3月5日讯：
市场全天震荡分化，沪指偏强。指数黄白分时线明显分化，中小盘个股普跌。盘面上，军工股开盘冲高，观想科技、立航科技涨停。飞行汽车概念股表现活跃，金盾股份20CM涨停。AI概念股全天冲高回落，高新发展、大华股份涨停。消费电子概念震荡反弹，贝隆精密、福蓉科技、日久光电等涨停。汽车整车股尾盘异动，东风汽车、安凯客车涨停。下跌方面，医药股集体调整，美迪西等多股跌超5%。总体上个股跌多涨少，全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额10670亿，较上个交易日缩量101亿。
板块方面
板块上，军工股展开反弹，其中观想科技20CM涨停，立航科技、甘化科工涨停，捷强装备、新余国科、爱乐达、洪都航空涨幅居前。国盛证券认为，国防军工行业是5年计划周期性行业，十四五行业发展可类比十三五，2024~2025年有望迎来2年加速发展期。从市场角度而言，军工板块今日的走强与昨日医药CRO类似，都属于是低位方向的修复反弹，在今日CRO概念再度陷入整理的背景下，后市军工股的延续性仍有待进一步观察。
飞行汽车概念走强，金盾股份涨停，捷强装备，万丰奥威、星源卓美、海特高新等个股涨幅居前。消息面上，马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics表示，其未来电动垂直起降（eVTOL）汽车已经获得了2850多份预订单。此外，中国民航局副局长韩钧近日在发布会上介绍，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时。据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。作为AI以外为数不多的新题材，并于今日盘中持续发酵，反映出资金对于该题材仍具一定的认可度，结合自身位阶也相对故而当后续部分资金选择在AI获利了结后，飞行汽车概念或仍存进一步加强的预期。
中信证券表示，受益于低空经济热潮、政策支持、上游技术成熟、商业模式创新等因素，国内eVTOL行业有望高速发展。鉴于目前eVTOL行业处于发展初期，头部产品处于市场测试及适航取证阶段，后续可重点留意以下两大方向：1）拥有飞控系统、动力系统、导航系统等核心系统技术突破能力及潜质的核心零部件供应商；2）拥有eVTOL整机生产能力且已取得适航证或近期有望取得适航证的整机生产商。
此外，汽车整车概念尾盘走强，东风汽车、安凯客车涨停，一汽解放、江淮汽车、长安汽车、江铃汽车等个股涨幅居前。消息面上，国务院国资委称国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。从市场角度来看，虽然汽车整车概念近期的涨幅不及AI等科技股方向亮眼，但一定的延续性，并且板块中越来越多的个股中期趋势转入多头，后续仍有望维持震荡走高的模式。
个股方面
今日午后AI概念股呈现明显的回落，中科曙光、浪潮信息、新易盛、中际旭创、工业富联、天孚通信、中贝通信高辨识的人气标的均留下了较长的上影线。不过由于上述个股，整体的体量较大，在近期连续加速上涨后，本就存在着技术性修正的需求。所以在今日早盘短期情绪趋于高潮后，遭遇一定程度资金兑现也在情理之中。另外较好的是，算力核心高标高新发展也在尾盘阶段成功的回封涨停，说明仍存在资金想要继续抢筹做多。故预计明日算力、CPO方向多空博弈或将加剧，对于相关个股而言，能否获得承接并快速反包今日所留之上影线便是后续关注的重点。
另一方面来看，今日短线连板股的亏钱效应呈现出一定的修复，其中天元智能上演“地天板”，而东方精工与汇源通信也成功反核涨停，可以明显的感受到，趋势性个股与连板股之间资金跷跷板效应明显，一旦后市大容量趋势型标的延续分歧整理的话，短线活跃资金或将进一步回流此前高位连板的反核博弈之中。
后市分析
截至收盘，沪指涨0.28%，深成指跌0.23%，创业板指跌0.06%。北向资金全天净买入15.54亿，其中沪股通净买入4.47亿元，深股通净买入11.06亿元。
从指数维度来看，今日市场依旧延续震荡反弹结构，5日线没被有效跌破，量能也维持于万亿之上。需要注意的是，虽然今日沪深3000ETF的放量对于沪指起到了一定的支撑作用。但个股层面却重回普跌态势，全市场超4300股飘绿。午后作为市场主线的AI概念股也出现了大幅回落，相关核心个股开始释放出亏钱效应，这对于盘面整体而言或可视为一种警讯。虽然本轮反弹行情并不会就此猝然终结，但预计后市震荡幅度或将进一步加大，应对上相较于此前普涨反弹的环境下需更为谨慎，在震荡轮动的过程中去寻找一些短线套利的机会。
今日情绪指标在0轴与低迷区之间进行震荡，但随着连板情绪票的逐步修复，后市有重新走强的预期。
市场要闻聚焦
1、国务院国资委：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快 对三家中央车企进行新能源汽车业务的单独考核
3月5日讯，国务院国资委主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。再比如，像人工智能，有数据的共享问题，有数据基础设施共享的问题，有你也建、我也建，建了很多计算中心、数据中心的问题，现在就是要把这些协同起来，以高水平的协同来推动高质量发展。小财注：国资委直接监管的汽车央企有一汽集团、东风集团与长安集团等三家。
2、国内商品期货收盘 碳酸锂跌超7%
3月5日讯，国内商品期货收盘，涨跌参半。碳酸锂跌超7%，PX、PTA跌超2%，短纤、塑料等跌超1%，NR、棉纱等小幅下跌；纯碱涨超4%，沪银涨超2%，沪金涨超1%，鸡蛋、玻璃等小幅上涨。
原标题：《【每日收评】市场分化加剧！算力、CPO概念股午后大幅回落 汽车股尾盘集体走强》
