供应紧缺的态势,直到3月份才得到缓解。

氢氧化锂行业以销定产为主,零单交易不活跃;年末因海外三元需求小于国内需求,国内进口量级超预期,国内市场供需随之小幅震荡

据SMM了解,氢氧化锂市场主要是以销定产为主,零单交易表现不是很活跃。

且值得一提的是,2025年年末,因海外三元电池的需求小于国内需求,氢氧化锂进口量超预期增长,带动2025年12月到2026年2月,国内氢氧化锂市场呈现供应小幅过剩的态势。

穿越谷底锂新周期启幕——动力与储能共振供需趋紧拐点确立

全球新能源汽车市场回顾与展望

据SMM预测,2026年预计全球新能源汽车销量将同比2025年增长6%左右,新能源乘用车销量价格同比2025年增长4%左右。

其中欧洲市场,从政策驱动转向市场驱动电动化长期方向未变,但执行节奏更务实。BEV仍是长期主线,PHEV在当前阶段受益于政策边际放松、成本优势和消费者接受度提升,欧洲市场由“高增速扩张”转向“结构性增长”。

中东冲突短期强化替代逻辑,长期扰动需求节奏高油价提升新能源车相对经济性,强化电动化与能源安全逻辑;但战争也可能通过通胀、信心下滑和供应链扰动压制整体汽车需求,行业受益程度取决于替代效应与宏观收缩效应的对冲结果。

行业:进入弱政策、强周期的新阶段新能源车需求不再单边高增长,而是呈现区域分化、结构分化和周期波动增强的特征。中国、欧洲、美国节奏不同,BEV、PHEV、商用车表现分化,库存与价格周期对行业运行影响明显上升。

全球储能市场回顾与展望

全球储能市场的主要增长区域仍将集中于三大地区:中国、美国和欧洲;受2030愿景影响,中东、澳大利亚和东南亚等新兴地区释放出大储型储能的巨大需求量。SMM预计,2026年全球储能市场需求将同比2025年增长40%左右,其中中国市场贡献主要需求增长幅度。

主要国家和地区的关键推动因素

铁锂占比将持续提升:得益于成本优势与安全性;钴出口禁令引发的供应链威胁也将进一步压占三元材料市占率

锂电池方面,SMM预计,2026年全球锂离子电池产量同比增长31%左右;其中动力电池占比最高;

分电池类型来看,SMM预计,得益于成本优势与安全性,2026年磷酸铁锂电池产量占比将持续提升;三元电池方面,自2025年2月底以来的钴出口禁令所引发的供应链威胁,将进一步压占三元材料的市场占有率。

2021-2030年锂资源供应集中度下降,边际增速同步放缓

SMM预计,2026年全球原生及再生锂资源供应量将继续呈现增长态势,预计同比2025年增长28%左右,且数据显示,2025年中国锂精矿进口约78万吨LCE,锂辉石对外依存度>70%。

预计到2030年,锂资源供应集中度将有所下降,中国在全球原生锂资源供应量占比将从2026年的27%增长到2030年的30%左右。

津巴布韦事件梳理

未来锂资源增量仍将主要来源于锂辉石与盐湖端;中国、非洲及南美为核心增量区

据SMM预测,未来锂资源增量仍将主要来源于锂辉石端和盐湖端,且根据各大企业的项目布局来看,中国、非洲和南美将是锂资源核心增量区。

能源替代驱动新能源动力储能长期增量,锂资源建设周期长致供需收紧,价格底部支撑显著上移

据SMM了解,2023年到2025年,全球锂市场呈现供应过剩的态势,动力和储能市场边际增长率正在放缓,随着锂资源的集中释放,供需平衡转为过剩,拖拽锂价持续下跌;

展望2026年到2030年,电动汽车单车带电量持续提升、商用车重卡等领域需求逐步释放,叠加海内外储能市场迎来爆发,锂资源投产周期较长,预计锂市场供需格局持续收紧,价格底部支撑显著上移。

短期预测变动逻辑梳理– 供应端

津巴布韦政府于2026年2月25日发布禁令,立即暂停所有锂原矿及锂精矿的出口,并要求所有在途货物立即停止发运。这对于津巴布韦锂资源出口将会造成极大影响。目前,津巴中资企业仍在与当地政府积极交涉,后续政策仍存在一定调整空间。基于当前情况,SMM就政策可能走向提出两种情景假设,并分析其对国内碳酸锂供需平衡的潜在影响:

情景一:短期内恢复锂精矿出口(全年呈现小幅累库紧平衡)。津巴布韦相关矿山企业重新申请出口许可证,审批流程预计耗时两个月,并假设于4月底5月初恢复锂精矿出口(考虑约2个月船运周期)。目前中资锂盐厂矿石库存(含在途)约可支撑1.5个月生产,因此实际生产影响将主要集中在5月至6月底。全年供需维持紧平衡

情景二:仅允许锂盐深加工产品出口(全年去库)。政策允许出口含锂深加工产品(如硫酸锂、碳酸锂、氢氧化锂),审批流程预计耗时两个月,但锂精矿出口仍被限制。根据当前中资企业硫酸锂产线建设进度,预计全年可出口量级约2万–3万吨LCE。受供应收缩影响锂价持续上涨将推动其他锂盐企业(主要为锂辉石和回收端)提升开工率。预计全年国内将呈现去库。

短期预测变动逻辑梳理– 碳酸锂供需平衡

2026年Q1:碳酸锂价格偏强运行。1月随着长协未完全签订且为春节备库,散单采购趋于活跃,市场刚需成交推动价格大幅上涨。2月由于锂盐厂的集中检修计划将带动市场显著去库,但因1月价格大幅上涨超55%已提前透支2月涨幅预期,2月价格呈现小幅回调。春节后,随着供应恢复,市场将转入供需紧平衡状态。由于目前全行业库存周期不足1个月,价格仍具上涨动力。

2026年Q2:预计价格将持续上涨。津巴布韦锂产品出口禁令对国内碳酸锂生产构成明显扰动风险。假设禁令在2个月内解除,考虑矿石库存及船运周期的影响,国内碳酸锂供应预计将在5月至6月底间受到显著冲击。结合当前进口节奏,预计Q2国内碳酸锂库存将持续去化,为价格提供继续上行支撑。

2026年Q3:假定江西头部矿山与津巴布韦出口禁令均在Q3恢复锂资源供应,届时供给端将有明显放量。而同期需求端增长相对平缓,供需格局趋于宽松,有望缓解低库存压力,价格将承压回落。

2026年Q4: 下半年需求旺季来临,下游采购积极活跃,市场将继续转为去库阶段。从而拉动价格再度上涨,或将达到全年高位。


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陈雪
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