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2025SMM(第四届)电驱动系统大会

“新质驱动低空启航”——大会围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”领域,设立“1+2+3”场特色论坛。

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2025SMM(第四届)电驱动系统大会

宁波鸿达电机模具 邀您参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会

来源:SMM

随着全球对气候变化的关注和可持续发展的追求,各国积极推动能源结构的转型。新能源汽车企业涉足eVTOL领域,正成为当下交通领域的一大趋势,凸显了两者融合的重要性,当电动汽车遇上了低空经济,未来将会产生什么样的火花?

本次围绕新能源汽车&eVTOL电驱动系统全产业链,聚焦“动力系统、电驱动、电机电控、低空飞行器、创新原材料”等领域,设立高质量开幕式、高层晚宴、颁奖典礼、采供商贸对接、新能源产业游学,“1+2+3”场特色论坛等形式。

在此,由SMM主办,宁波鸿达电机模具有限公司盛装出席的“2025SMM(第四届)电驱动系统大会”将于2025年6月20-21日在湖南娄底华天大酒店举办。本次大会主题“新质驱动 低空启航”。特向各大低空领域、新能源汽车产业链企业发出邀请,与行业大咖一起,共同把2025SMM(第四届)电驱动系统大会打造成为新能源产业高速发展的重要平台。

点击报名表单立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。

展位号:B8

宁波鸿达电机模具有限公司创建于1988年,是中国电器工业协会非晶分会理事单位、中国电器工业协会非晶合金标准化专业委员会主任委员单位、中国电器工业协会铁心应用分会副理事长单位、中国模具工业协会常务理事单位,中国电机铁心模具重点骨干企业、中国模具工业协会冷冲模技术委员会副主任委员单位、国家级高新技术企业、中国电机铁心模具行业标准第一起草单位(JB/T 11904-2014、T/ZZB 3018—2022)、自粘结电机铁心标准第一起草单位(T/ZZB C002—2022)。致力于成为全球领先的非晶电机自粘结铁心技术一体化解决方案服务商!宁波鸿达精密模具出口到30多个国家和地区,服务超3000家客户,电机铁心快速打样服务超2000家客户,建立了国内首家自粘结电机铁心CNAS实验室。

宁波鸿达技术创新与技术迭代

一、电机铁心模具技术:1988年至今37年,大型精密、模内固化级进模、复冲模、压装模等。

D220mm新能源驱动电机用定转子双列大回转级进模

二、自粘结电机铁心技术:2002年至今23年,2002年3月21日,上海磁悬浮列车项目由上海交大(杜朝辉教授),上海宝钢(储双杰、陈卓雷、陈晓),上海先锋(周守国副总工程师、朱新钢),宁波鸿达(宋红杰、杨健)联合开发磁悬浮列车长定子自粘结铁心,于2002年4月10日中国第一个长定子自粘结铁心在鸿达诞生。
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上海磁悬浮列车

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(长1027mm×宽89.5mm×高180mm)
上海磁悬浮列车直线电机自粘结长定子铁心
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三、自粘结非晶电机铁心技术:2016年至今9年,应用于电动飞机、电动汽车、电动船舶、航空航天、家用电器、高速电机等领域。

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400T-3700mm 宁波精达高精度高速冲床

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四、非晶电机铁心制备技术:2021年至今5年
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自粘结电机铁心、多工位柔性固化生产线

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自粘结电机铁心、双工位固化生产线

五、高Bs、自粘结、非晶电机复合带材技术:2023年至今3年,与中科院汪卫华院士团队战略合作,共同开发非晶电机专用复合带材。
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六、非晶电机自粘结铁心检测技术:宁波鸿达电机模具有限公司投资5500多万,建有国内首家CNAS实验室与试验线,具备非晶电机自粘结铁心从A状态、B状态、C状态全流程、全生命周期检测。
1.A状态复合涂液、快速自粘涂液检测:涂液的黏度、密度、固含量。
2.非晶带材检测:非晶带材磁性能检测、表面粗糙度检测。
3.B状态自粘结非晶带材检测:附着性、漆膜硬度、涂层厚度、非晶带材绝缘检测、耐高压检测。
4.C状态非晶电机自粘结铁心检测:粘结强度(T剥离、滚动剥离、剪切强度)。
5.非晶电机自粘结铁心失效分析与耐老化试验:高低温、耐油失效分析、非晶电机铁心铁损检测等。
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(荣获TüV NORD授予CTF实验室资质)

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点此立即参加2025SMM(第四届)电驱动系统大会


SMM会议联系人

范翠
13816522387
fancui@smm.cn

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