中信证券研报指出，汽车轻量化趋势下单车用镁量有望持续增长，镁建筑模板及镁基储氢前景可期，当前镁铝价格比降至底部1.1左右，有利于镁合金的快速推广，我们预计2030年全球原镁需求有望增至230.4万吨，对应2022-2030年CAGR为9.1%。供给方面，近两年主要的增量在行业龙头宝武镁业新增的40万吨原镁产能及榆林地区产能的恢复，我们认为成本支撑叠加供需趋紧有望推动镁价上行，推荐具备成本优势的行业龙头。

中信证券研报在分析汽车轻量化趋势下，单车用镁量有望持续增长时指出：镁合金占全球原镁需求的36%，而汽车领域占镁合金应用的80%。在全球燃油车的排放标准趋严及新能源车性能需求的催化下，汽车轻量化成为行业发展必然趋势。当前镁铝价格比仅为1.1，处于低位，有利于镁合金汽车零部件渗透率的提升，2022年我国单车用镁量仅为 3.5kg，与发达国家相比还有较大增长空间，我们预计2030 年中国和全球单车用镁量分别为14.5kg 和 7.5kg，则2030年中国和全球汽车领域原镁需求量分别为达 79.9 万吨和131.5 万吨，对应2022-2030 年 CAGR分别为 24.6%和16.1%。