今日港股锂电板块结束反弹再度转弱。截至发稿，天齐锂业(09696.HK)跌逾4%，创下上市以来新低，赣锋锂业(01772.HK)跌超3%，洪桥集团(08137.HK)、彩客新能源(01986.HK)跟跌。
消息面上，由于市场担忧产能过剩格局持续，近两日国内碳酸锂期货累跌逾7%，几乎回吐本周以来的反弹涨幅。
近日，智利国家铜业委员会称，智利预计全球锂供应过剩将在2025年进一步增加。且智利将在2024年生产27.5万吨锂，2025年产量将进一步提升至28.5万吨。
此外，伴随今日A股固态电池概念炒作行情降温，锂电股的情绪面也受到压制。
五矿期货分析师吴坤金在近日的报告则指出，锂价延续下跌趋势，屡创上市新低。而供应端出清缓慢，叠加终端需求增长放缓，库存高位压制旺季预期兑现。
数据显示，截止8月17日，国内周度库存报132036吨，周环比增加1.1%。截止8月16日，广期所注册仓单36620手，周内增10.3%。
从中长期趋势看，锂电上游产能过剩正在持续增加产业链的库存压力。库存数据显示，碳酸锂自4月初以来持续累库，4月、5月、6月、7月份分别累库0.53万、0.75万、1.48万、2.06万吨。
而更值得注意的是，从下游需求端来看，新能源汽车行业快速增长时代已过，后续大量新增产能如何消纳或成为持续困扰锂电行业的一大难题。
根据中汽协数据显示，中汽协预计2024年新能源汽车销量有望达到1150万辆，同比增长21%左右，增速较2023年明显放缓。乘联会秘书长崔东树也指出，2024年新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。
五矿期货还表示，全球范围内， 上半年汽车销量同增约24%，主要由国内拉动，欧美新能源市场近期增长乏力，销量同比增速连续走弱，前7月欧洲主要国家销量同比去年近持平，美国同增仅约10%。
山西证券分析师肖索、杜羽枢在8月20日的报告中分析称，目前下游需求的回暖迹象并不明显，传统旺季“金九银十”的提振效应难以预期，这进一步限制了碳酸锂价格的反弹空间。碳酸锂市场预计将维持其下行趋势。
