4月24日，华为将举行两大发布会：华为智能汽车解决方案将举办“2024华为智能汽车解决方案发布会”，华为数字新能源将举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。

其中，华为智能汽车解决方案官网于昨日正式上线，根据会议议程，“2024华为智能汽车解决方案发布会”包含新品发布会、智能车载光、智能车控、计算平台、智能驾驶、智能座舱、智能车云主题论坛。

华为智能汽车解决方案官方微博称，在发布会上，华为将发布新品牌，并艾特了极狐汽车、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、蓝图汽车、猛士科技、广汽传祺等多家车企。

“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”上，则将推出面向纯电和增程混动两大平台的全新动力域智能融合解决方案，发布全场景、全系列超快充解决方案。

值得注意的是，根据会议议程，届时会上还包含“超充联盟”发布仪式。华为数字能源也特地单独发布一篇推送为该“超充联盟”造势。

▌公共超充建设有望快于充电桩整体增速 华为超充落地节奏关注三大指标

站在当前时点，补能速度已成为解决电车里程焦虑的主要矛盾，快充充电桩行业处于关键发展期。在场地、配电网容量、月均充电次数和节假日“充电潮汐”等综合因素影响下，券商预计公共超充建设将快于充电桩行业整体增速。

但超充对充电桩的电压与功率都提出了更高要求：以75kwh电池包为例，充电时间从1h缩短到5min以内，便要求单枪充电功率从60kw提升到450kw以上。

浙商证券研报指出，目前存量充电桩可以满足超充很少；电压口径，目前满足≥750V的高压充电桩占比仅25%；功率口径，150KW以上的充电桩仅5%。传统分体式充电桩功率上限低无法解决超充需求，未来大功率充电堆有望成为超充核心解决方案。

据华为之前发布的《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》，华为预计2023-2026年支持高压快充车型的市场销量分别为121/188/323/580万辆。

在智界S7及华为全景发布会上，余承东曾表示，到2024年底，华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。

根据充换电研究院数据，华为推出的600KW全液冷充电系统价值量预计在60万元以上。基于此，中信证券测算，华为全液冷超充桩对应设备市场空间有望超600亿元，按照价值量拆分，其中SiC功率器件及液冷充电枪线对应的市场空间预计分别为90亿元及40亿元。

该券商进一步指出，超前建设尚待运营商提速。据测算：1）空间方面，短期来看，仅公路加油站配套超充需求量即超20万套，中期来看，试点城市将进一步打开行业空间，空间足够支撑10万+超充桩落地；2）驱动力方面，全液冷超充桩全生命周期成本降低，据长虹集团测算，整站投资回收周期为6.7年，运营商及电网具备底层支持逻辑；3）先行指标方面，建议关注顶层规划的产业协同政策、新入局具备较强建设意愿的合作企业及增量建设资金。