最近，小鹏汽车举行了春季发布会，正式推出了2025款的小鹏G6和G9。小鹏G6在车身制造上采用了前后一体式铝压铸，利用12000T级压铸机一次性成型，整合了超过300个零部件，从而有效降低了车身重量。上市以来，小鹏G6连续四个月在20万元至25万元区间的纯电SUV销量中保持冠军，并且累计销量接近10万台。 传统汽车的车身制造工艺通常较为复杂，依赖焊接和铆接等工艺将多个冲压件拼装，这不仅耗时，而且容易形成应力集中。而小鹏G6所采用的前后一体式铝压铸，能够实现熔融铝液的一次性注入和成型，从而减少了车身重量17%，并提升了30%的扭转刚度，为车辆的操控性和安全性能提供了可靠保障。在发布会上，小鹏汽车的创始人兼董事长何小鹏表示，全新小鹏G6的底盘可谓是一项跨越式的创新，公司的投资达2亿人民币，旨在满足用户对灵活操控的需求。