据知情人士周一(11月6日)透露，特斯拉将在其位于柏林附近的工厂生产一款价值2.5万欧元的汽车，这是这家电动汽车制造商期待已久的发展。美股盘前，特斯拉股价涨约3%。
消息人士没有具体说明何时开始生产，特斯拉则拒绝评论这一消息。上周五，特斯拉首席执行官马斯克在参加完英国的人工智能峰会后，参观了位于柏林郊区的超级工厂。
马斯克当天感谢了员工们的辛勤工作，并称柏林工厂取得了巨大的成就。知情人士称，在访问柏林工厂的过程中，马斯克曾表示，将在这家工厂生产2.5万欧元的电动汽车。
据知情人士透露，马斯克承诺，在这家德国工厂计划于明年扩建之后，特斯拉将在这里生产下一代新型电动汽车。据马斯克此前表示，即将推出的新车型暂定为Model 2，新车将采用全新的平台打造，而且新车的生产速度将再次得到提升。
这家德国工厂目前生产欧洲最畅销的电动汽车Model Y，数据显示，9月份Model Y在欧洲市场的注册销量为26370辆。
消费者调查显示，电动汽车的高昂价格，再加上高利率，是阻碍欧洲和美国消费者购买这种汽车的几个主要因素。
根据汽车研究公司JATO Dynamics的数据，2023年上半年，欧洲电动汽车的平均零售价超过6.5万欧元，而中国的电动汽车零售价略高于3.1万欧元。
马斯克早就计划制造一款更实惠的电动汽车，但他在2022年表示，特斯拉还没有掌握这项技术，并搁置了这一计划。
到了9月份，特斯拉宣布在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。
通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件，这一突破将加快生产速度并降低成本。
特斯拉的目标是到2030年实现年产2000万辆电动汽车，这是目前产能的10倍，要实现这一目标，向大众市场扩张和一体化压铸技术至关重要。
目前，特斯拉计划将德国工厂的产能翻一番，达到每年100万辆，但自3月份以来一直没有提供其在德国生产多少辆汽车的最新数据，当时该公司表示一周生产5000辆汽车，相当于每年生产约25万辆。
德国当地政府在10月份表示，他们已要求这家汽车制造商提交进一步的信息，说明其扩张计划将如何遵守自然保护法，然后再决定是否批准。
此外，在上周五参观期间，特斯拉高管告知工人，这家德国工厂约1.1万名员工将加薪4%，11月份生效。特斯拉还将在12月发放1500欧元奖金，以抵消通货膨胀。从明年2月份开始，特斯拉生产工人的年薪将额外增加2500欧元。
