今日，北京低空经济产业发展联盟第一次全体会议召开。
会上，经中国航天空气动力技术研究院、中国铁路通信信号集团有限公司、交控科技股份有限公司、中船海丰航空科技有限公司、北京航空航天大学、北京鸢飞科技有限公司等发起单位审议，通过了北京市低空经济产业联盟运行方案，交控科技当选第一届轮值副主席单位。
此次会议上，各单位明确了联盟作为低空经济产业领域企业的技术交流和合作平台推动低空经济产业高质量发展的宗旨使命。现场向参会企业征求了企业对丰台区低空经济产业发展指导意见及若干措施的意见建议。
除此之外，联盟轮值副主席单位研究通过了丰台区低空创新发展大会方案，计划于9月份举办大会。大会将以技术交流和产品展示为重点，进一步汇聚产业资源、促进合作创新。大会还研究了成立低空经济产业基金等有关事项。
值得一提的是，在会议发起单位中，交控科技、中国通号系科创板上市公司，分别主营轨道交通控制系统与信号系统。目前，两家公司已在低空经济领域作出布局：
东北证券4月研报显示，交控科技已经设立的交控航空科技有限公司专注于低空空域运行调度指挥和空地协同自主环境感知产品两项业务。目前已形成调度指挥系统的总体方案，对关键技术进行了识别，搭建了原型系统。
4月26日，中国通号与苏州轨道交通集团签署“轨道+低空”战略合作协议，共同构建低空空域管控系统。4月29日，中国通号通信集团空地网一体化全域智能感知系统接入无人机场景业务，于大理市成功应用。
同为今日消息，上海市经济信息化委主任张英通报上海低空经济行动方案经市政府常务会审议通过，已由市政府办公厅印发，明确将全面打造低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地。
具体来看，将重点支持10家以上电动垂直起降航空器、工业级无人机和新能源通航飞机研发制造领军企业落地发展，建立低空空域开放协调机制，完善低空基础设施建设，建成无人驾驶航空器综合监督管理服务一体化平台，积极申请城市空中交通管理试点，建成全国低空经济产业综合示范引领区，核心产业规模达到500亿元以上。
事实上，除北京、上海外，各地业已对低空经济领域开展布局推进：
今日，《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024—2026）》正式印发，力争到2026年，引进培育无人机整机企业5家以上，产业链核心企业20家以上，低空经济相关企业数量突破200家，低空经济产业规模超过200亿元。
7月17日，天津市低空经济产业联盟成立，联盟涵盖高校、低空经济上下游企业、投资机构等108家成员单位，旨在搭建一个政府引导、企业为主、市场化运作的产业合作交流平台。
日前，苏州发布全国首部地方性低空空中交通规则《苏州市低空空中交通规则》，其中共包含8章37条，主要从服务管理、运营管理、空域管理、飞行活动管理、飞行保障等方面对低空空中交通规则进行了规定，将于2024年9月1日起施行。
中国民航局数据显示，2025年，我国低空经济市场规模预计将达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元，市场潜力巨大。国泰君安证券研报认为，低空经济有望逐渐成为扩大内需、促进就业、推动产业转型升级和国民经济发展的新兴战略性产业。
