宁德时代第三季度排产环比增长 全固态电池或2027年小批量生产

7月2日,宁德时代(300750)在接待机构调研时表示,公司整体排产情况良好,近期及第三季度排产环比呈增长态势。神行、麒麟系列产品受到客户广泛认可,今年实现了快速放量,在国内动力电池出货结构中占据相当比例。

针对行业内卷,宁德时代表示,当前行业存在价格方面过度竞争的现象,不利于行业高质量发展,在竞争中应该更看重技术、长期价值、可持续价值以及安全可靠性等方面。以电池循环次数为例,公司产品价格可能高一点,但是循环次数高很多的情况下,平均下来是更有价值的。所以,应该更看重整个生命周期里的价值,而不是买卖时候的价格。

海外布局方面,宁德时代称,公司海外业务持续快速突破,在欧洲市场份额已经达到约35%并且保持持续提升趋势。同时,为满足市场需求及提升本地化供应能力,公司正在加速海外产能建设,匈牙利一期工厂建设进展顺利。海外地区,公司也在通过创新模式LRS拓展业务,非常受客户的欢迎,有很多客户感兴趣在谈。公司高度重视股东回报,2023年进行了年度和特别分红,未来希望继续为长期支持公司发展的股东创造良好的经营回报。

在技术方面,宁德时代介绍,新技术、新应用领域前景广阔,未来在机器人、AI算力需求、eVTOL等领域均有广阔市场空间。公司在全固态电池领域持续投入,技术处于行业领先水平,并预计在2027年实现小批量生产。此外,公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池,该技术可用于民用飞机电动化。目前,宁德时代正与合作伙伴共同开发电动飞机项目。公司已经成功试飞了4吨级民用电动飞机,并正在加速8吨级电动飞机的研发工作。8吨级电动飞机预计将在2027至2028年间发布。

宁德时代还提到,新能源行业规模庞大、产业链复杂,作为系统化产品,客户端要求也非常高,是高安全要求、高质量要求的高度客制品,且具有技术密集型、资金密集型特质,这对企业的运营管理能力要求、技术判断力要求很高。公司收入规模大、盈利能力强、现金储备高,可以持续投入研发,进一步拉开与同行的差距,马太效应愈发明显。

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陈雪
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