2月12日，据外媒消息，比亚迪（002594）、吉利汽车（00175.hk）正在竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂，除此之外，第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。

据了解，早在去年底就有墨西哥媒体报道称，比亚迪已成为日产与梅赛德斯-奔驰合资COMPAS工厂的热门收购方，这座计划工厂计划2026年5月关闭。

该工厂由日产和奔驰50:50合资建设，工厂于2017年投产，主要生产奔驰GLB以及日产英菲尼迪QX50/QX55等车型。

知情人士透露，在美国关税导致墨西哥汽车工厂关闭与裁员加剧的背景下，中国正试图在墨西哥建立新的制造支点。

针对该消息，截至发稿前，涉事企业暂无回应。

中汽协数据显示，2025年，我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%。其中，我国新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍，海外市场已经成为国内新能源车企增长的重要驱动力。

2025年，比亚迪在乘用车及皮卡全年海外累计销量约为105万辆，同比增长显著，首次突破百万辆大关，目前比亚迪正在加速海外工厂建设，降低物流成本，规避贸易风险。

而吉利汽车2025年海外出口42.01万辆，其中新能源超12万辆，吉利汽车印尼工厂也已实现吉利银河E5、星舰7 EM-i的量产。2026年，吉利汽车将出口销量目标锚定64万辆，同比增幅超50%以上。

值得一提的是，就在1月23日，奇瑞汽车还与日产就收购日产在南非罗斯林的制造资产达成协议。奇瑞汽车将于2026年年中购买日产南非罗斯林设施的土地、建筑物及相关资产，包括其附近的冲压厂。