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中国沿海(散货)运输市场:需求增量有限 综合指数平稳运行【周度报告】

5月18日讯:

本周,终端补库拉运增量有限,运输市场供需平稳,沿海散货综合指数小幅波动。5月17日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收994.20点,较上期上涨0.3%。

煤炭市场:市场需求方面,本周,多地持续升温,部分地区电厂负荷有所提振。“迎峰度夏”临近,市场煤价预期看向好,企业终端提前备库增多。但随着南方降雨带的持续发展,水电替代性作用增强,电厂日耗小幅回落,煤炭需求增量有限。沿海八省日耗175.4万吨,库存3493.3万吨,存煤可用天数约19.9天。煤炭价格方面,一方面,前期煤价涨速较快,下游对高价煤接受度下降,多数终端持观望态度。另一方面,煤炭产地安全环保检查频繁,供给有所收紧,加之夏季用煤预期走高,贸易商低价出货意愿不强,产地销售转弱,港口煤炭调入量有所下滑,部分优质煤种货源偏紧状态延续,煤价走势渐强。环渤海各港合计日均调进量124万吨,合计日均调出105万吨。运价走势方面,电厂日耗处于低位,市场整体以刚需采购为主。临近周末,随着近期煤炭价格上涨,部分煤种资源供应趋紧,刺激部分下游采购情绪,终端补库意愿提升,快船需求增多,沿海煤炭运价小幅上行。

5月17日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收988.91点,较上期上涨0.5%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收629.17点,较5月10日上涨0.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价25.7元/吨,较5月10日上涨0.1元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为33.9元/吨,较5月10日上涨0.3元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为37.6元/吨,较5月10日上涨0.6元/吨。

金属矿石市场:本周,受超长期国债及房地产政策利好提振,下游终端及投资性钢材需求有所释放,产业端钢企复产增多,钢材产量持续回升,对铁矿石采购需求有所增加。尽管南方处于梅雨季钢材消费淡季,但市场整体看涨情绪高涨,补库拉运节奏提升,沿海金属矿石运输价格小幅上涨。5月17日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收625.22点,较5月10日上涨0.8%,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价22.7 元/吨,与5月10日持平。

粮食市场:本周,东北地区基层余粮逐步见底,贸易商存粮成本较高,挺价心态趋强。受中储粮增储影响,深加工企业采购报价相对上涨,东北市场稳中偏强。同期生猪价格上涨,饲企补库情绪有所释放,叠加进口玉米到港成本上升,提振内贸玉米购销需求,拉运需求略有转好,沿海粮食运价小幅上涨。5月17日,沿海粮食货种运价指数报775.92点,较上期上涨0.3%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价43.3 元/吨,较上期上涨0.2元/吨。

成品油市场:本周,国际原油区间震荡,国内成品油价格下行, 市场交投氛围平淡。供给方面,地方炼厂整体出货较为稳定,库存持续增加。需求方面难有利好提振,汽油需求有所回落,柴油方面受部分沿海地区禁渔期及南方梅雨季的影响,终端需求跟进有限,补货相对谨慎,拉运需求放缓,沿海成品油运输价格小幅下跌。5月17日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1021.22点,较上期下跌1.0%;市场运价指数973.79点,较上期上涨0.4%。

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张珊珊
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