7月11日消息，中国充电联盟发布的数据显示，上半年，我国充电基础设施增量为164.7万台，同比上升14.2%。其中公共充电桩增量为39.6万台，同比上升12.7%，随车配建私人充电桩增量为125.2万台，同比上升14.7%。截至2024年6月，全国充电基础设施累计数量为1024.3万台，同比增加54.0%。

上半年，我国充电基础设施增量为164.7万台，新能源汽车国内销量494.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长，桩车增量比为1:3，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

公共充电基础设施运行情况，2024年6月比2024年5月公共充电桩增加7.2万台，5月同比增长45.3%。截至2024年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩312.2万台，其中直流充电桩139.2万台、交流充电桩173.0万台。从2023年7月到2024年6月，月均新增公共充电桩约8.1万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年6月全国充电总电量约45.6亿度，较上月增加4.2亿度，同比增长54.1%，环比增长10.0%。

公共充电基础设施运营商运行情况，截至2024年6月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营59.5万台、星星充电运营55.4万台、云快充运营52.6万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营16.9万台、小桔充电运营16.0万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.5万台、汇充电运营8.1万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营5.0万台、均悦充3.5万台、万马爱充运营3.5万台、昆仑网电运营3.3万台。这15家运营商占总量的87.8%，其余的运营商占总量的12.2%。

换电设施整体情况方面，截至2024年6月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3772座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、吉林省、重庆市、安徽省、四川省。

主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着2442座、707座、334座、108座、108座、45座和28座换电站。